Aktionen

KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 34: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 33|Seite 33]] → Seite 34 → [[KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 35|Seite 35]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
 
[[KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 33|Seite 33]] → Seite 34 → [[KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 35|Seite 35]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''noch 21.05.1944'''
+
| || colspan="3" | '''21.05.1944'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | geringe Tiefe. Stoße nach.
 
| || colspan="3" | geringe Tiefe. Stoße nach.
Zeile 32: Zeile 34:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm.
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''22.05.1944'''
 
| || colspan="3" | '''22.05.1944'''
Zeile 38: Zeile 42:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse →  Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 19:08 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 33 → Seite 34 → Seite 35 → → → KTB´s U 9 → U 9

21.05.1944
geringe Tiefe. Stoße nach.
1330 - Geleitflugboot außer Sicht.
Nachmittags. Starker Luftverkehr unter Land von MBR 2´s und Landmaschinen.
1422 - Eingang F.T. x 68, wonach S-Boot U-Bootsstandort in "Iltis" meldet.
-Ist Fehlortung-
1600 - CL 9359, NO 1, See 0-1, c1, Sicht 12 sm.
1609 - Eingang F.T. x79, wonach bei F.T.-Abgabe das Boot eingepeilt wurde.
1753 - 1 MBR 2 Suchkurse fliegend, nähert sich dem Boot. Getaucht. Nachstoßen abgebrochen in Küstenabstand 8 sm, da am erkoppelten Gegnerstandort nichts gesichtet. Annahme: Geleit Sotschi ein.
1855 - Dämmerungsbeginn. Aufgetaucht.
1908 - Auf Artillerie-Gefechtsstation zur Übung. Fla-Waffen eingeschossen.
2000 - CL 9355, NW 1, See 0, c3, Sicht 7 sm.
2136 - Abgabe F.T. 2046/21/x82: -SSD-: U-Führung von "Petersen": 1.) Vermute Geleit Sotschi ein, da ab 13.30 Uhr keine Fühlung an Luftsicherung. Gehe "Iltis". 2.) 9,9 cbm, Qu. 9456, N 2, See 1, c 2, Sicht 2-3.
2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm.
22.05.1944
0235 - Dämmerungsbeginn.

Seite 33 → Seite 34 → Seite 35 → → → KTB´s U 9 → U 9

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_9_-_18._Unternehmung_Seite_34&oldid=187299“