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KTB U 9 - 16. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1708 - Eingang F.T. 1637/27/x13 "Klapdor": 1.) Geleit ein R-Boot steht 06.00 Uhr CS 1. 2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 23.00 Uhr. -30.Ufl.-
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1708 - Eingang F.T. 1637/27/x13 "Klapdor": 1.) Geleit ein R-Boot steht 06.00 Uhr CS 1. 2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 23.00 Uhr. -30.Ufl.-
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1806 - Eingang F.T. 1749/27/x14: "Klapdor": Bei Sichtzulassung steht R-Boot 06.00 Uhr CS 2, nicht CS 1. -30.Ufl.-
 
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1820 - Eingang F.T. 1610/27/x12: "Klapdor": 1.) Kurzsignal 1525 mit Lautstärke 5 von See gehört, absichtlicher Störer. 2.) Boot steht demnach 28.2. 0400 Uhr auf CS 1. 3.) Geleitaufnahme 06.00 Uhr. auf CS 2 entsprechend einrichten. Zusatz für U-Stütz: Weitere Steuerung von dort. -U-Chef-
 
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2000 - CL 1852, W 2, 1-2, wolkenlos, 1020, Sicht gut.
 
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2400 - CL 1573, SzO 3, 1-2, bedeckt, 1018, Sicht gut.
 
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<span style="color:saddlebrown;">28.02.1944</span>
 
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0345 - CS 1 erreicht, Marsch auf Weg Grün nach CS 2.
 
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0400 - Weg Grün, SW 1-2, 1, Dünung, bedeckt, 1021, Sicht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0345 - CS 1 erreicht, Marsch auf Weg Grün nach CS 2.
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 9 - 16. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 16. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 18:20 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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27.02.1944
1600 - CL 1681, W 2, 1-2, einzelne Wolken, 1021, Sicht gut.
1708 - Eingang F.T. 1637/27/x13 "Klapdor": 1.) Geleit ein R-Boot steht 06.00 Uhr CS 1. 2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 23.00 Uhr. -30.Ufl.-
1720 - Beginn der Abenddämmerung.
1806 - Eingang F.T. 1749/27/x14: "Klapdor": Bei Sichtzulassung steht R-Boot 06.00 Uhr CS 2, nicht CS 1. -30.Ufl.-
1820 - Eingang F.T. 1610/27/x12: "Klapdor": 1.) Kurzsignal 1525 mit Lautstärke 5 von See gehört, absichtlicher Störer. 2.) Boot steht demnach 28.2. 0400 Uhr auf CS 1. 3.) Geleitaufnahme 06.00 Uhr. auf CS 2 entsprechend einrichten. Zusatz für U-Stütz: Weitere Steuerung von dort. -U-Chef-
2000 - CL 1852, W 2, 1-2, wolkenlos, 1020, Sicht gut.
2400 - CL 1573, SzO 3, 1-2, bedeckt, 1018, Sicht gut.
28.02.1944
0345 - CS 1 erreicht, Marsch auf Weg Grün nach CS 2.
0400 - Weg Grün, SW 1-2, 1, Dünung, bedeckt, 1021, Sicht.

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