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Kayeson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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Schiffsmaße
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay)
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay)
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| || Fracht: || 2.802 t Stückgut und 3.901 t Kohle
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 32]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
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| || Kommandant: || [[Hans Jenisch]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Jenisch]]
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| || Datum: || 02.10.1940
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
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| || [[Position]]: || 51°12' Nord - 24°22' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AL 7884
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 7884
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| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| || Tote: || 38
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 38
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[[U 32]] sichtete am 02.10.1940 um 17:35 Uhr  einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:25 Uhr schoß Jenisch seinen letzten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''KAYESON'' in Höhe des vorderen Mastes. Aus dem KTB: "Stückgüter der Ladung fliegen durch die Luft. Die Besatzung geht in die Boote. Unterwasser rangefahren. Dabei sein Ruder gerammt. Aufgetaucht. Erfolg des Rammstoßes: Vorsteven nach Backbord umgeknickt. Die letzten zwei Schuß mit der Bordkanone gehen wegen des Seegangs fehl. Dampfer richtet sich steil auf und geht auf Tiefe". Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 02.10.1940 um 17:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:25 Uhr schoß Jenisch seinen letzten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KAYESON in Höhe des vorderen Mastes. Versenkte sie aber nicht. Das getauchte U-Boot kam dem Ziel zu nahe und kollidierte leicht mit seinem Ruder, wodurch der Bug nach Backbord umgebogen wurde. Das Boou tauchte anschließend auf und versuchte das Schiff mit den letzten beiden Schüssen aus der Deckskanone zu versenken. Dies scheiterte jedoch aufgrund der hohen Dünung. Kurz darauf sank das Schiff steil über den Bug. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
(1*) Bild der ''KAYESON'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 32:'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || colspan="3" | ''1725 Uhr - Dampfer in rw. 50° mit Lage 0 in Sicht.''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''1738 Uhr - Getaucht zum Angriff. Läuft geraden Kurs, ist beladen.''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | ''1825 Uhr - Qu. 7884 AL, Seegang 3-4. Schuß, Treffer in Höhe vorderer Mast. Stückgüter der Ladung fliegen durch die Luft. Laufzeit 24 sec = 360 m. Dampfer sackt vorlastig. 3 Mann besetzen das Heckgeschütz, folgen dann aber den anderen Leuten der Besatzung in die Boote. Unter Wasser rangefahren. Namen festgestellt: Kayason aus London, 4.606 B.R.T. Sehrohr klemmt kurze Zeit, dabei zu nahe an Dampfer gekommen. Mit Vorsteven sein Ruder gerammt. Abgelaufen.''
 
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| || || Seite 33.
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| || colspan="3" | ''1852 Uhr - Aufgetaucht. Erfolg des Rammstoßes: eigener Vorsteven nach B.B. umgeknickt, beim Dampfer liegt das Ruder hart St.B. Dampfer schöpft Wasser mit dem Vorschiff bis zur Brücke. Steuerstelle und Brückennocken mit Splitterschutz mit Sehschlitzen versehen. M.G. auf der Brücke. Ladung (Schnittholz, Ölfässer und Bindfadenrollen) schwimmt umher. 2 Boote in Sicht. Scheint nicht weiter zu sinken, da Treffer im vordersten Laderaum sitzt und die anderen anscheinend noch dicht halten. Die letzten 2 Schuß mit der Kanone gehen wegen des Seegangs fehl.''
 
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| || colspan="3" | ''1935 Uhr - Qu. 7884 AL. Dampfer richtet sich steil auf und geht senkrecht über den Vorsteven auf Tiefe.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 132.
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Literaturverweise
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
 
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| || || Seite 154, 501.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 132. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 154, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 197. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 197.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 191. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 32 - 08.09.1940 - 06.10.1940" - S. 13 - 14.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
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| || || Seite 191.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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<big>[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE- BITTE HIER KLICKEN]]</big>
 
 
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[[Kavak]] - - [[Kayeson]] - - [[Kaying]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
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[[Kavak]] Kayeson [[Kaying]]

Aktuelle Version vom 8. Januar 2024, 12:59 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Kavak ← Kayeson → Kaying

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Kaye, Son &. Company Limited (Coolham Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: William Ayres

Schiffsmaße

Tonnage: 4.606 BRT
Tragfähigkeit: 8.756 t
Länge: 119.81 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.39 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay)
Fracht: 2.802 t Stückgut und 3.901 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 02.10.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51°12' Nord - 24°22' West
Planquadrat: AL 7884
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 38
Überlebende: 0
U 32 sichtete am 02.10.1940 um 17:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:25 Uhr schoß Jenisch seinen letzten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KAYESON in Höhe des vorderen Mastes. Versenkte sie aber nicht. Das getauchte U-Boot kam dem Ziel zu nahe und kollidierte leicht mit seinem Ruder, wodurch der Bug nach Backbord umgebogen wurde. Das Boou tauchte anschließend auf und versuchte das Schiff mit den letzten beiden Schüssen aus der Deckskanone zu versenken. Dies scheiterte jedoch aufgrund der hohen Dünung. Kurz darauf sank das Schiff steil über den Bug. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Aus dem Kriegstagebuch von U 32:
02.10.1940
1725 Uhr - Dampfer in rw. 50° mit Lage 0 in Sicht.
1738 Uhr - Getaucht zum Angriff. Läuft geraden Kurs, ist beladen.
1825 Uhr - Qu. 7884 AL, Seegang 3-4. Schuß, Treffer in Höhe vorderer Mast. Stückgüter der Ladung fliegen durch die Luft. Laufzeit 24 sec = 360 m. Dampfer sackt vorlastig. 3 Mann besetzen das Heckgeschütz, folgen dann aber den anderen Leuten der Besatzung in die Boote. Unter Wasser rangefahren. Namen festgestellt: Kayason aus London, 4.606 B.R.T. Sehrohr klemmt kurze Zeit, dabei zu nahe an Dampfer gekommen. Mit Vorsteven sein Ruder gerammt. Abgelaufen.
1852 Uhr - Aufgetaucht. Erfolg des Rammstoßes: eigener Vorsteven nach B.B. umgeknickt, beim Dampfer liegt das Ruder hart St.B. Dampfer schöpft Wasser mit dem Vorschiff bis zur Brücke. Steuerstelle und Brückennocken mit Splitterschutz mit Sehschlitzen versehen. M.G. auf der Brücke. Ladung (Schnittholz, Ölfässer und Bindfadenrollen) schwimmt umher. 2 Boote in Sicht. Scheint nicht weiter zu sinken, da Treffer im vordersten Laderaum sitzt und die anderen anscheinend noch dicht halten. Die letzten 2 Schuß mit der Kanone gehen wegen des Seegangs fehl.
1935 Uhr - Qu. 7884 AL. Dampfer richtet sich steil auf und geht senkrecht über den Vorsteven auf Tiefe.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 132. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 154, 501. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 197. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 191. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 32 - 08.09.1940 - 06.10.1940" - S. 13 - 14.

Kavak ← Kayeson → Kaying