U 132

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 132"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		07.08.1939
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		011
	Serie:		U 132 – U 136
	Kiellegung:		10.08.1940
	Stapellauf:		10.04.1941
	Indienststellung:		29.05.1941
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Ernst Vogelsang
	Feldpostnummer:		M - 41 284
	Kommandanten ①
	29.05.1941 - 04.11.1942	Kapitänleutnant	Ernst Vogelsang
	Flottillen
	29.05.1941 - 31.08.1941	Ausbildungsboot	3. U-Flottille, Kiel
	01.09.1941 - 04.11.1942	Frontboot	3. U-Flottille, La Pallice

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	1. Unternehmung:
	07.09.1941 - 12:40 Uhr aus Trondheim	→ → → →	12.09.1941 - 12:27 Uhr in Kirkenes
	Die Fahrt : U 132, unter Kapitänleutnant Ernst Vogelsang, war 5 Tage auf See und legte dabei 878,7 sm über und 61,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und der Barentssee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	2. Unternehmung:
	14.09.1941 - 08:00 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	21.10.1941 - 11:20 Uhr in Kirkenes
	Die Fahrt : U 132, unter Kapitänleutnant Ernst Vogelsang, war 38 Tage auf See und legte dabei 4.852 sm über und 449 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Barentssee und im Weißen Meer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.487 BRT und 1 Hilf-U-Jäger mit 557 ts versenken. Versenkt wurden : 18.10.1941 - sj - Argun - 3.487 BRT ● 18.10.1941 - sj - SKR-70 - 557 ts. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Das Boot war einsatzmäßig nicht dem B.d.U. unterstellt. Der Erfolg ist bei der geringen Verkehrdichte erfreulich.
	Verlegungsfahrt:
	25.10.1941 - 11:00 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	30.10.1941 - 18:45 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt : U 132, unter Kapitänleutnant Ernst Vogelsang, verlegte zu Instansetzungsarbeiten von Kirkenes in die Werft nach Trondheim.
	3. Unternehmung:
	15.01.1942 - 13:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	08.02.1942 - 19:30 Uhr in La Pallice
	Die Fahrt : U 132, unter Kapitänleutnant Ernst Vogelsang, war 25 Tage auf See und legte dabei 3.616,7 sm über und 230,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Cost-Guard-Kutter mit 2.350 ts versenken. Versenkt wurde : 29.01.1942 - am - USS Alexander Hamilton (W-34) - 2.350 ts. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: 1.) Mit Schneid durchgeführte Unternehmung, der auf Grund des fehlenden Verkehrs ein größerer Erfolg versagt blieb. 2.) Der Kommandant muß beim Rangehen an die Küste mißtrauischer sein. Mit derartigen, wie bisher im Nordmeer von ihm festgestellten Verhältnissen kann nicht an allen feindlichen Küsten gerechnet werden.
	4. Unternehmung:
	10.06.1942 - 17:45 Uhr aus La Pallice	→ → → →	16.08.1942 - 14:00 Uhr in La Pallice
	Die Fahrt : U 132, unter Kapitänleutnant Ernst Vogelsang, war 68 Tage auf See und legte dabei 8.757,5 sm über und 1.143,9 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Spanien, südöstlich von Nova Scotia und im St. Lawrence Golf. U 132 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Endrass und wurde am 19.06.1942 von U 460 mit 40 m³ Brennstoff, 2.000 Liter Schmieröl und 10 Tage Proviant versorgt. U 132 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 21.350 BRT versenken. Versenkt wurden : 06.07.1942 - gr - Anastassios Pateras - 3.382 BRT ● 06.07.1942 - be - Hainaut - 4.312 BRT ● 06.07.1942 - br - Dinaric - 2.555 BRT ● 20.07.1942 - br - Frederika Lensen - 4.367 BRT ● 30.07.1942 - br - Pacific Pioneer - 6.734 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Der Entschluß des Kommandanten, nach Wabobeschädigungen die Unternehmung fortzusetzen und seine Zähigkeit im Operationsgebiet des St. Lorentstromes haben sich gelohnt und ui einem schönen Erfolg geführt.
	5. Unternehmung:
	06.10.1942 - //:// Uhr aus La Pallice	→ → → →	04.11.1942 - 00:15 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 132, unter Kapitänleutnant Ernst Vogelsang, war 30 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie östlich und südöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panther und Veilchen. U 132 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.069 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.690 BRT beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt durch die Explosion des Dampfers Hatimura versenkt. Versenkt wurden : 04.11.1942 - br - Empire Lynx - 6.379 BRT ● 04.11.1942 - nl - Hobbema - 5.507 BRT. Beschädigt wurde : 04.11.1942 - br - Hatimura - 6.690 BRT.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		04.11.1942
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Ernst Vogelsang
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°38' N - 39°52' W
	Planquadrat:		AK 4174
	Versenkt durch:		Dampfer Hatimura
	Tote:		47
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 132 wurde am 04.11.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, durch die Explosion des britischen Dampfers Hatimura vernichtet. Am 04.11.1942 operierte U 132 gerade am Geleitzug SC-107. Nach dem Angriff auf das Geleit meldete sich U 132 nicht mehr und wird seit dem 04.11.1942 als vermißt geführt. Gegen Mitternacht torpedierte U 442, den schon vorher von U 132 beschädigten Dampfer Hatimura. Die Hatimura hatte zusätzlich zu ihrer Stückgutladung noch 200 ts TNT, 250 ts Schießpulver und 300 t Brandbomben geladen. Der Dampfer geriet nach den Torpedotreffern in Brand. Beim Untergang expoldierte der Sprengstoff und riß dabei vermutlich das zu nahe am expoldierenden Schiff stehende U 132 mit in die Tiefe. Das U 132 am 05.11.1942 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, auf Position 58°08'N - 33°13'W von einem britischen Flugzeug der RAF Squadrons 120 versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen.

	DIE BESATZUNG: Am 04.11.1942 kamen ums Leben (47): Anton, Eberhard ● Beckers, Helmut-Heinz ● Beel, Heinz ● Blumberg-Gerhard-Friedrich ● Bodlin, Arno-Richard ● Breitenbach, Helmuth-Karl ● Dierk, Walter ● Ehrlich, Konrad ● Grassen, Arthur ● Grimm, Karl ● Halle, Reinhold-Wilhelm ● Hannmann, Hubert ● Hartinger, Josef ● Jakobs, Paul-Herbert ● Jungnickel, Willi-Max ● Kaspar, Horst ● Kern, Martin ● Klein, Egon ● Klein, Kurt ● Klose, Herbert-Paul ● Körnig, Karl-Wilhelm ● Lemanczyk, Franz ● Leube, Rudi ● Lichtenberg, Wilhelm ● Lüttwitz, Ernst-Günter ● Mähler, Karl-Heinz ● Maiwald, Vinzent ● Marinelli, Heinz ● Mohrmann, Heinrich ● Müller, Johann ● Nell, Alfred-Johannes ● Neven, Hans ● Nissen, Nikolaus ● Rittberger, Fritz-Friedrich ● Rosenfreund, Eduard ● Salamanek, Martin-Johann ● Schael, Helmut ● Schreiber, Walter ● Schulz, Erich ● Schulze, Martin ● Seidel, Gerhard ● Sinning, Karl-Josef ● Vogelsang, Ernst ● Weinheimer, Theodor ● Weise, Hellmuth ● Windmann, Fritz-August ● Witte, Alfred Vor dem 06.10.1942: (3) ② Jordan, Günther ● Karl, Franz ● Klinkert, Helmut

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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