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U 422: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 10.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 10.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB |Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.08.1943 - 04.10.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 10.02.1943 - 07.09.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 12.08.1943 - Kiel || → → → → → → || 14.08.1943 - Kristiansand
 
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| || || flottillen.
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| || 15.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 16.08.1943 - Bergen 
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| || colspan="3" | U 422, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Poeschel]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Bergen. Am 16.08.1943 lief U 422 in Bergen ein. Dort führte das Boot Tauchübungen und Einzelausbildung durch.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 08.09.1943 - Bergen || → → → → → → || 04.10.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || 12.08.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 14.08.1943 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 422, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Poeschel]], lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie nördlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 27.09.1943 von [[U 460]] mit Frischbrot versorgt. U 422 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Nach 26 Tagen wurde U 422 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
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| || 15.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.08.1943 - Bergen 
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| || colspan="3" | U 422 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 422 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
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U 422, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Poeschel]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Bergen. Am 16.08.1943 lief U 422 in Bergen ein. Dort führte das Boot Tauchübungen und Einzelausbildung durch.
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'''Chronik 12.08.1943 – 16.08.1943:''' (die Chronikfunktion für U 422 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]]
 
 
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Verlustursache
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 08.09.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 04.10.1943 - Verlust des Bootes
 
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U 422, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Poeschel]], lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie nördlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 27.09.1943 von [[U 460]] mit Frischbrot versorgt. U 422 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 26 Tagen wurde U 422 selbst, von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
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'''Chronik 08.09.1943 – 04.10.1943:'''
 
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[[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]]
 
 
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| || Boot: || U 422
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || Datum: || 04.10.1943
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| || '''Boot:''' || U 422
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| || Letzter Kommandant: || [[Wolfgang Poeschel]]
 
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| || '''Datum:''' || [[04.10.1943]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wolfgang Poeschel]]
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| || [[Position]]: || 45°13' Nord - 28°58' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Planquadrat]]: || BD 9757
 
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| || '''[[Position]]:''' || 45°13' Nord - 28°58' West
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| || Verlust durch: || [[Fido|Fido-Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 9757
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| || Tote: || 49
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Fido|Fido-Torpedo]]
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Tote:''' || 49
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 422|Klick hier → Besatzungsliste U 422]]
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
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| || colspan="3" | U 422 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch MG-Feuer und einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] von zwei [[Grumman F4F Wildcat]] und einer [[Grumman TBF Avenger]] T-3 der Squadron VC-9, vom Geleitflugzeugträger [[USS Card (CVE-11)|USS CARD (CVE-11)]], versenkt.
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U 422 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch MG-Feuer und einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] von zwei [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]], geflogen von E.S. Heim und D.O. Puckett, und einer [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] T-3, geflogen von R.L. Stearns, der Squadron VC-9, versenkt. Nach einer starken Unterwasserdetonation schwammen Wrackteile und Öl an der Wasseroberfläche auf. Die Flugzeuge gehörten zum amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Card (CVE-11)|USS CARD (CVE-11)]].
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || [[Bachmann, Karl]] || [[Bartz, Hans-Michael]] || [[Biesenbach, Hans (U 422)|Biesenbach, Hans]]
 
 
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| || [[Böhlefeld, Werner-Otto]] || [[Brenner, Georg]] || [[Dähn, Helmuth]]
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| || [[Eckert, Warnfried-Hans]] || [[Engler, Friedrich]] || [[Fröhlich, Günther]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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−
| || [[Fülle, Herbert]] || [[Georg, Albert]] || [[Göschl, Reinhold]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 04.10.43 im mittleren Nordatlantik nördlich der Azoren durch >>Avenger<<-Trägerflugzeuge des US Geleitträgers CARD (Squadron VC-9) durch einen akustischen Zielsuchtorpedo (Fido) versenkt. Nach einer starken Unterwasserdetonation schwammen Wrackteile und Öl an der Wasseroberfläche auf.''
 
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−
| || [[Hackert, Kurt]] || [[Hain, Georg]] || [[Heinrich, Heinz-Karl]]
+
| || colspan="3" | ''U 422 traf zusammen mit [[U 264]] und [[U 455]] bei [[U 460]] auf dem Versorgungs-Treffpunkt ein. Das Boot übernahm gerade Brennstoff von [[U 460]], als eine >>Avenger<<- Maschine vom Geleitträger CARD angriff. Sie erhielt jedoch so starkes Flakfeuer, daß sie per Funk um Verstärkung bat. [[U 455]] und [[U 264]] tauchten weg, als eine weitere >>Avenger<< und zwei >>Wildcat<<-Jäger erschienen, auch sie umkreisten wegen des Flakfeuers nur die Boote U 422 und [[U 460]], dann tauchten auch diese weg. Die als erste auf dem Kampfplatz eingetroffene >>Avenger<< warf in die Tauchstelle eine Mark-XXIV-Mine (Fido), die das Boot vernichtete. Die Annahme, daß das die Vernichtung von [[U 460]] war, ist nicht zutreffend. Die Ursache ist auf einen Unfall bzw. Tauchpanne zurückzuführen. Fest steht, daß sich [[U 460]] nach diesem Angriff der >>Avenger<< nicht mehr meldete.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Hering, Herbert (U 422)|Hering, Herbert]] || [[Hiller, Egon]] || [[Hiller, Walter-Willi]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 149.
 
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| || [[Höhl, Johann]] || [[Hummel, Adolf]] || [[Jogwer, Erich]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Jonuleit, Heinz]] || [[Jotzo, Heinrich]] || [[Kantowsky, Horst]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...]] am selben Tage entdeckten Flugzeuge der Card Looks [[U 264]] und Poeschel in U 422 und griffen an. Looks entkam, erlitt aber schwere Schäden und mußte nach Frankreich abdrehen. Die Wildcat-Piloten Elbert S. Heim und David O. Puckett und der Avenger-Pilot Robert L. Stearns versenkten U 422 mit Maschinengewehrfeuer und einem Fido. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
 
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−
| || [[Kern, Gerhard (U 422)|Kern, Gerhard]] || [[Knies, Walter]] || [[Kolster, Hermann]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band  Die  - S. 509.
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|-
 
−
| || [[Lottes, Karl]] || [[Markwort, Karl]] || [[Massow, Wolfgang]]
 
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| || [[Matthes, Christian]] || [[Mirrek, Heinz]] || [[Nebel, Herbert]]
 
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−
| || [[Niehus, Hans]] || [[Noack, Alfred (U 422)|Noack, Alfred]] || [[Nowotnick, Herbert]]
 
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−
| || [[Odenbrett, Ernst]] || [[Pieck, Hermann]] || [[Pöck, Franz]]
 
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| || [[Wolfgang Poeschel|Poeschel, Wolfgang]] || [[Röhsing, Hubert]] || [[Rüther, Heinz]]
 
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−
| || [[Schleifer, Friedrich]] || [[Schröder, Heinrich]] || [[Schumann, Werner (U 422)|Schumann, Werner]]
 
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| || [[Siebert, Heini]] || [[Simmendinger, Erwin]] || [[Thielke, Heinz]]
 
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| || [[Wolk, Heinz]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 503, 508, 509.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 180, 181.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 103, 247.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 509.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 180, 181.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 149 – 152.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 103, 247.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 149 – 152.
 
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−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 297 – 298.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 297 – 298.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 421]] ← U 422 → [[U 423]]
 
[[U 421]] ← U 422 → [[U 423]]

Version vom 22. Juni 2023, 15:15 Uhr

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U 421 ← U 422 → U 423

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 124
Kiellegung: 11.02.1942
Stapellauf: 10.10.1942
Indienststellung: 10.02.1943
Kommandant: Wolfgang Poeschel
Feldpostnummer: M - 50 330

Kommandanten

10.02.1943 - 04.10.1943 Oberleutnant zur See Wolfgang Poeschel

Flottillen

10.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.08.1943 - 04.10.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
12.08.1943 - Kiel → → → → → → 14.08.1943 - Kristiansand
15.08.1943 - Kristiansand → → → → → → 16.08.1943 - Bergen
U 422, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Poeschel, lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Bergen. Am 16.08.1943 lief U 422 in Bergen ein. Dort führte das Boot Tauchübungen und Einzelausbildung durch.
1. Unternehmung
08.09.1943 - Bergen → → → → → → 04.10.1943 - Verlust des Bootes
U 422, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Poeschel, lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie nördlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 27.09.1943 von U 460 mit Frischbrot versorgt. U 422 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Nach 26 Tagen wurde U 422 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
U 422 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 422
Datum: 04.10.1943
Letzter Kommandant: Wolfgang Poeschel
Ort: Nordatlantik
Position: 45°13' Nord - 28°58' West
Planquadrat: BD 9757
Verlust durch: Fido-Torpedo
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 422
U 422 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch MG-Feuer und einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido von zwei Grumman F4F Wildcat und einer Grumman TBF Avenger T-3 der Squadron VC-9, vom Geleitflugzeugträger USS CARD (CVE-11), versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 04.10.43 im mittleren Nordatlantik nördlich der Azoren durch >>Avenger<<-Trägerflugzeuge des US Geleitträgers CARD (Squadron VC-9) durch einen akustischen Zielsuchtorpedo (Fido) versenkt. Nach einer starken Unterwasserdetonation schwammen Wrackteile und Öl an der Wasseroberfläche auf.
U 422 traf zusammen mit U 264 und U 455 bei U 460 auf dem Versorgungs-Treffpunkt ein. Das Boot übernahm gerade Brennstoff von U 460, als eine >>Avenger<<- Maschine vom Geleitträger CARD angriff. Sie erhielt jedoch so starkes Flakfeuer, daß sie per Funk um Verstärkung bat. U 455 und U 264 tauchten weg, als eine weitere >>Avenger<< und zwei >>Wildcat<<-Jäger erschienen, auch sie umkreisten wegen des Flakfeuers nur die Boote U 422 und U 460, dann tauchten auch diese weg. Die als erste auf dem Kampfplatz eingetroffene >>Avenger<< warf in die Tauchstelle eine Mark-XXIV-Mine (Fido), die das Boot vernichtete. Die Annahme, daß das die Vernichtung von U 460 war, ist nicht zutreffend. Die Ursache ist auf einen Unfall bzw. Tauchpanne zurückzuführen. Fest steht, daß sich U 460 nach diesem Angriff der >>Avenger<< nicht mehr meldete. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 149.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...]] am selben Tage entdeckten Flugzeuge der Card Looks U 264 und Poeschel in U 422 und griffen an. Looks entkam, erlitt aber schwere Schäden und mußte nach Frankreich abdrehen. Die Wildcat-Piloten Elbert S. Heim und David O. Puckett und der Avenger-Pilot Robert L. Stearns versenkten U 422 mit Maschinengewehrfeuer und einem Fido. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band Die - S. 509.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 509.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 180, 181.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 103, 247.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 149 – 152.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 297 – 298.

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