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U 344: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 343]] - - [[U 344]] - - [[U 345]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 343]] ← U 344 → [[U 345]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 216
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.05.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.01.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 26.03.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ulrich Pietsch]]
 
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| || 26.03.1943 - [[22.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Ulrich Pietsch]]
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! Datenblatt:
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || 26.03.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 216
 
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| || 01.04.1944 - 31.05.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350
 
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| || 01.06.1944 - 22.08.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 07.05.1942
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 29.01.1943
 
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|}
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| Indienststellung: || colspan="3" | 26.03.1943
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Pietsch]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 920
 
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| || 26.03.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| 26.03.1943 - 22.08.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ulrich Pietsch]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || 27.04.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 28.04.1944 - Kristiansand
 
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| || 30.04.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 30.04.1944 - Egersund
 
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| || 01.05.1944 - Egersund || - - - - - - - - || 01.05.1944 - Flekkefjord
 
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U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 27.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Egersund (Nebel) nach Flekkefjord. Am 01.05.1944 lief U 344 in Flekkefjord ein. Dort wurde es als Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]] zugeteilt.
 
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'''Chronik 27.04.1944 – 01.05.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 344 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]]
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || 14.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 15.05.1944 - Stavanger
 
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| || 15.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.04.1944 - Bergen
 
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U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 14.05.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.04.1944 lief U 344 in Bergen ein. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]] entlassen.
 
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'''Chronik 14.05.1944 – 15.05.1944:'''
 
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[[14.05.1944]] - [[15.05.1944]]
 
 
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! colspan="3" | Flottillen
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| 26.03.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || 20.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 27.05.1944 - Narvik
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| 01.04.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
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| 01.06.1944 - 22.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 27.05.1944 lief U 344 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 20.05.1944 – 27.05.1944:'''
 
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[[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]]
 
 
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'''1.  UNTERNEHMUNG'''
 
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| 27.04.1944 - 28.04.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| 30.04.1944 - 30.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
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| 01.05.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Flekkefjord
 
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| || 08.07.1944 - Ramsund || - - - - - - - - || 08.07.1944 - Bogenbucht
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 27.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Egersund (Nebel) nach Flekkefjord. Am 01.05.1944 lief U 344 in Flekkefjord ein. Dort wurde es als Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]] zugeteilt.
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U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 31.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|TRUTZ]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.914 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 344 in der Bogenbucht ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' Erste Unternehmung ohne besonderen Einsatz und Erfolgsmöglichkeit.
 
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'''Chronik 31.05.1944 – 08.07.1944:'''
 
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[[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] -
 
 
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'''2.  UNTERNEHMUNG'''
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| || 03.08.1944 - Bogenbucht || - - - - - - - - || 22.08.1944 - Verlust des Bootes
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| 14.05.1944 - 15.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
 
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| 15.05.1944 - 15.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|TRUTZ]]. U 344 konnte auf dieser Fahrt 1 Sloop mit 1.350 ts versenken. Nach 19 Tagen wurde U 334 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
 
−
 
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 21.08.1944 - die britische || ''[[Kite (U.87)|KITE (U.87)]]'' || 1.350 ts
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 14.05.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.04.1944 lief U 344 in Bergen ein. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]] entlassen.
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'''Chronik 03.08.1944 – 22.08.1944:'''
 
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[[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]]
 
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| || '''Boot:''' || U 344
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| 20.05.1944 - 27.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
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|-
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| || '''Datum:''' || [[22.08.1944]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ulrich Pietsch]]
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 27.05.1944 lief U 344 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Barentssee
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| || '''[[Position]]:''' || 74°54' Nord - 15°26' Ost
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 3852
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Fairey Swordfish]]''
+
| 31.05.1944 - 08.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 50
+
| 08.07.1944 - 08.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| 08.07.1944 - 08.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Bogenbucht
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
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−
U 344 wurde am 22.08.1944 in der Barentssee durch drei Mk-XII [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' X der [[FAA]] Squadron 825, geflogen von G. Bennett, des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Vindex (D.15)|VINDEX (D.15)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade am Geleitzug [[JW-59]], als die Maschine, ein in Richtung Nordosten laufendes U-Boot sichtete und sofort angriff. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde im Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der ''Swordfish'' versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden musste.
 
−
 
 
−
Das U 344 am 24.08.1944 im Barentssee nordwestlich der Bäreninsel auf Position 72°49' Nord - 30°41' Ost durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops ''[[Mermaid (U.30)|MERMAID (U.30)]]'' und ''[[Peacock (U.96)|PEACOCK (U.96)]]'', der Fregatte ''[[Loch Dunvegan (K.425)|LOCH DUNVEGAN (K.425)]]'' und des Zerstörers ''[[Keppel (D.84)|KEPPEL (D.84)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 354]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
 
|-
 
|-
−
|}
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 31.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.914 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 344 in der Bogenbucht ein.
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 344 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 344 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''Am 22.08.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| 03.08.1944 - 22.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Verlust des Bootes
 
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| || [[Fasterling, Walter]] || [[Fischer, Erwin]] || [[Franz, Dieter]]
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 19 Tagen wurde U 334 von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
 
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| || [[Greiderer, Alfred]] || [[Grosser, Walter]] || [[Hartwig, Siegfried]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 344 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Kamma, Ehrenfried]] || [[Kaschubat, Kurt]] || [[Knitter, Richard]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 344 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[Rautenberg, Erich]] || [[Rütze, Horst]] || [[Salzer, Herbert]]
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| || [[Treiber, Hermann]] || [[Türcke, Eckhard-Wilhelm von]] || [[Voth, Werner]]
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| Position: || colspan="3" | 74° 54' Nord - 15° 26' Ost
 
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'''Vor dem 03.08.1944:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
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(1*) Bild von U 344 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| colspan="3" | U 344 wurde am 22.08.1944 in der Barentssee nordwestlich der Bäreninsel durch drei Mk-XII Torpex-Wasserbomben der >>[[Fairey Swordfish]]<< X (Gordon Bennett) der [[FAA]] Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers >>[[HMS Vindex (D.15)]]<< (Capt. Horace-Temple-Taylor Byliss) versenkt.
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von [[FDS/NHB]] im September 1980 geändert. Danach war der Angriff der Sloop >>[[HMS Peacock (U.96)]]<< (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) und der Fregatte >>[[HMS Loch Dunvegan (K.425)]]<< (Comdr. Edward Wheeler), am 24.08.1944 auf der Position 72° 49' Nord - 30°  41' Ost, der früher für die Versenkung von U 344 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 354]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| colspan="3" | U 344 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Sloop mit 1.350 t versenken.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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| || || Seite 700.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 22.08.44 im Barentsmeer nordwestlich der Bäreninsel am Konvoi JW.59 durch drei Mk-XII-Torpex-Wasserbomben der >>Swordfish<< X von britischen Geleitträger>>Vindex<<  (825. FAA) versenkt. Die >>Swordfish<< sichte ein in Richtung Nordosten laufendes U-Boot und griff es sofort an. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde in Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der >>Swordfish<< versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden mußte. Zitat Ende.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 286.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 179.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Inzwischen war ein halbes Dutzend weitere U-Boote an den Geleitzug JW 59 herangekommen. Als erster Kommandant kam Ulrich Pietsch mit U 344 zum Schuß. Er machte einen FAT-Fächer los und meldete die Versenkung eines britischen Leichten Kreuzers der Dido-Klasse mit 5500 Tonnen. Tatsächlich traf und versenkte er die Sloop >>[[HMS Kite (U.87)|Kite]]<<, die einst zu Walkers berühmter Support Group 2 gehört hatte. Andere britische Kriegsschiffe konnten nur sechs Mitglieder der tapferen 200köpfigen Besatzung der Kite retten.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| colspan="3" | Pietsch setzte die Verfolgung von JW 59 fort, wurde jedoch am 24. August durch eine von G. Benett geflogene >>Swordfish<< der >>Vindex<< gesichtet und mit seiner gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 700.
 
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| || || Seite 107, 108, 250.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 700. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || Seite 286.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 108, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 174.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 198 - 199. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 198 – 199.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 343]] - - [[U 344]] - - [[U 345]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 343]] ← U 344 → [[U 345]]

Aktuelle Version vom 14. Mai 2024, 19:33 Uhr

U 343 ← U 344 → U 345

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 344
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 216
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 07.05.1942
Stapellauf: 29.01.1943
Indienststellung: 26.03.1943
Kommandant: Ulrich Pietsch
Feldpostnummer: M - 50 920
Kommandanten
26.03.1943 - 22.08.1944 Kapitänleutnant - Ulrich Pietsch
Flottillen
26.03.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.04.1944 - 31.05.1944 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
01.06.1944 - 22.08.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
27.04.1944 - 28.04.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
30.04.1944 - 30.04.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
01.05.1944 - 01.05.1944 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Flekkefjord
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 27.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Egersund (Nebel) nach Flekkefjord. Am 01.05.1944 lief U 344 in Flekkefjord ein. Dort wurde es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte zugeteilt.
Verlegungsfahrt
14.05.1944 - 15.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
15.05.1944 - 15.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 14.05.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.04.1944 lief U 344 in Bergen ein. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe Mitte entlassen.
Verlegungsfahrt
20.05.1944 - 27.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 27.05.1944 lief U 344 in Bergen ein.
1. Unternehmung
31.05.1944 - 08.07.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
08.07.1944 - 08.07.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund
08.07.1944 - 08.07.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Bogenbucht
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 31.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.914 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 344 in der Bogenbucht ein.
U 344 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.08.1944 - 22.08.1944 Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Verlust des Bootes
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 19 Tagen wurde U 334 von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
U 344 konnte auf dieser Unternehmung 1 Sloop mit 1.350 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 22.08.1944
Letzter Kommandant: Ulrich Pietsch
Ort: Barentssee
Position: 74° 54' Nord - 15° 26' Ost
Planquadrat: AB 3852
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 344
Verlustursache im Detail
U 344 wurde am 22.08.1944 in der Barentssee nordwestlich der Bäreninsel durch drei Mk-XII Torpex-Wasserbomben der >>Fairey Swordfish<< X (Gordon Bennett) der FAA Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers >>HMS Vindex (D.15)<< (Capt. Horace-Temple-Taylor Byliss) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von FDS/NHB im September 1980 geändert. Danach war der Angriff der Sloop >>HMS Peacock (U.96)<< (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) und der Fregatte >>HMS Loch Dunvegan (K.425)<< (Comdr. Edward Wheeler), am 24.08.1944 auf der Position 72° 49' Nord - 30° 41' Ost, der früher für die Versenkung von U 344 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 354. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).
U 344 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Sloop mit 1.350 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 22.08.44 im Barentsmeer nordwestlich der Bäreninsel am Konvoi JW.59 durch drei Mk-XII-Torpex-Wasserbomben der >>Swordfish<< X von britischen Geleitträger>>Vindex<< (825. FAA) versenkt. Die >>Swordfish<< sichte ein in Richtung Nordosten laufendes U-Boot und griff es sofort an. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde in Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der >>Swordfish<< versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden mußte. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 286.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Inzwischen war ein halbes Dutzend weitere U-Boote an den Geleitzug JW 59 herangekommen. Als erster Kommandant kam Ulrich Pietsch mit U 344 zum Schuß. Er machte einen FAT-Fächer los und meldete die Versenkung eines britischen Leichten Kreuzers der Dido-Klasse mit 5500 Tonnen. Tatsächlich traf und versenkte er die Sloop >>Kite<<, die einst zu Walkers berühmter Support Group 2 gehört hatte. Andere britische Kriegsschiffe konnten nur sechs Mitglieder der tapferen 200köpfigen Besatzung der Kite retten.
Pietsch setzte die Verfolgung von JW 59 fort, wurde jedoch am 24. August durch eine von G. Benett geflogene >>Swordfish<< der >>Vindex<< gesichtet und mit seiner gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 700.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 700. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 179. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 108, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 286. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 174. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218, 266. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 198 - 199. → Amazon
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