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San Fernando: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[San Felix]] ← San Fernando → [[San Florentino]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 09:10 Uhr

San Felix ← San Fernando → San Florentino

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Richard Buckley

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 13.056 BRT
Tragfähigkeit: 19.800 t
Länge: 169.77 m
Breite: 21.15 m
Tiefgang: 9.82 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Curacao - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 13.500 t Rohöl und 4.200 t Treiböl
Geleitzug: HX-49

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 21.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
Position: 50°20' Nord - 10°24' West
Planquadrat: BF 1193
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 49

U 47 sichtete am 21.06.1940 um 06:20 Uhr den Geleitzug HX-49, wurde jedoch von einem Flugzeug, durch Alarmtauchen am Vorsetzen gehindert. Erst um 19:15 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und U 47 tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 20:07 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die SAN FERNANDO. Doch das Schiff versank nicht. Der Tanker wurde in Schlepp genommen, versank jedoch am 22.06.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen Sloops HMS FOWEY (L.15) und HMS SANDWICH (L.12) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127, 510.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 321.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 109.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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