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Sliedrecht

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Phs. van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.133 BRT
Tragfähigkeit: 7.315 t
Länge: 122.56 m
Breite: 16.23 m
Tiefgang: 6.83 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Abadan (Iran) - Suezkanal - Gibraltar - Kirkwall (Orkney Inseln) - Trondheim (Norwegen) - Svolvaer (Norwegen)
Fracht: 4.704 t Gasöl, 998 t Kerosin und 936 t Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 17.11.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°00' Nord - 11°19' West
Planquadrat: AM 5142
Waffe: Torpedo
Tote: 26
Überlebende: 5

U 28 hielt am 17.11.1939 um 00:20 Uhr die SLIEDRECHT an und Untersuchte das Schiff auf Bannware. Aus dem KTB:

Papiere für Norwegen. Von Briten nach Kirkwall befohlen. Besatzung aussteigen lassen. Schiff mit Torpedoschuß versenkt.

26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischtrawler MERESINA gerettet und in Castlebay/Insel Bara (Hebriden) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 29.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 290, 553.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 156.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6.

ANMERKUNGEN

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