U 159

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DAS BOOT (1)



	Typ:	IX C
	Bauauftrag:	25.09.1939
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1009
	Serie:	U 153 - U 160
	Kiellegung:	11.11.1940
	Stapellauf:	01.07.1941
	Indienststellung:	04.10.1941
	Kommandant:	Helmut Witte
	Feldpostnummer:	M - 19 192

DIE KOMMANDANTEN (2)


04.10.1941 - 06.06.1943	Kapitänleutnant	Helmut Witte
07.06.1943 - 28.07.1943	Oberleutnant zur See	Heinz Beckmann

DIE FLOTTILLEN


04.10.1941 - 30.04.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille
01.05.1942 - 28.07.1943	Frontboot	10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


07.10.1941 - 29.10.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
30.10.1941 - 01.11.1941	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.11.1941 - 07.11.1941	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK. Abbruch wegen Schäden.
08.11.1941 - 13.11.1941	Danzig	Reparatur der Schäden in der Werft.
14.11.1941 - 17.11.1941	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
18.11.1941 - 19.11.1941	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
22.11.1941 - 03.12.1941	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
04.12.1941 - 05.12.1941	Danzig	Erprobungen des S-Gerät bei der U-Abwehrschule.
06.12.1941 - 27.12.1941	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
28.12.1941 - 29.01.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
10.01.1942 - 10.02.1942	Stettin	Restarbeiten in der Werft.
11.02.1942 - 11.04.1942	Stettin	im Eis fest.
18.04.1942 - 21.04.1942	Kiel	Funkbeschickung. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN


1. UNTERNEHMUNG:
22.04.1942 - Kiel	- - - - - - - -	23.04.1942 - Kristiansand
24.04.1942 - Kristiansand	- - - - - - - -	03.05.1942 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 22.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einem Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Dabei brachte es 2 Wetterbojen aus. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.312 sm über und 122,1 sm unter Wasser, lief U 159 am 03.05.1942 in Lorient ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken. Chronik 22.04.1942 – 03.05.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 159 noch nicht verfügbar) 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942

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2. UNTERNEHMUNG:
14.05.1942 - Lorient	- - - - - - - -	13.07.1942 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, war 59 zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Am 20.06.1942 wurde U 161 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 159 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 50.504 BRT versenken und 1 Schiff mit 265 BRT beschädigen. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 10.578 sm über und 188,9 sm unter Wasser, lief U 159 am 13.07.1942 wieder in Lorient ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
21.05.1942 - die britische	NEW BRUNSWICK	6.529 BRT
21.05.1942 - die britische	MONTENOL	2.646 BRT
02.06.1942 - die amerikanische	ILLINOIS	5.447 BRT
05.06.1942 - die hondurianische	SALLY	150 BRT
05.06.1942 - die brasilianische	PARACURY	265 BRT (b.)
07.06.1942 - die amerikanische	EDITH	3.382 BRT
11.06.1942 - die britische	FORT GOOD HOPE	7.130 BRT
13.06.1942 - die amerikanische	SIXAOLA	4.693 BRT
13.06.1942 - die amerikanische	SOLON TURMAN	6.762 BRT
18.06.1942 - die niederländische	FLORA	1.417 BRT
19.06.1942 - die jugoslawische	ANTE MATKOVICE	2.710 BRT
22.06.1942 - die amerikanische	E.J. SADLER	9.638 BRT
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Ausgezeichnet durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit vorbildlichem Schneid und Angriffsgeist errang der Kommandant bei vollster Ausnutzung aller Erfolgschancen einen hervorragenden Erfolg. Chronik 14.05.1942 – 13.07.1942: 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942

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3. UNTERNEHMUNG:
24.08.1942 - Lorient	- - - - - - - -	05.01.1943 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 24.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Kapstadt und Südafrika, der Insel St. Paul und vor der Küste Brasiliens. Es wurde am 25.09.1942 und am 26.09.1942 von U 459 mit 106 m³ Brennstoff, 3.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant und 2 Torpedos, am 27.11.1942 und am 28.11.1942 von UD 3 mit 8 Torpedos, 7 m³ Brennstoff und 10 Wochen Proviant, sowie am 08.12.1942 und am 09.12.1942 von U 461 mit 28 Tagen Proviant, 90 m³ Brennstoff und 1000 Liter Trinkwasser versorgt. U 159 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 63.740 BRT versenken. Nach 134 Tagen und zurückgelegten 20.842 sm über und 698,1 sm unter Wasser, lief U 159 am 05.01.1943 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden:
07.10.1942 - die britische	BORINGIA	5.821 BRT
08.10.1942 - die britische	CLAN MACTAVISH	7.631 BRT
09.10.1942 - die amerikanische	COLORADAN	6.567 BRT
13.10.1942 - die britische	EMPIRE NOMAD	7.167 BRT
29.10.1942 - die britische	ROSS	4.978 BRT
29.10.1942 - die britische	LAPLACE	7.327 BRT
07.11.1942 - die amerikanische	LA SALLE	5.462 BRT
13.11.1942 - die amerikanische	STAR OF SCOTLAND	2.290 BRT
13.11.1942 - die britische	CITY OF BOMBAY	7.140 BRT
15.12.1942 - die ägyptische	STAR OF SUEZ	4.999 BRT
16.12.1942 - die britische	EAST WALES	4.358 BRT
Fazit des Kommandanten: Der Zustand des Bootes nach dieser besonders langen 3. Unternehmung ist sowohl personell als auch maschinell als besonders gut zu bezeichnen. Diziplin, Schwung und Diensteifer der Besatzung waren vom Anfang bis Ende gleichbleibend gut. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Unternehmung im Seegebiet um Kapstadt bot durch schlagartiges Auftreten große Erfolgsmöglichkeiten. Diese hat der Kommandant mit Energie, Zähigkeit und Geschick wahrgenommen und einen beachtlichen Erfolg erzielt. Die Fortsetzung der Operationen nach Ergänzung des Torpedovorrats aus UD 3 (Riegele) brachte weitere Erfolge im Seegebiet FC. Die Unternehmung wurde mit erfreulicher Frische trotz sehr langer Dauer durchgestanden und bedeutet für Kommandant und Besatzung eine besondere anerkannte Leistung. Chronik 24.08.1942 – 05.01.1943: 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943

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4. UNTERNEHMUNG:
03.03.1943 - Lorient	- - - - - - - -	03.03.1943 - Lorient
04.03.1943 - Lorient	- - - - - - - -	25.04.1943 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Nach der Festsellung von Schäden am Sehrohr und Kompaß mußte das Boot zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 159 im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln, den Kanarischen Insel und vor Freetown. Es wurde am 22.03.1943 von U 106 mit 12 m³ Brennstoff versorgt und nahm am 16.04.1943 von U 455 20 Mann der Besatzung des versenkten U 167 auf. Am gleichen Tag wurde U 518 von U 159 mit 2 m³ Schmieröl und 6 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.449 BRT versenken. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 8.267 sm über und 483,5 sm unter Wasser, lief U 159 am 25.04.1943 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden:
28.03.1943 - die britische	LAGOSIAN	5.449 BRT
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot hat sich zäh bewährt und an beiden Geleitzügen richtig operiert. Die Unternehmung wurde wegen Schäden vorzeitig abgebrochen. Chronik 03.03.1943 – 25.04.1943: 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943

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5. UNTERNEHMUNG:
12.06.1943 - Lorient	- - - - - - - -	28.07.1943 - Verlust des Bootes
U 159, unter Oberleutnant zur See Heinz Beckmann, lief am 12.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und in der Windward Passage. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 46 Tagen wurde U 159 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Chronik 12.06.1943 – 28.07.1943: 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943

DIE VERLUSTURSACHE


	Boot:	U 159
	Datum:	28.07.1943
	Letzter Kommandant:	Heinz Beckmann
	Ort:	Karibik
	Position:	15°57' Nord - 68°30' West
	Planquadrat:	EC 3999
	Verlust durch:	Martin PBM Mariner
	Tote:	53
	Überlebende:	0
	U 159 wurde am 28.07.1943 in der Karibik südlich von San Domingo durch Wasserbomben der Mariner P-I der US-Navy Squadron VP-32 versenkt. Die Mariner P-1, geflogen von D.C. Pinholster, überraschte U 159 an der Wasseroberfläche. Sie warf im Tiefflug, auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die das Boot versenkten. Das U 159 am 15.07.1943 in der Karibik durch die Mariner P-10, geflogen von Robert C. Mayo, der US-Navy Squadron VP-32, versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 759, dass dadurch versenkt wurde.

DIE BESATZUNG

Am 28.07.1943 kamen ums Leben: (53 Personen)

Ballak, Karl - Beckmann, Heinz - Biedermann, Emil - Biermann, Erwin - Bredereck, Gernot - Czajor, Erich - Dickmann, Heinrich - Erler, Erich - Figge, Adolf - Geist, Rudi - Günther, Alfred - Hablitzel, Eugen - Hellmann, Kurt - Hennefarth, Karl - Hinrichs, Heinrich - Holfert, Werner - Holländer, Hans - Holste, Karl-Heinz - Idel, Klaus - Jäckel, Herbert - Jochem, Hans - Jürss, Gerhard - Kanus, Hans-Werner - Klück, Otto - Koch, Johann - Krause, Erich - Kreuzer, Josef - Lammerting, Walter - Maier, Ernst - Martin, Konrad - Mientus, Georg - Moog, Erich - Müller, Helmuth - Müller, Rudolf - Müller, Wilhelm - Okunnek, Kurt - Opolka, Franz - Raab, Walter - Rathjen, Erich - Rettcher, Werner - Richter, Herbert - Rothauscher, Georg - Rudolph, Alfred - Schmidt, Willi - Schwoch, Leo - Seelert, Helmut - Sieber, Günther - Stukart, Otto - Tauscher, Kurt - Thrum, Hermann - Wilniewski, Adolf - Wimmer, Heinrich - Zander, Herbert

Vor dem 12.06.1943: (10 Personen) (3)

Bemberg, Paul - Buchholz, Bernhard - Cylika, - Elke, Berthold - Hauser, Josef - Kroll, Hermann - Merkle, - Pommer-Esche, Gerd von - Weiß, Hans-Joachim - Witte, Helmut

Einzelverluste: (1 Person)

Borrmann, Helmuth

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 712, 713, 714.

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 96, 110, 111, 113, 114, 115, 116, 118, 191, 257, 258, 259, 260, 431, 433, 434, 438.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 25, 257.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 56, 211.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 84, 123.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 121 - 124.

Gannon - Operation Paukenschlag-U-Boot-Krieg gegen die USA - S. 397.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 – S. 257 – 271.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 159 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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