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Martin Van Buren: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[Martin Goldschmidt]] ← Martin Van Buren → [[Martti Ragnar]]

Aktuelle Version vom 24. April 2021, 16:30 Uhr

Martin Goldschmidt ← Martin Van Buren → Martti Ragnar

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore
Reederei: West India Steamship Company, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: James Howard Hiss Jr.

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 6.72 cm

ROUTE UND FRACHT

Route: Boston (USA) - Halifax (Kanada)
Fracht: 6.000 t Lebensmittel, Reifen, Zigaretten, Lokomotiven und Lastkraftwagen
Geleitzug: BX-141

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 1232
Kommandant: Kurt Dobratz
Datum: 14.01.1945
Ort: Nordatlantik, südwestlich Halifax (Kanada)
Position: 44°28' Nord - 63°28' West
Planquadrat: BB 7527
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 66

U 1232 sichtete am 14.01.1945 den Geleitzug BX-141 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ATHELVIKING um 10:35 Uhr, traf Dobratz, um 10:41 Uhr, die MARTIN VAN BUREN mit einem Torpedo und beschädigte sie schwer. Von dieser Unternehmung liegt kein Kriegstagebuch vor, also auch keine weiteren Informationen. Das Schiff wurde am nächsten Tag abgeschleppt, trieb aber an Land, brach in zwei Teile und wurde zum Totalverlust erklärt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 65 Überlebende wurden von den kanadischen Minensuchern HMCS COMOX (J.64) und HMCS FUNDY (J.88) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 482.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 322.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 189.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 54.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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