KTB U 9 - 6. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | 0000 - Nun dreht der Tanker langsam und in Abständen zweimal um 360°, scheint auf einen Geleit zu warten, setzt ein schwaches Licht in halber Höhe. Wechselnde Fahrstufen. | |
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| + | | || colspan="3" | 0040-0045 - Zwischen rote Dijk-Tonne und Ersatz-Tonne für Westhinder Feuerschiff. In Richtung Gestende-Dünkirchen, Scheinwerferleuchten, Flakschießen. Der Horizont ist grell erleuchtet. Der Schein von Westhinder ist lästig hell. Ich beabsichtige wegen der Schwierigkeiten des Angriffes einen Doppelschuß zu schießen und stelle deshalb den G 7e auf 30 sm Geschwindigkeit um. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0049 - Qu. 8749, N 4, Seeg. 2-3. Schuß mit G 7e auf 6000 t Tanker, Lage 80°, Fahrt 3 sm, Abkommpunkt Mitte, Entfernung 450 m. Bb.-Maschine 2 mal HF zurück, Stb.-Diesel LF voraus. Treffer Vorkannte Brücke nach 31 Sek. gleich 465 m, sehr laute Detonation, kein Feuerschein, weißliche breite und niedrige Wolke hüllt das Schiff ein. Darüber etwa 30 m hohe schmale schwarze Rauchwolke, als sie sich verzieht, sinkt das Heck weg, der Bug folgt. Etwa 1 Min. nach dem Schuß nichts mehr vom Schiff zu sehen. Bis zum Sinken heult der Tanker laut mit seiner Sirene. Abgelaufen und Suchkurse gesteuert. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 8754, NNO 3, mittl. bis gute Sicht. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0450 - Qu. 8735, Dämmerung. 3 Zerstörerschatten im Süden. | ||
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| + | | || colspan="3" | 0500 - Getaucht und nach dem Einsteuern auf 24 m Grund gelegt. | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | 0900 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Nach S. gelaufen. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 0930-1020 - Qu. 8758. 2 Passagierdampfer von 3000 t und 3 Frachtdampfer im N und S mit westl. Kurs gesichtet. Zu weit ab. Nicht mehr zum Angriff ran gekommen. Fahrzeuge durch patrouillierende Torpedo-Boote gesichert. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 0950 - Qu. 8758. 3000 t bewaffneten engl. Frachter angegriffen. Fehlschuß bei Lage 80°, 7 sm, Ent. 1200 m, Torpedo war noch 6 min. zu hören. Ich schoß, weil ich nicht weiß, wann Antwerpen in deutscher Hand sein kann und wann der letzte Dampfer aus der Schelde rauskommen kann. Wenn die Schelde gesperrt ist, dann komme ich nicht mehr zum Schuß. Weiter nach W längs des Dampferweges zur roten Dijk-Tonne gesteuert. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 8757. Etmal: über Wasser 32 sm, unter 18 sm. Angriff auf bewaffneten engl. 3000 t Dampfer. Angriff aufgegeben, als dahinter ein holl. größeres Kriegsschiff auftaucht. Angriff angesetzt mit Kurs 270°. Erkannt, daß es sich |
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Aktuelle Version vom 4. Dezember 2023, 16:30 Uhr
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| 10.05.1940 | |||
| Laternen passiert auf Gegenkurs. | |||
| 11.05.1940 | |||
| 0000 - Nun dreht der Tanker langsam und in Abständen zweimal um 360°, scheint auf einen Geleit zu warten, setzt ein schwaches Licht in halber Höhe. Wechselnde Fahrstufen. | |||
| 0040-0045 - Zwischen rote Dijk-Tonne und Ersatz-Tonne für Westhinder Feuerschiff. In Richtung Gestende-Dünkirchen, Scheinwerferleuchten, Flakschießen. Der Horizont ist grell erleuchtet. Der Schein von Westhinder ist lästig hell. Ich beabsichtige wegen der Schwierigkeiten des Angriffes einen Doppelschuß zu schießen und stelle deshalb den G 7e auf 30 sm Geschwindigkeit um. | |||
| 0049 - Qu. 8749, N 4, Seeg. 2-3. Schuß mit G 7e auf 6000 t Tanker, Lage 80°, Fahrt 3 sm, Abkommpunkt Mitte, Entfernung 450 m. Bb.-Maschine 2 mal HF zurück, Stb.-Diesel LF voraus. Treffer Vorkannte Brücke nach 31 Sek. gleich 465 m, sehr laute Detonation, kein Feuerschein, weißliche breite und niedrige Wolke hüllt das Schiff ein. Darüber etwa 30 m hohe schmale schwarze Rauchwolke, als sie sich verzieht, sinkt das Heck weg, der Bug folgt. Etwa 1 Min. nach dem Schuß nichts mehr vom Schiff zu sehen. Bis zum Sinken heult der Tanker laut mit seiner Sirene. Abgelaufen und Suchkurse gesteuert. | |||
| 0400 - Qu. 8754, NNO 3, mittl. bis gute Sicht. | |||
| 0450 - Qu. 8735, Dämmerung. 3 Zerstörerschatten im Süden. | |||
| 0500 - Getaucht und nach dem Einsteuern auf 24 m Grund gelegt. | |||
| 0900 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Nach S. gelaufen. | |||
| 0930-1020 - Qu. 8758. 2 Passagierdampfer von 3000 t und 3 Frachtdampfer im N und S mit westl. Kurs gesichtet. Zu weit ab. Nicht mehr zum Angriff ran gekommen. Fahrzeuge durch patrouillierende Torpedo-Boote gesichert. | |||
| 0950 - Qu. 8758. 3000 t bewaffneten engl. Frachter angegriffen. Fehlschuß bei Lage 80°, 7 sm, Ent. 1200 m, Torpedo war noch 6 min. zu hören. Ich schoß, weil ich nicht weiß, wann Antwerpen in deutscher Hand sein kann und wann der letzte Dampfer aus der Schelde rauskommen kann. Wenn die Schelde gesperrt ist, dann komme ich nicht mehr zum Schuß. Weiter nach W längs des Dampferweges zur roten Dijk-Tonne gesteuert. | |||
| 1200 - Qu. 8757. Etmal: über Wasser 32 sm, unter 18 sm. Angriff auf bewaffneten engl. 3000 t Dampfer. Angriff aufgegeben, als dahinter ein holl. größeres Kriegsschiff auftaucht. Angriff angesetzt mit Kurs 270°. Erkannt, daß es sich | |||