U 533: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 30. Juli 2023, 10:41 Uhr

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U 532 ← U 533 → U 534


	Typ:	IX C/40
	Bauauftrag:	10.04.1941
	Bauwerft:	Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:	351
	Serie:	U 525 - U 550
	Kiellegung:	17.02.1942
	Stapellauf:	11.09.1942
	Indienststellung:	25.11.1942
	Kommandant:	Helmut Hennig
	Feldpostnummer:	M - 50 650

Kommandanten


25.11.1942 - 16.10.1943	Kapitänleutnant	Helmut Hennig

Flottillen


25.11.1942 - 30.04.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille	Stettin - Klick hier → Ausbildung U 533
01.05.1943 - 16.10.1943	Frontboot	10. U-Flottille	Lorient

Unternehmungen


1. Unternehmung
15.04.1943 - Kiel	→ → → → → →	16.04.1943 - Kristiansand
17.04.1943 - Kristiansand	→ → → → → →	24.05.1943 - Lorient
U 533, unter Oberleutnant zur See Helmut Hennig, lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Star und Fink. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.625 sm, lief U 533 am 24.05.1943 in Lorient ein.
U 533 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


2. Unternehmung
03.07.1943 - Lorient	→ → → → → →	04.07.1943 - Lorient
05.07.1943 - Lorient	→ → → → → →	16.10.1943 - Verlust des Bootes
U 533, unter Kapitänleutnant Helmut Hennig, lief am 03.07.1943 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Indischen Ozean, dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Es wurde am 26.07.1943 von U 516 mit 40 m³ Brennstoff und Proviant, und am 09.09.1943 vom deutschen Versorger BRAKE mit Brennstoff und Proviant versorgt. U 533 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 105 Tagen wurde U 533 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 533 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

Verlustursache


	Boot:	U 533
	Datum:	16.03.1943
	Letzter Kommandant:	Helmut Hennig
	Ort:	Golf von Oman
	Position:	25°28' Nord - 56°50' Ost
	Planquadrat:	MF 2129
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	52
	Überlebende:	1
	Klick hier → Besatzungsliste U 533


	U 533 wurde am 16.10.1943 im Golf von Oman durch Wasserbomben der Bristol Blenheim Bisley O der britischen RAF Squadron 244 versenkt.

	Busch/Röll schreiben dazu:
	Ich zitiere: Am 16.10.43 im Indischen Ozean im Golf von Oman durch die >>Bisley<< O der britischen 244. Squadron versenkt. Die erste Wasserbombe detonierte am tauchenden Boot etwa 22 Meter Tiefe, die zweite in etwa 54 Meter Tiefe, die zum endgültigen Bersten des U-Bootes führte. Ein Offizier und ein weiterer Besatzungsangehöriger befanden sich gerade im Turm, der augenblicklich voll Wasser lief. Es gelang ihnen innerhalb kürzester Zeit, das Luk zu öffnen, beide schossen ohne Tauchretter schnell nach oben. An der Wasseroberfläche starb der Offizier, der das Bewußtsein verloren hatte. Der Überlebende, Matrosengefreiter Günther Schmidt, schwamm nach seinen Angaben etwa 28 Stunden zur Küste, wo er von arabischen Fischern gerettet wurde, die ihn an Land den Briten übergaben. Zitat Ende.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 156.
	Clay Blair schreibt dazu:
	Ich zitiere: Helmut Henning, 29 Jahre alt, in U 533 war in den Golf von Aden entsandt worden und versenkte kein Schiff. Am 16. Oktober zerstörte ein zweimotoriger Bisley-Bomber der britischen Squadron 244, geflogen von L. Chapman, U 533 im Golf von Oman. Von der 53köpfigen Besatzung überlebte nur ein Mann: der Matrose Günther Schmidt, der nach 28 Stunden an die Küste gespült wurde ! Araber fanden ihn und übergaben ihn einer britischen Patrouille aus Squadron 244. Zitat Ende.
	Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 478 - 479.

Literaturverweise


	Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 478, 479.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 95, 230.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 156.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 215 - 219.

U 532 ← U 533 → U 534

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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
+| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
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-| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
+| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
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-| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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-| || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
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+| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 650
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+Kommandanten
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 | || 25.11.1942 - 16.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Helmut Hennig]]
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-<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+Flottillen
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-| || 25.11.1942 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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-| || 01.05.1943 - 16.10.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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-<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+Unternehmungen
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-| || 26.11.1942 - 29.11.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
-|-
-| || 01.12.1942 - 22.12.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 |-
-| || 23.12.1942 - 26.12.1942 || Stettin || Urlaub.
+| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 |-
-| || 27.12.1942 - 28.12.1942 || Swinemünde || Geschützexerzieren bei der Schiffsartillerieschule.
+| || 15.04.1943 - Kiel || → → → → → → || 16.04.1943 - Kristiansand
 |-
-| || 29.12.1942 - 30.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+| || 17.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 24.05.1943 - Lorient
 |-
-| || 01.01.1943 - 04.01.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+| || colspan="3" | U 533, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Hennig]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star (U-Bootgruppe)|Star]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.625 sm, lief U 533 am 24.05.1943 in Lorient ein.
 |-
-| || 05.01.1943 - 07.01.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+| || colspan="3" | U 533 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 |-
-| || 08.01.1943 - 16.01.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. Auswechseln [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabels]] in der [[Holmwerft]].
+| || colspan="3" |  [[U 533 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 |-
-| || 17.01.1943 - 08.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 533 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
-|-
-| || 09.02.1943 - 15.02.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
-|-
-| || 16.02.1943 - 27.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
-|-
-| || 28.02.1943 - 07.03.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
-|-
-| || 07.03.1943 - 09.03.1943 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Hamburg.
-|-
-| || 10.03.1943 - 11.03.1943 || Hamburg || Ausräumen des Bootes.
-|-
-| || 12.03.1943 - 04.04.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
-|-
-| || 05.04.1943 - 11.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung.
-|-
-| || 12.04.1943 - 14.04.1943 || Kiel || Restausrüstung.
 |-
 | ||
 |-
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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-| || 15.04.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.04.1943 - Kristiansand
+| || 03.07.1943 - Lorient || → → → → → → || 04.07.1943 - Lorient
 |-
-| || 17.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 24.05.1943 - Lorient
+| || 05.07.1943 - Lorient || → → → → → → || 16.10.1943 - Verlust des Bootes
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 533, unter Kapitänleutnant [[Helmut Hennig]], lief am 03.07.1943 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Indischen Ozean, dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Es wurde am 26.07.1943 von [[U 516]] mit 40 m³ Brennstoff und Proviant, und am 09.09.1943 vom deutschen Versorger [[Brake|BRAKE]] mit Brennstoff und Proviant versorgt. U 533 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 105 Tagen wurde U 533 von einem britischen Flugzeug versenkt.
+|-
-U 533, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Hennig]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star (U-Bootgruppe)|Star]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.625 sm, lief U 533 am 24.05.1943 in Lorient ein.
+| || colspan="3" | U 533 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
-'''Versorgt wurde:'''
 |-
-| || 17.05.1943 - [[U 621]] || colspan="3" | 37 m³ Brennstoff
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 533 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 |-
 | ||
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
-Die erste Fahrt war sehr reich an Ereignissen aller Art und wird als erste Feuertaufe, Kommandant, Boot und Besatzung gut zusammengeschweißt haben.
-'''Chronik 15.04.1943 – 24.05.1943:''' (die Chronikfunktion für U 533 ist noch nicht verfügbar)
-[[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]]
 |-
 |}
+Verlustursache
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || Boot: || U 533
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-| || 03.07.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 04.07.1943 - Lorient
+| || Datum: || [[16.03.1943]]
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-| || 05.07.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 16.10.1943 - Verlust des Bootes
+| || Letzter Kommandant: || [[Helmut Hennig]]
 |-
-| || colspan="3" |
+| || Ort: || Golf von Oman
-U 533, unter Kapitänleutnant [[Helmut Hennig]], lief am 03.07.1943 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Indischen Ozean, dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Es wurde am 26.07.1943 von [[U 516]] mit 40 m³ Brennstoff und Proviant, und am 09.09.1943 vom deutschen Versorger [[Brake|BRAKE]] mit Brennstoff und Proviant versorgt. U 533 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 105 Tagen wurde U 533 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
-'''Chronik 03.07.1943 – 16.10.1943:'''
-[[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]]
 |-
-|}
+| || [[Position]]: || 25°28' Nord - 56°50' Ost
-<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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+| || [[Planquadrat]]: || MF 2129
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-| || '''Boot:''' || U 533
+| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 |-
-| || '''Datum:''' || [[16.03.1943]]
+| || Tote: || 52
 |-
-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Hennig]]
+| || Überlebende: || 1
 |-
-| || '''Ort:''' || Golf von Oman
+| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 533|Klick hier → Besatzungsliste U 533]]
-|-
-| || '''[[Position]]:''' || 25°28' Nord - 56°50' Ost
-|-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || MF 2129
-|-
-| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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-| || '''Tote:''' || 52
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-| || '''Überlebende:''' || 1
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+| || colspan="3" | U 533 wurde am 16.10.1943 im Golf von Oman durch Wasserbomben der [[Bristol Blenheim Bisley]] O der britischen [[RAF]] Squadron 244 versenkt.
-U 533 wurde am 16.10.1943 im Golf von Oman durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Bristol Blenheim Bisley|Bisley]] O der britischen [[RAF]] Squadron 244, geflogen von L. Chapman, versenkt. Das Boot war mit Kurs auf den Golf von Oman unterwegs, um dort Tanker zu versenken. Es wurde durch den Angriff des Flugzeuges überrascht. Obwohl [[Helmut Hennig]] sofort tauchte erreichten die vier abgeworfenen 250 Pfund Wasserbomben ihr Ziel. Die erste Wasserbombe detonierte am tauchenden Boot in etwa 22 Meter Tiefe, die zweite in etwa 54 Meter Tiefe, die zum endgültigen Bersten des U-Bootes führte.
-Ein Offizier und ein weiteres Besatzungsmitglied befanden sich gerade im Turm, der augenblicklich voll Wasser lief. Es gelang ihnen innerhalb kürzester Zeit, das Turmluk zu öffnen und beide schossen ohne [[Tauchretter]] schnell nach oben. An der Wasseroberfläche wurde der Offizier ohnmächtig und von seinem Kameraden über Wasser gehalten, bis den Offizier die Kräfte verließen. Der Überlebende, Matrosengefreiter Günther Schmidt, schwamm nach seinen Angaben in etwa 28 Stunden zur Küste, wo er von arabischen Fischern gerettet wurde. Die Fischer übergaben ihn dann den Briten.
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-<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (52)</span>
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-| || [[Bauer, Franz (U 533)|Bauer, Franz]] || [[Bräutigam, Willi]] || [[Buttkus, Ernst]]
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-| || [[Dirksing, Josef]] || [[Dittler, Edwin]] || [[Donath, Horst]]
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-| || [[Ertel, Heinrich]] || [[Fauler, Franz]] || [[Feuerer, Siegfried]]
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-| || [[Freytag, Ernst]] || [[Gräger, Rudolf]] || [[Hauptvogel, Julius]]
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-| || [[Heinze, Werner (U 533)|Heinze, Werner]] || [[Helmut Hennig|Hennig, Helmut]] || [[Kather, Paul]]
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-| || [[Kempe, Horst]] || [[Knispel, Günter]] || [[Kraatz, Dietrich]]
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-| || [[Krisch, Franz]] || [[Lantermann, Heinrich]] || [[Leifer, Paul-Wolfgang|Dr. Leifer, Paul-Wolfgang]]
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-| || [[Lippe, Heinz]] || [[Löser, Ludwig]] || [[Ludwig, Werner]]
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-| || [[Maass, Otto]] || [[Merkel, Georg]] || [[Mocker, Gerhard]]
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-| || [[Mohren, Josef]] || [[Möhring, Heinz]] || [[Montel, Peter]]
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-| || [[Mörig, Herbert]] || [[Müller, Albert]] || [[Müller, Franz (U 533)|Müller, Franz]]
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-| || [[Noack, Georg]] || [[Paschen, Wolfgang]] || [[Pfützner, Heinz]]
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-| || [[Pieper, Werner (U 533)|Pieper, Werner]] || [[Proft, Erich]] || [[Raab, Arnold]]
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-| || [[Reichel, Hans]] || [[Rhode, Günter]] || [[Saalmann, Heinrich]]
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-| || [[Schaaf, Karl]] || [[Schildt, Gustav-Adolf]] || [[Schlüter, Hans]]
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-| || [[Schmalenbach, Willi]] || [[Schmidt, Kurt (U 533)|Schmidt, Kurt]] || [[Schwartinski, Rudolf]]
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-| || [[Seltmann, Rudolf]] || [[Stefan, Heinrich]] || [[Wingenfeld, Johann]]
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-| || [[Zimmermann, Paul (U 533)|Zimmermann, Paul]]
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+| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
-<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (1)</span>
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-| || [[Schmidt, Günther]]
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 16.10.43 im Indischen Ozean im Golf von Oman durch die >>Bisley<< O der britischen 244. Squadron versenkt. Die erste Wasserbombe detonierte am tauchenden Boot etwa 22 Meter Tiefe, die zweite in etwa 54 Meter Tiefe, die zum endgültigen Bersten des U-Bootes führte. Ein Offizier und ein weiterer Besatzungsangehöriger befanden sich gerade im Turm, der augenblicklich voll Wasser lief. Es gelang ihnen innerhalb kürzester Zeit, das Luk zu öffnen, beide schossen ohne Tauchretter schnell nach oben. An der Wasseroberfläche starb der Offizier, der das Bewußtsein verloren hatte. Der Überlebende, Matrosengefreiter Günther Schmidt, schwamm nach seinen Angaben etwa 28 Stunden zur Küste, wo er von arabischen Fischern gerettet wurde, die ihn an Land den Briten übergaben.'' Zitat Ende.
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+| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 156.
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+| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
-<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Helmut Henning, 29 Jahre alt, in U 533 war in den Golf von Aden entsandt worden und versenkte kein Schiff. Am 16. Oktober zerstörte ein zweimotoriger Bisley-Bomber der britischen Squadron 244, geflogen von L. Chapman, U 533 im Golf von Oman. Von der 53köpfigen Besatzung überlebte nur ein Mann: der Matrose Günther Schmidt, der nach 28 Stunden an die Küste gespült wurde ! Araber fanden ihn und übergaben ihn einer britischen Patrouille aus Squadron 244.'' Zitat Ende.
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-| || [[Brilla, Heinrich]] || [[Lisker, Rolf]] || [[Zestermann, Gottfried]]
+| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 478 - 479.
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-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+Literaturverweise
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-| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 478, 479.
 |-
-| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 358, 398, 477, 478.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97.
 |-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 95, 230.
 |-
-| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 97.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 156.
 |-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 215 - 219.
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-| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 94, 95, 230.
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-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 156.
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-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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-| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 215 - 219.
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-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
-[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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U 533: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 30. Juli 2023, 10:41 Uhr