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U 55: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 55 wurde am 30.01.1940, im Nordatlantik südwestlich der Scilly Inseln, von der britischen Korvette [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], am Geleitzug [[OA-80G]], angegriffen. Die Korvette forderte, nach der Entdeckung des U-Bootes, Hilfe an die es durch den britischen Zerstörer [[HMS Whitshead (D.77)|HMS WHITSHEAD (D.77)]] und den beiden französischen Zerstörern [[FFL Valmy|FFL VALMY]] und [[FFL Guépard|FFL GUÈPARD]] bekam. Als U 55 versuchte den Kriegsschiffen zu entkommen, wurde es von der [[Short Sunderland]] Y der britischen [[RAF]] Squadron 228, geflogen von Edward J. Brooks, entdeckt und mit Bomben und Bordwaffen angegriffen. Da das Beschädigte U-Boot nun den Kriegsschiffen nicht mehr entkommen konnte, wurde es beim herannahen der Schiffe von der Besatzung selbst versenkt.
 
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[[U 54]] ← [[U 55]] → [[U 56]]

Version vom 9. Februar 2021, 15:58 Uhr

U 54 ← U 55 → U 56

DAS BOOT

Typ: VII B
Bauauftrag: 16.07.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 590
Kiellegung: 02.11.1938
Stapellauf: 19.10.1939
Indienststellung: 21.11.1939
Kommandant: Werner Heidel
Feldpostnummer: M - 38 070

DIE KOMMANDANTEN

21.11.1939 – 30.01.1940 Kapitänleutnant Werner Heidel

FLOTTILLEN

21.11.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot U-Flottille WEGENER
01.01.1940 – 31.01.1940 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

22.11.1939 - 29.12.1939 Ostsee Erprobungen beim TEK, NVA, NEK und SVK.
01.01.1940 - 12.01.1940 Warnemünde U-Bootsausbildung.
13.01.1940 - 15.01.1940 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
16.01.1940 - Kiel → → → → → → → → → 30.01.1940 - Verlust des Bootes

U 55, unter Kapitänleutnant Werner Heidel, lief am 16.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OA-80 G. U 55 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 15.853 BRT versenken. Nach 14 Tagen wurde U 55, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt.

Versenkt wurden:

18.01.1940 - die schwedische FOXEN 1.304 BRT
19.01.1940 - die norwegische TELNES 1.694 BRT
21.01.1940 - die schwedische ANDALUSIA 1.357 BRT
22.01.1940 - die norwegische SEGOVIA 1.387 BRT
30.01.1940 - die griechische KERAMIAI 5.085 BRT
30.01.1940 - die britische VACLITE 5.026 BRT

Chronik 16.01.1940 – 30.01.1940:

16.01.1940 - 17.01.1940 - 18.01.1940 - 19.01.1940 - 20.01.1940 - 21.01.1940 - 22.01.1940 - 23.01.1940 - 24.01.1940 - 25.01.1940 - 26.01.1940 - 27.01.1940 - 28.01.1940 - 29.01.1940 - 30.01.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 55
Datum: 30.01.1940
Letzter Kommandant: Werner Heidel
Ort: Nordatlantik
Position: 48°37' Nord - 07°48' West
Planquadrat: BF 1958
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 1
Überlebende: 41

U 55 wurde am 30.01.1940, im Nordatlantik südwestlich der Scilly Inseln, von der britischen Korvette HMS FOWEY (L.15), am Geleitzug OA-80G, angegriffen. Die Korvette forderte, nach der Entdeckung des U-Bootes, Hilfe an die es durch den britischen Zerstörer HMS WHITSHEAD (D.77) und den beiden französischen Zerstörern FFL VALMY und FFL GUÈPARD bekam. Als U 55 versuchte den Kriegsschiffen zu entkommen, wurde es von der Short Sunderland Y der britischen RAF Squadron 228, geflogen von Edward J. Brooks, entdeckt und mit Bomben und Bordwaffen angegriffen. Da das Beschädigte U-Boot nun den Kriegsschiffen nicht mehr entkommen konnte, wurde es beim herannahen der Schiffe von der Besatzung selbst versenkt.

BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (1)

Heidel, Werner

ÜBERLEBENDE (41)

Aust, Paul Dreisbach, Siegfried Eckmüller, Josef
Förger, Paul Gällner, Heinz Glück, Erich
Gottlieb, Erich Grosse, Kurt Hück, Wilhelm
Hermann, Rudolf Hoffmann, Georg-Ludwig Hüttel, Fritz
Jakobi, Friedrich Janssen, Heinrich Just, Kurt
Kasischke, Heinz Kleemann, Helmut Lange, Günter
Lemke, Arnold Maas, August Mattussat, Kurt
Menzel, Richard Merwyk, Theo von Miks, Franz
Mohrmann, Heinrich Motsch, Willi Müller, Rudolf
Petzold, Heinz Pietsch, Walter Possit, Heinrich
Post, Willi Radeck, Hans Regel, Rudi
Scheffler, Erich Scheffler, Fritz Scherer, Hans
Schleinschock, Karl Schoss, Kurt-Friedrich Sprott, Otto
Steinert, Friedrich Timmermann, Horst

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 -unvollständig)

Krüger, Erich Kunze, Alfred

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 93.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 21,26, 194.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 14-15.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 54.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 35.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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