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KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 17: Unterschied zwischen den Versionen

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09.05.1944
1650 - Landflugzeug 340 Grad (25 Grad), Kurs NW, geringe E und Höhe.
1745 - 2 MBR 2 in 135 Grad (0 Grad), mittl. E, wechselnde Kurse.
1838 - Dämmerungsbeginn.
1920 - Aufgetaucht.
2000 - CL 9147, SzW 0-1, Seeg. 0, o (m), 1032 mb, Sicht 1-2 sm. Bis Mondaufgang gestoppt unter der Küste gelegen.
2028 - Abgabe F.T. 1931/9/x96: "U 9" an U-Asto: 1.) 7. Mai Qu. 8559 T III fehl auf schnellen Küfa infolge Vorhaltfehler. 2.) Zu Xant 80: 9. mittags Hafeneinsicht Tuapse 1 sm westl. Nordeinfahrt. Keine großen Transporter oder Kriegsschiffe. 3.) Längstwelle durch Beta .......... (nicht lesbar) stark gestört. 4.) SzW 0-1, 1032 mb, diesig 1-2 sm, 16,2 cbm, 4 Aale, Qu. 8586.
2400 - CL 6691, SO 2, Seeg. 1, o m, 1033 mb, Sicht 1-2 sm.
10.05.1944
0309 - Eingang F.T. Leit-Nr. x99, wonach Boot bei F.T.-Abgabe dicht unter Land um 7 sm falsch eingepeilt wurde.
0340 - Dämmerungsbeginn.
0352 - Getaucht.
0400 - CL 6668, SO 2, See 1-2, o m, 1034 mb, Sicht 2-3 sm.
0525 - 2 kleine U-Jäger, Kurs NW, unter der Küste, E= 30 hm, hohe Fahrt.

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