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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
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| − | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| − | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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| − | | || 03.01.1941 - 05.01.1941 || Ostsee || Marsch nach Gotenhafen.
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| − | | || 17.02.1941 - 02.03.1941 || Gotenhafen || Ausbildung des Schülerlehrgangs.
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| − | | || 18.03.1941 - 02.04.1941 || Gotenhafen || Schülerlehrgang an Bord.
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| − | | || 23.04.1941 - 02.05.1941 || Gotenhafen || Offizierslehrgang an Bord.
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| − | | || 03.05.1941 - 05.05.1941 || Gotenhafen || Ausbildung der Besatzung.
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| − | | || 06.05.1941 - 01.06.1941 || Gotenhafen || Schülerlehrgang an Bord.
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| − | | || 02.06.1941 - 04.06.1941 || Gotenhafen || Einräumungsarbeiten.
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| − | | || 04.06.1941 - 06.06.1941 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
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| − | | || 06.06.1941 || Kiel || [[Entmagnetisieren]]
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| − | | || 10.06.1941 || Gotenhafen || Torpedoübernahme.
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| − | | || 11.06.1941 - 17.06.1941 || Gotenhafen || Einräumungsarbeiten.
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| − | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| class="wikitable" |
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| | + | | style="width:75%" | |
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | |+ [[U 148]] ← U 149 → [[U 150]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 06.06.1941 - Kiel | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 149''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 07.06.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.06.1941 - Gotenhafen | + | | Typ: || colspan="3" | [[II D]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939 |
| − | | |
| − | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 04.06.1941 – 09.06.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 149 ist noch nicht verfügbar)
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| − | | |
| − | [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 278 |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152 |
| | |- | | |- |
| − | | || 18.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 11.07.1941 - Gotenhafen | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 25.05.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 19.10.1940 |
| − | | |
| − | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
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| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 27.06.1941 - die sowjetische || [[M-99]] || 206 ts | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 13.11.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Höltring]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 16 105 |
| − | | |
| − | '''Chronik 18.06.1941 – 11.07.1941:'''
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| − | | |
| − | [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]] - [[03.07.1941]] - [[04.07.1941]] - [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] - [[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| − | | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 13.11.1940 - 30.11.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Höltring]] |
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| − | | style="width:25%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 01.12.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rolf Borchers]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 26.01.1945 - Pillau || → → → → → → → → → || 29.01.1945 - Kiel | + | | 01.08.1942 - 14.05.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 15.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Plohr]] |
| − | | |
| − | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
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| − | | |
| − | '''Chronik 26.01.1945 – 29.01.1945:'''
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| − | | |
| − | [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]]
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 13.11.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || 27.04.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Helgoland | + | | 01.01.1941 - 21.06.1941 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 22.06.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen |
| − | | |
| − | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durchgeführt.
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| − | | |
| − | '''Chronik 27.04.1945 – 28.04.1945:'''
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| − | | |
| − | [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.09.1941 - 00.05.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen - Wilhelmshaven |
| − | | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 149|Klick hier → KTB Ausbildung U 149]] |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 04.07.1945 - Loch Ryan | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 04.06.1941 - 06.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel |
| − | | |
| − | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 30.06.1945 – 04.07.1945:'''
| |
| − | | |
| − | [[30.06.1945]] - [[01.07.1945]] - [[02.07.1945]] - [[03.07.1945]] - [[04.07.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 07.06.1941 - 09.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen |
| − | | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein. |
| − | | style="width:25%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
| + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt | + | | 18.06.1941 - 11.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt. |
| − | | |
| − | U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken. |
| − | | |
| − | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 149 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| − | | style="width:25%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 149 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 149 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[04.07.1945]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Plohr]] | + | | 26.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Loch Ryan | + | | || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>[[Ubena]]<< und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65 | + | | 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Überführungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || - | + | | 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Loch Ryan |
| | |- | | |- |
| − | | || | + | | || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Operation Deadlight'''</div> |
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan → → Versenkt |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| − | | |
| − | U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS Cawsand Bay (K.694)|HMS CAWSAND BAY (K.694)]], nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°40,05' Nord - 08°00' West/Planquadrat AM 5376, versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (29 - unvollständig)</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Boot: || colspan="3" | U 149 |
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| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Alka, Walter]] || [[Arens, Karl]] || [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]] | + | | Datum: || colspan="3" | 21.12.1945 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Diehl, Hermann]] || [[Düben, Friedolin]] || [[Eltgel, Josef]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Plohr]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fatschewski, Gerhard]] || [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord|Hammersten-Equord, Adolf-Wilhelm von]] || [[Haug, Herbert]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hedenkamp, Hans]] || [[Horst Höltring|Höltring, Horst]] || [[Kersten, Rainer]] | + | | Position: || colspan="3" | 55° 40,05' Nord - 08° 00' West |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Künzel, Bernhard]] || [[Lenz, Jürgen]] || [[Martin, Walter]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5376 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Helmut Plohr|Plohr, Helmut]] || [[Reepsch,]] || [[Röhling, Karl-Heinz]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Roscher, Gerhard]] || [[Russ, Wolfgang]] || [[Sackschewski, Gerhard]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Scheffel, Erich]] || [[Schindler, Rudi]] || [[Schneider, Heinrich (U 149)|Schneider, Heinrich]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schneider, Kurt (U 149)|Schneider, Kurt]] || [[Sell, Erich]] || [[Vogt, Franz]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 149|Klick hier → Besatzungsliste U 149]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Werth, Günther]] || [[Wolf, (U 149)|Wolf, ]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| | + | |- |
| | + | | colspan="3" | U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte >>[[HMS Cawsand Bay (K.644)]]<<, nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)]]<< (Comdr. Tadeusz Gorazdowski), versenkt. |
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| − | |} | + | | || |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken. |
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| − | | || [[Sies, Heinz]]
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| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 87, 104, 180. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | style="width:25%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 87, 104, 180. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 385. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 190. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 187 - 188. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 385. | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | ||colspan="3" | |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 187 – 188.
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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