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DIE UNTERNEHMUNGEN:
1. Unternehmung:
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09.08.1940 - 16:00 Uhr aus Kiel |
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09.08.1940 - 22:10 Uhr in Brunsbüttel
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10.08.1940 - 05:15 Uhr aus Brunsbüttel |
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01.09.1940 - 18:50 Uhr in Lorient
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- Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: 1.) Sehr erfolgreiche, gut durchgeführte Unternehmung. Bei einem Teil der torpedierten Dampfer ist jedoch auf Grund der aus dem KTB ersichtlichen Beobachtungen die Schlußfolgerung, daß sie gesunken sind, nicht mit Sicherheit möglich. 2.) Tauchpannen, wie die am 16.08. dürfen unter keinen Umständen vorkommen.
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2. Unternehmung:
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11.09.1940 - 13:00 Uhr aus Lorient |
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25.09.1940 - 10:45 Uhr in Lorient
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- Der Kommandant zur 2. Unternehmung: In der gesamten Handhabung des Bootes war es sehr fühlbar, daß die Besatzung schon ihre zweite Feindfahrt machte. Der laufende Betrieb wickelte sich im Ganzen ohne wesentliche Störungen oder Versager ab.
- Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Sehr erfolgreiche, gut durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat die sich ihm am Geleitzug bietende Gelegenheit hervorragend ausgenützt. Bezüglich der Tonnageschätzungen darf niemals außer Acht gelassen werden, daß man bei nacht fast immer zu hoch schätzt. Nur eine dauernde Selbstkontrolle an Hand von namentlich festgestellten Dampfern kann hier Erfahrungen vermitteln. Der Kommandant hat sich in seinen Schätzungen bemüht, dem Rechnung zu tragen. Es ist nicht ganz klar, ob alle torpedierten Schiffe auch gesunken sind. Feststellungen in dieser Richtung sind so weit wie nur irgend möglich erwünscht.
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3. Unternehmung:
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12.10.1940 - 14:00 Uhr aus Lorient |
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23.10.1940 - 11:20 Uhr in Lorient
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- Der Kommandant zur 3. Unternehmung: Ich glaube, daß jeder von uns ist glücklich, daß es uns endlich gelungen ist, das vom B.d.U. seit langer Zeit vorbereitete und ersehnte Ziel der vernichtung und Auflösung feindlicher Geleitzüge im großen Umfang zu erreichen. Hoffentlich ist das nun der Anfang einer nicht abreißenden Kette.
- Aus dem KTB des Befehlshabers der U-Boote zur 3. Feindfahrt: U 100 hat auf 2 Geleitzüge operiert und 5 Schiffe, darunter einen Einzelgänger mit insgesamt 38365 Tonnen versenkt bzw. beschädigt.
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4. Unternehmung:
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07.11.1940 - 11:30 Uhr aus Lorient |
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27.11.1940 - 15:30 Uhr in Lorient
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- Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: 1.) Der Angriff auf den Geleitzug am 23. November stellt im Hinblick auf seine starke Sicherung eine sehr gute Leistung dar. 2.) Das Dranbleiben und zähe Fühlungssuchen war gut. 3.) Das Unterlassen rechtzeitiger Fühlungshaltermeldungen, gegebenfalls auch Peilzeichen, stellt der Kommandant selbst als Fehler heraus.
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5. Unternehmung:
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02.12.1940 - 17:30 Uhr aus Lorient |
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01.01.1941 - 14:10 Uhr in Kiel
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- Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: 1.) Dem sonst sehr erfolgreichen Kommandanten ist diese Unternehmung durch schlechtes Wetter und Pech weniger gut gelungen. 2.) Der bei Tag aufgetauchte Marsch durch die Nordsee am 27. Dezember ist ein Verstoß gegen den Befehl, hier südlich 60° tags getaucht zu marschieren. Er hätte verhängnisvoll ausgehen können. Der Befehl ist künftig zu beachten. 3.) Die Unternehmung ist lehrreich in folgender Beziehung: a) Sie zeigt erneut, wie schwer es ist, die Größe der Dampfer richtig zu schätzen. b) Wie wichtig es ist, daß beim Sichten von Zielen sofort richtige Manöver eingeleitet werden, z.B. beim Dampfer am 08. Dezember nachts. c) Wie schwer es ist, bei ungünstiger Sicht an einem Dampfer darnzubleiben, wenn man ihn erst getaucht beobachtet hat und ihn dann aufgetaucht weiterverfolgen muß.
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6. Unternehmung:
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09.03.1941 - //:// Uhr aus Kiel |
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17.03.1941 - 03:18 Uhr Verlust des Bootes
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- Die Fahrt : U 100, unter Kapitänleutnant Joachim Schepke, war 8 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island und traf dabei auf den Geleitzug HX-112. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 100 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiffversenkt.
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