KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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	08.02.1943
	09.26 - Aufgetaucht, auf Vp.-Streifen auf und ab gestanden.
	11.40 - Gr. Bomber in rw. 30°, Kurs SO, fliegt parallel zur Küste.
	12.00 - Qu. 6523, N 3, 2, o5, Sicht bis 20 sm. Etmal: über Wasser 138,5 sm, unter Wasser 1,1 sm = 139,6 sm. BV. nach Sonne: 155°, 4,9 sm.
	15.00 - Alarm vor Flugzeug russ. MBR 2 in rw. 90°, H= 200, E= 100 hm, Kurs W, ungesehen.
	15.37 - Aufgetaucht. Mit Kurs 0° auf Vp.-Streifen zurückgelaufen.
	16.00 - Qu. 6523, N2, 0-1, o2, Sicht 15 sm.
	16.50 - Vp.-Streifen wieder erreicht, weiter auf und ab gestanden.
	17.39 - Diesel gestoppt mit E-Masch. LF weitergelaufen, da in Bootsnähe anscheinend von Flugzeug Leuchtschirm gesichtet. Flugzeugeräusch für kurze Zeit zu hören.
	20.00 - Qu. 6523, N 1-2, 0-1, o (m), Sicht 2-3 sm. An der Küste laufend Mündungsfeuer und Leuchtgranaten beobachtet.
	24.00 - Qu. 6523, SSO 1, 1, o (m), Sicht bis 2 sm.

	09.02.1943
	04.00 - Qu. 6523, SO 2, 1, o, Sicht 4-5 sm.
	06.00 - 06.30 - AK-Fahrt durchgeführt.
	07.52 - Getaucht. Prüfungstauchen, Torp. Rohr 3 gezogen.
	08.00 - Qu. 6523, SO 3, 2, o7, Sicht bis 10 sm.
	09.14 - Aufgetaucht.
	12.00 - Qu. 6542, SO 2, 1, o3,

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-Anmerkungen
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