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KTB U 9 - 2. Unternehmung Seite 2

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noch 18.01.1940
Kein F.T. Verkehr beobachtet. Kehrt gemacht, Angriff auf 2. Dampfer angesetzt. Ausgedampft: 10 sm, Kurs x48°.
19.01.1940
0145 - Qu. 6725, Mond durch Wolken verdeckt. 4. Schuss, Abstand 350 m. Treffer zwischen vorderem Mast und Brücke. Dampfer 8000 - 10000 t, Länge 140 m, stumpfes sehr breites Heck, Breite 20 - 25 m. Vorschiff sackt weg, Dampfer sinkt in 15 Min. F.T. Verkehr wurde nicht beobachtet. Anschließend in den dunklen Horizont nach N.O. abgelaufen und Rückmarsch durch Weg 2 angetreten.
0400 - Qu. 6495.
0740 - Qu. 6518, Morgendämmerung, bewölkt. Getaucht.
1200 - Qu. 6518. Etmal Überwasser 156 sm. Unterwasser 18 sm.
1257 - F.T. von F.d.U. West: Einlaufen durch Weg 1 . . .
1800 - Qu. 6516, S 7, Regen. Aufgetaucht, Marsch durch Weg 1 nach Helgoland.
2000 - Qu. 6557.
2200 - Qu. 6822, S 8. Besteckverbesserung nach Funkpeilung. Marsch durch Weg 1 bis 2400 Uhr. 12 Fischer mit Lichtern im Abstand von 1 - 2 sm voneinander gesichtet.
20.01.1940
0800 - Qu. 6969, OSO 6. Getaucht.
1015 - NNO 9. Aufgetaucht. Weitermarsch nach Helgoland.
1200 - Qu. 9548. Etmal 145 sm Überwasser.
2000 - Helgoland festgemacht.
21.01.1940
1500 - Helgoland. Ostmole gelegen. F.T. von B.d.U.: Morgen 1100 Leuchtschiff F stehen zur Aufnahme Eisgeleit und Marsch nach W'haven.
22.01.1940
0845 - Helgoland. ausgelaufen.
1100 - Leuchtschiff F. Bis zur Grenze des Eises in die Jade gelaufen und auf Eisgeleit gewartet.
1300 - Hinter Sperrbrecher VI und Schlepper nach W'haven marschiert.
1900 - W'haven. Stützpunkt festgemacht.

ANMERKUNGEN

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