KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 30: Unterschied zwischen den Versionen

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	17.05.1944
	wurde beseitigt)
	5.) Rückschlagventile an der Anblasleitung undicht.
	6.) Leichte Glasschäden.
	1200 - CL 6653. Etmal: über Wasser 23,6 sm, unter Wasser 27,5 sm = 51,1 sm.
	1250 - 2 Kleinfahrzeuge, dicht unter Land, Kurs WNW. 2 Bewacher rw. 41 Grad liegen gestoppt, laufen später nach SO ab.
	1252 - Wegtreten von Gefechtsstation.
	1356 - 4 Bewacher 85 Grad (240 Grad).
	1405 - Eingang F.T. x 10, wonach Boot 10.40 Uhr bemerkt wurde. (Das war zu Zeit der ersten Wabos.)
	1406-1500 - Bewacher und Flugboot mit wechselnden Kursen in Sicht.
	1600 - CL 6656.
	1833 - Aufgetaucht.
	1849 - Dämmerungsbeginn.
	1920 - Abgabe F.T. 1846/17/x15: U-Asto von "U 9": 1.) 16.5. Qu. 8556 NW-Geleit 2 Tanker 1800, 1 M-Boot, 11 U-Jäger, 4 Flugboote. 2.) Etwa gleiches Geleit 17. 11.38 Uhr gleicher Ort, SO. Doppelschuß auf Tanker unbeladen. Treffer nach 1 Minute möglich. Keine Wirkung im Ziel erkannt. E etwa 9 hm, MZ ein, Tiefe 5, r 100, Vg 7, Wabos vor und nach Angriff. Alles klar. 3.) 1 T V, 13 cbm, W 3, c 2, 1039, 9 sm, Qu 8572.
	2000 - CL 6659, W 2, See 1-2, c2, Sicht 4-5 sm, Barometer zeigt zu hohe Werte.
	2155 - 2 U-Jäger 20 Grad (270 Grad), hohe Fahrt, Kurs NW.

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