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KTB U 9 - 3. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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0800 - N 2, teils bedeckt, Dämmerung, mäßige Sicht. Durch Weg blau marschiert.
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1200 - N 2, teils bedeckt, Schneefall. Etmal: über Wasser 155 sm, unter Wasser 24 sm.
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2400 - ONO 3, bedeckt. Marsch durch Weg blau.
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0408 - Helgoland. Festgemacht, Eisschutz angebracht.
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0830 - Ausgelaufen nach W'haven. Zwischen Helgoland und Leuchtschiff F starkes Packeis.
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1130 - Leuchtschiff F querab. Schlesien Jade abwärts kommend in Sicht. Bis Wangerooge entgegengelaufen.
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1730 - Bei Sperrbrecher VI längsseits gegangen, da Eisgeleit nach W'haven wegen zu starker Vereisung unmöglich.
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2200 - In Schlepp von Sperrbrecher VI nach Helgoland gegangen. Sperrbrecher hatte bis dahin unklare Maschine.
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<span style="color:saddlebrown;">15.02.1940</span>
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| || colspan="3" | 2200 - In Schlepp von Sperrbrecher VI nach Helgoland gegangen. Sperrbrecher hatte bis dahin unklare Maschine.
 
 
0200 - Helgoland. Eingelaufen. In Bereitschaft gelegen.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">16.02.1940</span>
 
 
 
Helgoland. In Bereitschaft gelegen.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">17.02.1940</span>
 
 
 
0800 - Helgoland. Nebel, Sicht 800 m. Ausgelaufen zum Treffpunkt mit Eisgeleit an der Eisgrenze Leuchtschiff F.
 
 
 
1230 - Nähe Leuchtschiff F, Nebel, Sicht 1500 m. Von Sperrbrecher VII in Schlepp genommen nach W'haven.
 
 
 
1700 - W'haven, Stützpunkt festgemacht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | '''17.02.1940'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0800 - Helgoland. Nebel, Sicht 800 m. Ausgelaufen zum Treffpunkt mit Eisgeleit an der Eisgrenze Leuchtschiff F.
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| || colspan="3" | 1230 - Nähe Leuchtschiff F, Nebel, Sicht 1500 m. Von Sperrbrecher VII in Schlepp genommen nach W'haven.
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| || colspan="3" | 1700 - W'haven, Stützpunkt festgemacht.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 2. Dezember 2023, 19:11 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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12.02.1940
1803 - Qu. 2168, NO 6, teils bedeckt. Aufgetaucht, nach Ausgang Weg blau weitermarschiert.
2000 - Qu. 2348.
2400 - Qu. 2648, NO 6, bedeckt.
13.02.1940
0400 - Qu. 2947, NNO 3-4, bedeckt.
0800 - N 2, teils bedeckt, Dämmerung, mäßige Sicht. Durch Weg blau marschiert.
1200 - N 2, teils bedeckt, Schneefall. Etmal: über Wasser 155 sm, unter Wasser 24 sm.
2400 - ONO 3, bedeckt. Marsch durch Weg blau.
14.02.1940
0408 - Helgoland. Festgemacht, Eisschutz angebracht.
0830 - Ausgelaufen nach W'haven. Zwischen Helgoland und Leuchtschiff F starkes Packeis.
1130 - Leuchtschiff F querab. Schlesien Jade abwärts kommend in Sicht. Bis Wangerooge entgegengelaufen.
1730 - Bei Sperrbrecher VI längsseits gegangen, da Eisgeleit nach W'haven wegen zu starker Vereisung unmöglich.
2200 - In Schlepp von Sperrbrecher VI nach Helgoland gegangen. Sperrbrecher hatte bis dahin unklare Maschine.
15.02.1940
0200 - Helgoland. Eingelaufen. In Bereitschaft gelegen.
16.02.1940
Helgoland. In Bereitschaft gelegen.
17.02.1940
0800 - Helgoland. Nebel, Sicht 800 m. Ausgelaufen zum Treffpunkt mit Eisgeleit an der Eisgrenze Leuchtschiff F.
1230 - Nähe Leuchtschiff F, Nebel, Sicht 1500 m. Von Sperrbrecher VII in Schlepp genommen nach W'haven.
1700 - W'haven, Stützpunkt festgemacht.

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