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KTB U 9 - 15. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Halte mich auf Grund dieses F.T.´s möglichst im Süden auf, um Dampfer abzufangen, weil Fahrzeug am Vormittag nicht einwandfrei als Russe erkannt.
 
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Halte mich auf Grund dieses F.T.´s möglichst im Süden auf, um Dampfer abzufangen, weil Fahrzeug am Vormittag nicht einwandfrei als Russe erkannt.
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| || colspan="3" | 2400 - CS 1718, SzW 1, Seeg. 0, bedeckt, diesig, 1019, Sicht schlecht.
 
 
2400 - CS 1718, SzW 1, Seeg. 0, bedeckt, diesig, 1019, Sicht schlecht.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">20.12.1943</span>
 
 
 
0400 - CL 9866, SW 0-1, See 0, bedeckt, 1020, Sicht mäßig.
 
 
 
0450 - Beginn der Morgendämmerung.
 
 
 
0503 - Boot hat seit drei Tagen keinen genauen Standort bekommen, unsichtiges Wetter. Getaucht vor Batum. Absicht: Unter Wasser auf Reede zu laufen.
 
 
 
0800 - CL 9866, getaucht. Wetter wird schlechter, Küste im Sehrohr nicht mehr auszumachen.
 
 
 
1026 - Aufgetaucht. Starker Regen. Stoße nach Süden vor, um die Küste in Sicht zu bekommen.
 
 
 
1200 - CL 9868, WzS 4, 3-4, bedeckt, Regen, 1019, neblig, Sicht schlecht. Etmal: über Wasser 88,8 sm, unter Wasser 18,9 sm = 107,7 sm.
 
 
 
1240 - Küste kommt bei einer verschwindenen Regenschauer in etwa 5 sm Abstand in Sicht. Sofort kehrtgemacht, da Sichtgefahr von Land.
 
 
 
1534 - Beginn der Abenddämmerung.
 
 
 
1538 - Ausgang Signal : ßß: Beabsichtigte Op.-Gebiete für U-Boote zu verlassen. "U 9"
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9866, SW 0-1, See 0, bedeckt, 1020, Sicht mäßig.
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| || colspan="3" | 0450 - Beginn der Morgendämmerung.
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| || colspan="3" | 0503 - Boot hat seit drei Tagen keinen genauen Standort bekommen, unsichtiges Wetter. Getaucht vor Batum. Absicht: Unter Wasser auf Reede zu laufen.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9866, getaucht. Wetter wird schlechter, Küste im Sehrohr nicht mehr auszumachen.
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9868, WzS 4, 3-4, bedeckt, Regen, 1019, neblig, Sicht schlecht. Etmal: über Wasser 88,8 sm, unter Wasser 18,9 sm = 107,7 sm.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1240 - Küste kommt bei einem verschwindenden Regenschauer in etwa 5 sm Abstand in Sicht. Sofort kehrtgemacht, da Sichtgefahr von Land.
 
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| || colspan="3" | 1538 - Ausgang Signal : ßß: Beabsichtigte Op.-Gebiete für U-Boote zu verlassen. "U 9"
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 18:04 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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19.12.1943
Halte mich auf Grund dieses F.T.´s möglichst im Süden auf, um Dampfer abzufangen, weil Fahrzeug am Vormittag nicht einwandfrei als Russe erkannt.
2400 - CS 1718, SzW 1, Seeg. 0, bedeckt, diesig, 1019, Sicht schlecht.
20.12.1943
0400 - CL 9866, SW 0-1, See 0, bedeckt, 1020, Sicht mäßig.
0450 - Beginn der Morgendämmerung.
0503 - Boot hat seit drei Tagen keinen genauen Standort bekommen, unsichtiges Wetter. Getaucht vor Batum. Absicht: Unter Wasser auf Reede zu laufen.
0800 - CL 9866, getaucht. Wetter wird schlechter, Küste im Sehrohr nicht mehr auszumachen.
1026 - Aufgetaucht. Starker Regen. Stoße nach Süden vor, um die Küste in Sicht zu bekommen.
1200 - CL 9868, WzS 4, 3-4, bedeckt, Regen, 1019, neblig, Sicht schlecht. Etmal: über Wasser 88,8 sm, unter Wasser 18,9 sm = 107,7 sm.
1240 - Küste kommt bei einem verschwindenden Regenschauer in etwa 5 sm Abstand in Sicht. Sofort kehrtgemacht, da Sichtgefahr von Land.
1534 - Beginn der Abenddämmerung.
1538 - Ausgang Signal : ßß: Beabsichtigte Op.-Gebiete für U-Boote zu verlassen. "U 9"

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