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KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 16.10.1943</span>
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| || colspan="3" | 1628 - Beginn der Abenddämmerung.
 
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1624 - Beginn der Abenddämmerung.
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9316, NO 1, 0-1, teilw. bedeckt, 1015, Sicht mäßig, unter der Küste. An der Küste (Schachemündung) Scheinwerferübungen gegen Flugzeuge. Absicht: Vorstoß unter die Küste unter Ausnutzung des stark bedeckten Himmels.
 
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2000 - CL 9342, O 0, 0, leichte Dünung, leicht bewölkt, 1013, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9343, OSO 2, 1-2, Dünung, leicht bewölkt, hohe Cirrus, 1015, Sicht mäßig, unter der Küste leichter Dunst. Auf den Küstenwegen kein Verkehr beobachtet. Wegen aufbrechender Wolkendecke und dem starken Mondlicht nach See abgelaufen.
 
 
2400 - CL 9316, windstill, Seeg. 0, leichte Dünung, teilw. bewölkt, 1014, Sicht mäßig bis gut. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet gestanden, Batterie geladen. Keine Vorkommnisse.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">17.10.1943</span>
 
 
 
0355 - Beginn der Morgendämmerung.
 
 
 
0400 - CL 7178, OSO 1, Seeg. 0, leichte Dünung, stark bewölkt, diesig, 1015, Sicht mäßig.
 
 
 
0412 - Getaucht. Absicht: Südausfahrt Tuapse und Küstenwege zu überwachen.
 
 
 
0800 - CL 7278, getaucht.
 
 
 
1135 - rw. 60 Grad (270 Grad) 2 Flugzeuge im Sehrohr beobachtet. E= 70-80 hm, H= 1-150 m, Kurs NW. Typ nicht erkannt.
 
 
 
1200 - CL 9311, getaucht. Etmal: über Wasser 79,0 sm, unter Wasser 21,9 sm = 100,9 sm. Unter der Küste keine Beobachtungen. Wegen starker Sichtverschlechterung von der Küste (Flachwasser) abgesetzt.
 
 
 
1230-1430 - Torpedo Rohr III gezogen und nachgeladen.
 
 
 
1521 - Aufgetaucht.
 
 
 
1600 - CL 9311, SW 1-2, 1, Dünung, teilweise bewölkt, 1019, Sicht gut.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0355 - Beginn der Morgendämmerung.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9324, S 2-3, 1-2, halb bewölkt, 1015, Sicht mäßig bis gut.
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| || colspan="3" | 0415 - Getaucht. Absicht: Vorstoß in die Schachemündung, um Küstenwege zu überwachen.
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| || colspan="3" | 0520 - BV nach Peilung (Land) 310 Grad, 13 sm.
 
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9322, getaucht.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9313, getaucht. Etmal: über Wasser 88,5 sm, unter Wasser 19,8 sm = 108,3 sm. Unter der Küste auf dem Ankerplatz der Schachemündung keine Schiffsziele auszumachen. Nach See abgelaufen. Dabei Diesel- und Verdichtertriebwerkskontrolle. Torpedo Rohr II gezogen.
 
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| || colspan="3" | 1527 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9312, O 1, 0-1, stark bewölkt, 1012, Sicht gut.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 17:10 Uhr

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15.10.1943
1628 - Beginn der Abenddämmerung.
2000 - CL 9316, NO 1, 0-1, teilw. bedeckt, 1015, Sicht mäßig, unter der Küste. An der Küste (Schachemündung) Scheinwerferübungen gegen Flugzeuge. Absicht: Vorstoß unter die Küste unter Ausnutzung des stark bedeckten Himmels.
2400 - CL 9343, OSO 2, 1-2, Dünung, leicht bewölkt, hohe Cirrus, 1015, Sicht mäßig, unter der Küste leichter Dunst. Auf den Küstenwegen kein Verkehr beobachtet. Wegen aufbrechender Wolkendecke und dem starken Mondlicht nach See abgelaufen.
16.10.1943
0355 - Beginn der Morgendämmerung.
0400 - CL 9324, S 2-3, 1-2, halb bewölkt, 1015, Sicht mäßig bis gut.
0415 - Getaucht. Absicht: Vorstoß in die Schachemündung, um Küstenwege zu überwachen.
0520 - BV nach Peilung (Land) 310 Grad, 13 sm.
0800 - CL 9322, getaucht.
1200 - CL 9313, getaucht. Etmal: über Wasser 88,5 sm, unter Wasser 19,8 sm = 108,3 sm. Unter der Küste auf dem Ankerplatz der Schachemündung keine Schiffsziele auszumachen. Nach See abgelaufen. Dabei Diesel- und Verdichtertriebwerkskontrolle. Torpedo Rohr II gezogen.
1527 - Aufgetaucht.
1600 - CL 9312, O 1, 0-1, stark bewölkt, 1012, Sicht gut.

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