KTB U 9 - 15. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 18:02 Uhr

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	18.12.1943
	1540 - Beginn der Abenddämmerung.
	1600 - CL 9531, NW 1, 1, Dünung, bedeckt, 1035, Sicht gut.
	2000 - CL 9617, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1025, Sicht gut.
	2400 - CL 9646, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1023, Sicht mäßig.

	19.12.1943
	0400 - CL 9657, SO 1, 1, Dünung, bedeckt, diesig, Sicht mäßig. Op.-Gebiet erreicht. BV nach Peilung = 135 Grad, 25 sm.
	0451 - Beginn der Morgendämmerung.
	0720 - Getaucht, Annahme Fahrzeug in rw. 80 Grad (0 Grad). Nichts beobachtet.
	0736 - Rw. 90 Grad (10 Grad) im Sehrohr 2 Flugboote MBR 2 über einer Stelle kreisend beobachtet. Flugboote kommen außer Sicht.
	0800 - CS 1714 (im KTB CL 1714), getaucht.
	0821 - Aufgetaucht.
	0830 - Vorlage F.T. 0724/19/x51: Plan A von MPHS Eupatoria: B-Meldung: 0719 Uhr ein R-Boot, 2 S-Boote erhalten Standortangabe unbekannten Fahrzeuges in 4155 Nord, 4135 Ost.
	Boot stand zu der Zeit etwa 14 sm westlicher. Die im Sehrohr beobachteten Flugboote befanden sich über angegebenem Standort. Standortfeststellung durch Sichtung oder Ortung nicht festzustellen

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+| || colspan="3" | 1540 - Beginn der Abenddämmerung.
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-- Beginn der Abenddämmerung.
+| || colspan="3" | 1600 - CL 9531, NW 1, 1, Dünung, bedeckt, 1035, Sicht gut.
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-- CL 9531, NW 1, 1, Dünung, bedeckt, 1035, Sicht gut.
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-- CL 9617, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1025, Sicht gut.
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-- CL 9646, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1023, Sicht mäßig.
-<span style="color:saddlebrown;">19.12.1943</span>
-- CL 9657, SO 1, 1, Dünung, bedeckt, diesig, Sicht mäßig. Op.-Gebiet erreicht. BV nach Peilung = 135 Grad, 25 sm.
-- Beginn der Morgendämmerung.
-- Getaucht, Annahme Fahrzeug in rw. 80 Grad (0 Grad). Nichts beobachtet.
-- Rw. 90 Grad (10 Grad) im Sehrohr 2 Flugboote MBR 2 über einer Stelle kreisend beobachtet. Flugboote kommen außer Sicht.
-- CS 1714 (im KTB CL 1714), getaucht.
-- Aufgetaucht.
-- Vorlage F.T. 0724/19/x51: Plan A von MPHS Eupatoria: B-Meldung: 0719 Uhr ein R-Boot, 2 S-Boote erhalten Standortangabe unbekannten Fahrzeuges in 4155 Nord, 4135 Ost.
-Boot stand zu der Zeit etwa 14 sm westlicher. Die im Sehrohr beobachteten Flugboote befanden sich über angegebenem Standort. Standortfeststellung durch Sichtung oder Ortung nicht festzustellen.
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-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+| || colspan="3" | 0400 - CL 9657, SO 1, 1, Dünung, bedeckt, diesig, Sicht mäßig. Op.-Gebiet erreicht. BV nach Peilung = 135 Grad, 25 sm.
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+| || colspan="3" | 0451 - Beginn der Morgendämmerung.
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+| || colspan="3" | 0720 - Getaucht, Annahme Fahrzeug in rw. 80 Grad (0 Grad). Nichts beobachtet.
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+| || colspan="3" | 0736 - Rw. 90 Grad (10 Grad) im Sehrohr 2 Flugboote MBR 2 über einer Stelle kreisend beobachtet. Flugboote kommen außer Sicht.
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+| || colspan="3" | 0800 - CS 1714 (im KTB CL 1714), getaucht.
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-| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+| || colspan="3" | 0821 - Aufgetaucht.
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+| || colspan="3" | 0830 - Vorlage F.T. 0724/19/x51: Plan A von MPHS Eupatoria: B-Meldung: 0719 Uhr ein R-Boot, 2 S-Boote erhalten Standortangabe unbekannten Fahrzeuges in 4155 Nord, 4135 Ost.
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+| || colspan="3" | Boot stand zu der Zeit etwa 14 sm westlicher. Die im Sehrohr beobachteten Flugboote befanden sich über angegebenem Standort. Standortfeststellung durch Sichtung oder Ortung nicht festzustellen
-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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