Aktionen

KTB U 9 - 13. Unternehmung Seite 17: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 9 - 13. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → Seite 17 → [[KTB U 9 - 13. Unternehmung Seite 18|Seite 18]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
 
[[KTB U 9 - 13. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → Seite 17 → [[KTB U 9 - 13. Unternehmung Seite 18|Seite 18]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''noch 09.09.1943'''
+
| || colspan="3" | '''09.09.1943'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2000 - CL 5282, ONO 3, 2, b, 1017, Sicht bis 6 sm.
 
| || colspan="3" | 2000 - CL 5282, ONO 3, 2, b, 1017, Sicht bis 6 sm.
Zeile 12: Zeile 14:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 5271, ONO 3, 2, b, 1017, Sicht bis 5 sm.
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 5271, ONO 3, 2, b, 1017, Sicht bis 5 sm.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''10.09.1943'''
 
| || colspan="3" | '''10.09.1943'''
Zeile 38: Zeile 42:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 16:41 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 16 → Seite 17 → Seite 18 → → → KTB´s U 9 → U 9

09.09.1943
2000 - CL 5282, ONO 3, 2, b, 1017, Sicht bis 6 sm.
2115 - Grün 41 passiert. Hinter ungarischen Dampfer "Kasan" im Geleit mit W'lichen und SW'lichen Kursen nach CS 2 gelaufen.
2400 - CL 5271, ONO 3, 2, b, 1017, Sicht bis 5 sm.
10.09.1943
0400 - CL 5421, N 2, 1, b, 1017, Sicht bis 3 sm.
0500 - Deutsche BV 138 fliegt Sicherung für Geleit.
0800 - CL 1662, NzO 1-2, 1, b, 1019, Sicht bis 15 sm.
1200 - CL 1569, NO 0-1, 0, c1, 1021, Sicht bis 15 sm. Etmal: 164 sm.
1600 - CL 1576, NO 1-2, 1, c1, 1020, Sicht bis 9 sm.
1730 - Punkt CS 2 erreicht, auf Weg grün nach Konstanza gelaufen.
1905 - Mole Konstanza einlaufen passiert.
1915 - Konstanza S-Bootshafen festgemacht.
Schlußbetrachtungen:
Nach der großen Werftliegezeit in Galatz ging das Boot nach kurzer Ausbildung für den neuen L.I. und die z.Teil neuen Besatzungsangehörigen am 26.8. auf Unternehmung. Durch kleinere Umbauten, Neuanbordgabe von Geräten und Mehrausrüstung mit Proviant (30 tg. früher 24 tg.) seit der der Ballastung durch UAK war das Boot im Anfang der Reise zu schwer. Trotzdem in den Reglern nur 300 ltr. Wasser gefahren wurden bei gelenzten Bilgen konnten im Anfang der Reise überhaupt nur 2 Rohre bewässert gefahren werden. Dieser Umstand machte dem neuen L.I. bei dem mißlungenem Angriff auf den Zerst.-Verband am 28.8. in der

Seite 16 → Seite 17 → Seite 18 → → → KTB´s U 9 → U 9

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_9_-_13._Unternehmung_Seite_17&oldid=187132“