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Ruth I: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 2. Mai 2021, 10:05 Uhr

Ruth ← Ruth I → Ruth Lykes

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1900
Bauwerft: C.S. Swan &. Hunter Limited, Wallsend
Reederei: Brummenäs &. Torgensen (Aksjeselskap Britannic), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Einar Haugland

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.531 BRT
Tragfähigkeit: 5.800 t
Länge: 110.58 m
Breite: 14.63 m
Tiefgang: 7.01 m
Geschwindigkeit: 7 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Stahl, Grubenholz und Bergbaugeräte
Geleitzug: SC-156

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 302
Kommandant: Herbert Sickel
Datum: 06.04.1944
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45°05' Nord - 35°11' West
Planquadrat: BD 7348
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 36

U 302 sichtete 06.04.1944 den Geleitzug SC-156 und schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. U 302 versenkte durch diese Torpedos zwei Schiffe, die SOUTH AMERICA und die RUTH I. Die RUTH I brach in zwei Teile und versank innerhalb von 20 Minuten. Da U 302 noch am selben Tag versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der britischen Fregatte HMS CHELMER (K.221) gerettet, dem britischen Rettungsschiff GOODWIN übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 167.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 204.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 300, 564.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 12.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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