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KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 49: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 03.11.1943</span>
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<span style="color:saddlebrown;">noch 02.11.1943</span>
  
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Chef von Tauchboot 9: EMS wie befohlen geworfen, Rückmarsch angetreten, wolkenlos, Teich, 1019, stehe Qu. 8429.
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1615 - Aufgetaucht. Am Tage unter der Küste keine Schiffsbewegungen festgestellt.
  
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2000 - CL 6931, NW 2, 2, wolkenlos, 1019, Sicht gut.
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2000 - CL 9318, windstill, Seeg. 0, wolkenlos, 1027, Sicht gut.
  
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2030 - Op.-Gebiet "Tapir" mit Westkurs verlassen.
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2030 - Starker Scheinwerfer rw. 85 Grad Sotschi.
  
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2400 - CL 6678, NW 0-1, 0, heiter, 1017, Sicht gut. Keine Vorkommnisse.
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2400 - CL 6699, windstill, Seeg. 0, wolkenlos, 1026, Sicht gut. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet gestanden. Keine Vorkommnisse.
  
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<span style="color:saddlebrown;">04.11.1943</span>
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<span style="color:saddlebrown;">03.11.1943</span>
  
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0125 - Boot wird von BF 138 überflogen.
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0136 - 1 R-Boot rw. 160 Grad (30 Grad) E= 2000 m, Bug rechts ohne oder mit geringer Fahrt. Fahrzeug achteraus genommen, verschwindet schnell. Auf Grund der später festgestllten BV vermutlich "U 23".
  
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0400 - CL 6589, NW 1, 0-1, einz. Wolken, 1019, Sicht gut.
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0400 - CL 6699, O 2, 1, wolkenlos, 1025, gute Sicht. Getaucht, Absicht: Auf Südausfahrt Tuapse unter Wasser zu operieren.
  
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0656 - Getaucht vor U-Boot rw. 270 Grad (0 Grad). Annahme: Feind-U-Boot auf Rückmarsch befindlich. Unter Wasser entgegengelaufen. Vom Gegner nichts zu sehen. Boot bleibt auf Sehrohrtiefe.
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0416 - Beginn der Morgendämmerung.
  
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0751 - rw. 70 Grad (160 Grad) im Sehrohr in etwa 1500-2000 m Entfernung ein Sehrohr hochausgefahren beobachtet. Gegner scheint mich ebenfalls gesehen zu haben, da Sehrohr plötzlich eingefahren wird.
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0620 - BV nach Peilung: 305 Grad, 9 sm.
  
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0800 - CL 9499, NW 2, 1, bedeckt, 1019, Sicht gut.
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0800 - CL 9174, getaucht.
  
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0815 - Entschließe mich aufzutauchen, um Gegner zum Zeigen des Sehrohres zu veranlassen. Nichts zu sehen. Bleibe im spitzer Lage zur Sichtungsstelle liegen.
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1200 - CL 9178, getaucht. Etmal: über Wasser 81,0 sm, unter Wasser 16,5 sm = 97,5 sm.
  
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0826 - rw. 80 Grad (170 Grad) kommt Sehrohr wieder in Sicht. Hoch ausgefahren in etwa 3-4000 m Entfernung. Gegner taucht auf.
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1559 - Beginn der Abenddämmerung.
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1600 - CL 9179, getaucht.
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1650 - Aufgetaucht.
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1658 - EMS befehlsmäßig geworfen.
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1720 - Vorlage F.T.: 1133/3/x71: Chef an "Klapdor": 1) Rückmarsch Nacht zum 4.11. gem. Befehl nach Werfen EMS über Nordweg Dora Cäsar. 2) Etmal bis Passieren 34 Grad Ost 120 sm, dann frei. 3) Auf U-Boote und Feindstreitkräfte achten.
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1756 - Ausgang F.T. 1756/3/76:
 
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Version vom 27. Januar 2022, 18:00 Uhr

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noch 02.11.1943

1615 - Aufgetaucht. Am Tage unter der Küste keine Schiffsbewegungen festgestellt.

2000 - CL 9318, windstill, Seeg. 0, wolkenlos, 1027, Sicht gut.

2030 - Starker Scheinwerfer rw. 85 Grad Sotschi.

2400 - CL 6699, windstill, Seeg. 0, wolkenlos, 1026, Sicht gut. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet gestanden. Keine Vorkommnisse.

03.11.1943

0136 - 1 R-Boot rw. 160 Grad (30 Grad) E= 2000 m, Bug rechts ohne oder mit geringer Fahrt. Fahrzeug achteraus genommen, verschwindet schnell. Auf Grund der später festgestllten BV vermutlich "U 23".

0400 - CL 6699, O 2, 1, wolkenlos, 1025, gute Sicht. Getaucht, Absicht: Auf Südausfahrt Tuapse unter Wasser zu operieren.

0416 - Beginn der Morgendämmerung.

0620 - BV nach Peilung: 305 Grad, 9 sm.

0800 - CL 9174, getaucht.

1200 - CL 9178, getaucht. Etmal: über Wasser 81,0 sm, unter Wasser 16,5 sm = 97,5 sm.

1559 - Beginn der Abenddämmerung.

1600 - CL 9179, getaucht.

1650 - Aufgetaucht.

1658 - EMS befehlsmäßig geworfen.

1720 - Vorlage F.T.: 1133/3/x71: Chef an "Klapdor": 1) Rückmarsch Nacht zum 4.11. gem. Befehl nach Werfen EMS über Nordweg Dora Cäsar. 2) Etmal bis Passieren 34 Grad Ost 120 sm, dann frei. 3) Auf U-Boote und Feindstreitkräfte achten.

1756 - Ausgang F.T. 1756/3/76:

LITERATURVERWEISE

U 9 - KTB Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

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