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Stargard: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 05:42 Uhr

Star of Suez ← Stargard → Start

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim
Reederei: J.B. Stang Aksjeselskap, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Lars Larsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.113 BRT
Tragfähigkeit: 1.630 t
Länge: 69.00 m
Breite: 11.10 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Chatham (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 1.600 t Holz
Geleitzug: SC-42

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 10.09.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61°30' Nord - 40°30' West
Planquadrat: AD 6526
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 15

U 432 sichtete am 09.09.1941 um 19:45 Uhr den Geleitzug SC-42 und setzte zum Angriff vor. Am 10.09.1942 zwischen 07:07 und 07:09 Uhr schoß Schultze vier Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos versenkten die WINTERSWIJK und die STARGARD. Die STARGARD wurde von einem Torpedo mittschiffs Maschinenraum getroffen, bekam Steuerbordschlagseite und versank später. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 5 Überlebende wurden von einer Korvette gerettet und in Reykjavik (Island an Land gesetzt. 9 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer REGIN gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 197.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 223.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 341, 342.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 64.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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