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KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 17:06 Uhr

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11.10.1943
2400 - CL 6681, NO 6-7, 6, stark bewölkt, tiefe Wolken, 1018, Sicht mäßig. Keine Vorkommnisse.
12.10.1943
0353 - Beginn der Morgendämmerung.
0400 - CL 6680, NO 7-8, 6, zerrissene Wolkendecke, 1018, Sicht mäßig. Von der Küste nichts zu sehen, habe wahrscheinlich starken Fahrtverlust und stehe noch weit westlich. Weiter auf die Küste zugelaufen. Diesel zeigt trotz Reparatur starken Ölverlust. 12 Stunden 45-50 Liter.
0800 - CL 6683, NO 7-8, 6, zerrissene Wolkendecke, 1015, Sicht mäßig.
0900 - Küste in Sicht. Durch immer stärker anlaufende Seen droht Boot mehrmals unterzuschneiden. Boot wird kurz hintereinander von mehreren Seen überlaufen, das zugeworfene Turmluk wird aufgerissen, Boot hat etwa 4 t Wasser gemacht.
Entschluß: Unterwassermarsch. Ziehen aller Torpedos , "MZ" ausschalten.
0905 - Getaucht. Auf Tiefe 30 m mit KF auf und ab gestanden. Torpedorohr I, II, III gezogen, "MZ" ausgeschaltet, Torp. bearbeitet. Boot krängt noch sehr stark auf 30 m.
1200 - CL 6690. Op.-Gebiet erreicht. Etmal: über Wasser 124,0 sm, unter Wasser 9,0 sm = 133,0 sm.
1555 - Aufgetaucht. Feststellung: Angriffssehrohr abgesoffen. Anscheinend durch vollgelaufenen Sehrohrschacht. Achtere Sehrohr stark beschlagen.

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