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KTB U 9 - 15. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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1953 - Ausgang F.T. 1936/11/x84: Chef von "U 9": Rückmarsch spätetstens 13. Schmieröl 400 l, 9 cbm, 5 Torp. Kein Verkehr, NW 1, bedeckt, 1027.
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0458 - Beginn der Morgendämmerung.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[KTB U 9 - 15. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 15. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 17:55 Uhr

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11.12.1943
1100 - BV nach Peilung: 170 Grad, 5,2 sm.
1200 - CL 9172, getaucht. Etmal: über Wasser 84,4 sm, unter Wasser 20,7 sm = 105,1 sm.
1508 - Aufgetaucht. Absicht: Ablaufen nach Süden, Absetzen FT notwendig.
1536 - Beginn der Abenddämmerung.
1600 - CL 9312, windstille, 0, leichte Dünung, bedeckt, 1027, Sicht mäßig.
1953 - Ausgang F.T. 1936/11/x84: Chef von "U 9": Rückmarsch spätestens 13. Schmieröl 400 l, 9 cbm, 5 Torp. Kein Verkehr, NW 1, bedeckt, 1027.
2000 - CL 9342, SSO 2, 1, leichte Dünung, bedeckt, Regen, 1025, Sicht mäßig.
2400 - CL 6935, NO 2-3, 2-3, Dünung, bedeckt, Regen, 1025, Sicht schlecht. Keine Vorkommnisse.
12.12.1943
0400 - CL 9178, W 2, 1, Dünung, bedeckt, leichter Regen, 1025, Sicht mäßig.
0458 - Beginn der Morgendämmerung.
0526 - Getaucht um Küstenwege zu überwachen.
0800 - CL 9313, getaucht.

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