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U 432

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 432"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1473
Kiellegung: 14.01.1940
Stapellauf: 03.02.1941
Indienststellung: 26.04.1941
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Heinz-Otto Schultze
Feldpostnummer: M - 41 658

Kommandanten

26.04.1941 - 15.01.1943 Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze
16.01.1943 - 11.03.1943 Kapitänleutnant Hermann Eckhardt

Flottillen

26.04.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot 3. U-Flottille, Kiel
00.08.1941 - 11.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

28.04.1941 - 04.06.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
05.06.1941 - 16.06.1941 Danzig Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
18.06.1941 - 05.07.1941 Kiel Restarbeiten bei der Kriegsmarinewerft.
08.07.1941 - 10.07.1941 Kiel Einzelausbildung bei der 5. U-Flottille.
11.07.1941 - 28.07.1941 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
29.07.1941 - 30.07.1941 Ostsee Marsch nach Horten.
31.07.1941 - 08.08.1941 Horten Ausbildung bei der AGRU-Front.
09.08.1941 - 12.08.1941 Marsch nach Trondheim.
13.08.1941 - 20.08.1941 Lofjord Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
21.08.1941 - 24.08.1941 Trondheim Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

25.08.1941 - 10:10 Uhr aus Trondheim → → → → 19.09.1941 - 17:40 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung durch seinen guten und zäh durchgeführten Geleitzugangriff einen schönen Erfolg errungen.

2. Unternehmung:

11.10.1941 - 09:00 Uhr aus Brest → → → → 02.11.1941 - 18:30 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Erfolgreiche, ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung, auf welcher der Kommandant erneut seinen Angriffsgeist bewies.

3. Unternehmung:

10.12.1941 - 09:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 23.12.1941 - 09:49 Uhr in La Pallice
  • Die Fahrt: U 432, unter Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze, war 14 Tage auf See und legte dabei 2.262,4 sm über und 172,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Atlantik, westlich von Gibraltar. Die Unternehmung mußte wegen defektem Kühlwasserbodenventil vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot sollte in das Mittelmeer verlegen.

4. Unternehmung:

21.01.1942 - 03:00 Uhr aus La Pallice → → → → 16.03.1942 - 13:20 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Die warnungslose Versenkung des brasilianischen Dampfers erfolgte entgegen dem bestehenden Befehl und wird mißbilligt. Der Kommandant hat die bestehenden Befehle auf das peinlichste zu befolgen und muß sich hierbei an die Tatsachen halten (aufgeblendet und Neutralitätsabzeichen) und darf keine Kombination anstellen, für die keine klaren Unterlagen vorhanden sind.

5. Unternehmung:

30.04.1942 - 15:00 Uhr aus La Pallice → → → → 02.07.1942 - 15:10 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Die gut und überlegt durchgeführte Unternehmung wurde betreffs des Erfolges durch Nebel stark beeinträchtigt.

6. Unternehmung:

15.08.1942 - 17:00 Uhr aus La Pallice → → → → 04.10.1942 - 17:30 Uhr in La Pallice

7. Unternehmung:

30.11.1942 - 17:00 Uhr aus La Pallice → → → → 05.01.1943 - 13:10 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Unternehmung: Die Erkundung von Medhia, Casablanca und Fedala hätte eingehender erfolgen können, da genügend Zeit zur Verfügung stand und das Boot wahrscheinlich nicht bemerkt war und auch keine Abwehr erfahren hatte. Der Mißerfolg am 19.12. ist besonders bedauerlich, da es die einzige Chance war, die dem bewährten Kommandanten während dieser Unternehmung geboten war. Sonst nichts zu bemerken.

8. Unternehmung:

14.02.1943 - 17:00 Uhr aus La Pallice → → → → 11.03.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 11.03.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Hermann Eckhardt
Ort: Nordatlantik
Position: 51°35' N - 28°20' W
Planquadrat: AK 9861
Versenkt durch: FFN Aconit (K.58)
Tote: 26
Überlebende: 20

Detailangaben zum Schicksal:

U 432 wurde am 11.03.1943 im mittleren Nordatlantik durch Artillerie und Rammenstöße der französischen Korvette FFN Aconit (K.58) versenkt. Das Boot stand am Geleitzug HX-228. Es wurde durch die in der Nähe stehende freifranzösische Korvette FFN Aconit (K.58) geortet, und durch Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Gleich nach dem das Boot an der Wasseroberfläche erschien, wurde es mit Artillerie und MG-Beschuss eingedeckt und mit einen Rammstoß versenkt. Beim Aussteigen der Besatzung, traten durch Beschuss hohe Verluste auf. Erst als das U-Boot gesunken war, wurden die Überlebenden gerettet.


DIE BESATZUNG:

Am 11.03.1943 kamen ums Leben:

In Arbeit.

Überlebende des 11.03.1943:

In Arbeit.

Vor dem 14.02.1943:

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 431U 432U 433

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