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Shaftesbury: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 116]] sichtete am 12.07.1942 um 09:10 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 09:45 Uhr schoß von Schmidt einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SHAFTESBURY'' im Achterschiff. Nach zwei grauen Sprengwolken versank das Schiff innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän wurde von U 116 gefangengenommen und in Lorient von Bord gegeben. 23 Überlebende wurden vom britischen Motorschiff ''[[Tuscan Star|TUSCAN STAR]] gerettet, später der britischen Sloop ''[[HMS Folkestone (L.22)|HMS FOLKESTONE (L.22)]]'' übergeben und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 21 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Villa Cisneros (Marokko).
 
 
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[[U 116]] sichtete am 12.07.1942 um 09:10 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 09:45 Uhr schoß von Schmidt einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SHAFTESBURY im Achterschiff. Nach zwei grauen Sprengwolken versank das Schiff innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän wurde von U 116 gefangengenommen und in Lorient von Bord gegeben. 23 Überlebende wurden vom britischen Motorschiff [[Tuscan Star|TUSCAN STAR]] gerettet, später der britischen Sloop [[HMS Folkestone (L.22)|HMS FOLKESTONE (L.22)]] übergeben und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 21 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Villa Cisneros (Marokko).
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Sh-500]] ← Shaftesbury → [[Shahjehan]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 07:53 Uhr

Sh-500 ← Shaftesbury → Shahjehan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Capper, Alexander &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Uriel Eynon

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.284 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 112.95 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Newport (Großbritannien) - Belfast Lough (Nordirland) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 5.700 t Kohle
Geleitzug: OS-33 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 116
Kommandant: Werner von Schmidt
Datum: 12.07.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Valverde (Kanarische Inseln)
Position: 31°42' Nord - 25°30' West
Planquadrat: DG 6257
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 45

U 116 sichtete am 12.07.1942 um 09:10 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 09:45 Uhr schoß von Schmidt einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SHAFTESBURY im Achterschiff. Nach zwei grauen Sprengwolken versank das Schiff innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän wurde von U 116 gefangengenommen und in Lorient von Bord gegeben. 23 Überlebende wurden vom britischen Motorschiff TUSCAN STAR gerettet, später der britischen Sloop HMS FOLKESTONE (L.22) übergeben und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 21 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Villa Cisneros (Marokko).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 100.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 214.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 112, 510.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 218.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 62.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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