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U 56: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 55]] - - [[U 56]] - - [[U 57]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 53]] - - [[U 54]] - - [[U 55]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
  
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII B]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 17.06.1937
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.07.1937
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 56 - U 63
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| || '''[[Serie:]]''' || U 45 - U 55
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 254
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.09.1937
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 13.09.1938
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.09.1938
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.08.1939
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 26.11.1938
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 23.09.1939
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wilhelm Zahn]]
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Georg-Heinz Michel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 22 134
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| || 26.11.1938 – 21.01.1940 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm Zahn]]
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| || 23.09.1939 – 04.12.1939 || Kapitänleutnant || [[Georg-Heinz Michel]]  
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| || 22.01.1940 – 13.10.1940 || Oberleutnant zur See || [[Otto Harms]]
 
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| || 14.10.1940 – 21.04.1941 || Kapitänleutnant || [[Werner Pfeifer]]  
 
 
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| || 22.04.1941 – 19.01.1942 || Oberleutnant zur See || [[Wolfgang Römer]]
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| || 05.12.1939 – 14.02.1940 || Kapitänleutnant || [[Günter Kutschmann]]
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| || 20.01.1942 – 14.11.1942 || Oberleutnant zur See || [[Günther-Paul Grave]]
 
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| || 15.11.1942 – 27.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hugo Deiring]]
 
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| || 28.02.1944 – 30.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Werner Sausmikat]]
 
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| || 01.07.1944 – 22.02.1945 || Leutnant zur See || [[Heinrich Miede]]
 
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| || 09.01.1945 – 06.02.1945 || Leutnant zur See || [[Walter Kaeding]]
 
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| || 07.02.1945 – 00.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Sauerbier]]
 
 
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| || 26.11.1938 – 31.12.1939 || Ausbildungs-/Frontboot || [[5. U-Flottille EMSMANN|U-Flottille EMSMANN]]
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| || 23.09.1939 - 31.12.1939 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille WEGENER]]
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| || 01.01.1940 – 31.10.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 01.11.1940 – 18.12.1940 || Ausbildungsboot || [[24. U-Flottille]]
 
 
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| || 19.12.1940 – 30.06.1944 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
+
| || 01.01.1940 – 14.02.1940 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 01.07.1944 – 28.04.1945 || Schulboot || [[19. U-Flottille]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 25.08.1939 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - ||  09.09.1939 - Kiel
 
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U 56, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 25.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee/Große Fischerbank. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, und dem Marsch über die Ostsee, lief U 56 am 09.09.1939 in Kiel ein.
 
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'''Chronik 25.08.1939 – 09.09.1939:'''
 
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[[25.08.1939]] - [[26.08.1939]] - [[27.08.1939]] - [[28.08.1939]] - [[29.08.1939]] - [[30.08.1939]] - [[31.08.1939]] - [[01.09.1939]] - [[02.09.1939]] - [[03.09.1939]] - [[04.09.1939]] - [[05.09.1939]] - [[06.09.1939]] - [[07.09.1939]] - [[08.09.1939]] - [[09.09.1939]]
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 12.09.1939 - Kiel || - - - - - - - - || 19.09.1939 - Kiel
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| || 24.09.1939 - 26.10.1939 || Kiel || Restarbeiten in der Werft.
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U 56, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 12.09.1939 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen, lief U 56 am 19.09.1939 wieder in Kiel ein.
 
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'''Chronik 12.09.1940 – 19.09.1940:'''
 
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[[12.09.1939]] - [[13.09.1939]] - [[14.09.1939]] - [[15.09.1939]] - [[16.09.1939]] - [[17.09.1939]] - [[18.09.1939]] - [[19.09.1939]]
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 23.10.1939 - Kiel || - - - - - - - - || 10.11.1939 - Wilhelmshaven
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| || 01.11.1939 - 19.11.1939 || Kiel || Gestellwechsel.
 
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| || 12.11.1939 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 13.11.1939 - Kiel
+
| || 20.12.1939 - 24.12.1939 || Kiel || Resterprobungen.
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U 56, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 23.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in der Nordsee und westlich der Orkney Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Wilhelmshaven (Geleitaufnahme) und den Kaiser Wilhelm Kanal, zurück nach Kiel. Nach 21 Tagen, lief U 56 am 13.11.1939 wieder in Kiel ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Die Längstwelle kann nur bis 15 m Tauchtiefe empfangen werden, tiefer kein Empfang mehr, und dieser reißt ab, sobald das Sehrohr gedreht wird. Folgerung: Um nicht blind in der Gefahrenzone zu fahren, muß das Boot auf Sehrohrtiefe gehen. Sehrohrgebrauch eingeschränkt, da während des Empfangs nicht gedreht werden darf. In diesem Zustand muß das getauchte Boot 90 Minuten aushalten. Forderung : Empfang der Längstwelle bis auf mindestens 25 - 30 m Tauchtiefe.
 
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'''Chronik 23.10.1939 – 13.11.1939:'''
 
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[[23.10.1939]] - [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - [[31.10.1939]] - [[01.11.1939]] - [[02.11.1939]] - [[03.11.1939]] - [[04.11.1939]] - [[05.11.1939]] - [[06.11.1939]] - [[07.11.1939]] - [[08.11.1939]] - [[09.11.1939]] - [[10.11.1939]] - [[11.11.1939]] - [[12.11.1939]] - [[13.11.1939]]
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 27.11.1939 - Kiel || - - - - - - - - || 05.12.1939 - Kiel
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| || 29.12.1939 || Ostsee || Artillerieschießen.
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U 56, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 27.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in der Nordsee und an der Ostküste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken und 1 Schiff beschädigen. Der Rückmarsch führte durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 8 Tagen und zurückgelegten zirka 1.100 sm über und 98 sm unter Wasser, lief U 56 am 05.12.1939 wieder in Kiel ein.
 
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
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| || 02.12.1939 - die schwedische || ''[[Eskedene|ESKEDENE]]'' || 3.829 BRT (b.)
 
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| || 03.12.1939 - die schwedische || ''[[Rudolf|RUDOLF]]'' || 2.119 BRT
 
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'''Chronik 27.11.1939 – 05.12.1939:'''
 
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[[27.11.1939]] - [[28.11.1939]] - [[29.11.1939]] - [[30.11.1939]] - [[01.12.1939]] - [[02.12.1939]] - [[03.12.1939]] - [[04.12.1939]] - [[05.12.1939]]
 
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 27.12.1939 - Kiel || - - - - - - - - || 27.12.1939 - Cuxhaven
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| || 03.01.1940 - 09.01.1940 || Warnemünde || U-Bootsausbildung.
 
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| || 27.12.1939 - Cuxhaven || - - - - - - - - || 27.12.1939 - Wilhelmshaven
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| || 19.01.1940 - 02.02.1940 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || 28.12.1939 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 11.01.1940 - Kiel
 
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U 56, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm Zahn]], lief am 27.12.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Befehlsempfang in Cuxhaven, sowie Kontrolle der Mündungsklappen auf Eisschäden in Wilhelmshaven, operierte das Boot in der Nordsee und legte 8 [[Mine|Minen]] vor Cross Sand. Durch diese Minen konnte1 Schiff mit 1.333 BRT versenkt werden. Der Rückmarsch erfolgte durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 15 Tagen, lief U 56 am 11.01.1940 wieder in Kiel ein.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 23.01.1940 - die finnische || ''[[Onto|ONTO]]'' || 1.333 BRT
 
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'''Chronik 27.12.1939 – 11.01.1940:'''
 
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[[27.12.1939]] - [[28.12.1939]] - [[29.12.1939]] - [[30.12.1939]] - [[31.12.1939]] - [[01.01.1940]] - [[02.01.1940]] - [[03.01.1940]] - [[04.01.1940]] - [[05.01.1940]] - [[06.01.1940]] - [[07.01.1940]] - [[08.01.1940]] - [[09.01.1940]] - [[10.01.1940]] - [[11.01.1940]]
 
 
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'''6. UNTERNEHMUNG'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Aufnahme durch ein Eisgeleit in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Nordsee und vor der Ostküste Großbritanniens. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Helgoland ([[Eisschutz]] Aufnahme. Rückkehr wegen zu starkem Eis), nach Wilhelmshaven. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 1.600 sm über und 273 sm unter Wasser, lief U 56 am 17.02.1940 in Wilhelmshaven ein.
+
'''1. UNTERNEHMUNG'''
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Die Wetterlage war fast während der ganzen Dauer der Unternehmung ausgesprochen ungünstig, an den meisten Tagen war wegen sehr hohen Seegangs der Waffeneinsatz stark behindert, da einerseits die Tiefensteuerung des Torpedos bei einer derartigen See unberechenbar ist, andererseits das Boot sehr stark überholt, sodaß die Abkommverhältnisse ungünstig waren. Die Sicht war nur mäßig.
 
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'''Chronik 27.01.1940 – 17.02.1940:'''
 
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[[27.01.1940]] - [[28.01.1940]] - [[29.01.1940]] - [[30.01.1940]] - [[31.01.1940]] - [[01.02.1940]] - [[02.02.1940]] - [[03.02.1940]] - [[04.02.1940]] - [[05.02.1940]] - [[06.02.1940]] - [[07.02.1940]] - [[08.02.1940]] - [[09.02.1940]] - [[10.02.1940]] - [[11.02.1940]] - [[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]] - [[15.02.1940]] - [[16.02.1940]] - [[17.02.1940]]
 
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'''7. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 05.03.1940 - Helgoland || - - - - - - - - || 05.03.1940 - Wilhelmshaven
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U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 04.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach am selben Tag wurde in Helgoland der [[Eisschutz]] abgegeben. Dort kam, kurz nach dem Auslaufen, der Rückmarschbefehl zurück nach Helgoland und einen Tag später nach Wilhelmshaven. Dort lag das Boot in Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 56 sollte gegen britische U-Boote operieren. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 800 sm über und 89 sm unter Wasser, lief U 56 am 20.03.1940 wieder in Wilhelmshaven ein.
+
U 54, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen [[Minenfeld|Minensperre]], es befand sich gerade auf dem Ausmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
  
−
'''Chronik 04.03.1940 – 20.03.1940:'''
+
'''Chronik 12.02.1940 – 14.02.1940:'''
  
−
[[04.03.1940]] - [[05.03.1940]] - [[06.03.1940]] - [[07.03.1940]] - [[08.03.1940]] - [[09.03.1940]] - [[10.03.1940]] - [[11.03.1940]] - [[12.03.1940]] - [[13.03.1940]] - [[14.03.1940]] - [[15.03.1940]] - [[16.03.1940]] - [[17.03.1940]] - [[18.03.1940]] - [[19.03.1940]] - [[20.03.1940]]
+
[[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]]
 
|-
 
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|}
 
|}
  
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'''8. UNTERNEHMUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:80%" |
 
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|-
 
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|-
 
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| || 04.04.1940 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 26.04.1940 - Kiel
 
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| || colspan="3" |
 
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U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen. Es gehörte zur Gruppe 3, die vor Bergen operieren sollte. U 56 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 22 Tagen, und zurückgelegten zirka 1.600 sm über und 493 sm unter Wasser, lief U 56 am 26.04.1940 in Kiel ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Wenn schon der Angriff auf Geleitzüge selbst durch Operationsbefehl nicht freigegeben war, hätte am 09.04. doch der Angriff auf die Sicherung versucht werden müssen, ebenso der auf den  am 18.04. Am 23.04. war Inseesein eigener Streitkräfte nicht an die Boote gegeben. Umso notwendiger war es, sich davon zu überzeugen, ob die gesichteten Zerstörer tatsächlich eigene waren. Energischer und zäher Angriffsaussichten verfolgen, sonst wird nichts erreicht!
 
−
 
 
−
'''Chronik 04.04.1940 – 26.04.1940:'''
 
−
 
 
−
[[04.04.1940]] - [[05.04.1940]] - [[06.04.1940]] - [[07.04.1940]] - [[08.04.1940]] - [[09.04.1940]] - [[10.04.1940]] - [[11.04.1940]] - [[12.04.1940]] - [[13.04.1940]] - [[14.04.1940]] - [[15.04.1940]] - [[16.04.1940]] - [[17.04.1940]] - [[18.04.1940]] - [[19.04.1940]] - [[20.04.1940]] - [[21.04.1940]] - [[22.04.1940]] - [[23.04.1940]] - [[24.04.1940]] - [[25.04.1940]] - [[26.04.1940]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''9. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
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|-
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| || 21.05.1940 - Kiel || - - - - - - - - || 21.05.1940 - Brunsbüttel
+
| || '''Boot:''' || U 54
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Datum:''' || [[14.02.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || 21.05.1940 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 13.06.1940 - Helgoland
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Kutschmann]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Ort:''' || Nordsee
 
|-
 
|-
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| || 14.06.1940 - Helgoland || - - - - - - - - || 14.06.1940 - Wilhelmshaven
+
| || '''[[Position]]:''' || 54°58'18.6" Nord - 05°28'24.0" Ost
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 6649
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 21.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Nordsee, westlich der Orkney Inseln und im North Minch. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), nach Wilhelmshaven. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 2.350 sm über und 369 sm unter Wasser, lief U 56 am 14.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 21.05.1940 – 14.06.1940:'''
 
−
 
 
−
[[21.05.1940]] - [[22.05.1940]] - [[23.05.1940]] - [[24.05.1940]] - [[25.05.1940]] - [[26.05.1940]] - [[27.05.1940]] - [[28.05.1940]] - [[29.05.1940]] - [[30.05.1940]] - [[31.05.1940]] - [[01.06.1940]] - [[02.06.1940]] - [[03.06.1940]] - [[04.06.1940]] - [[05.06.1940]] - [[06.06.1940]] - [[07.06.1940]] - [[08.06.1940]] - [[09.06.1940]] - [[10.06.1940]] - [[11.06.1940]] - [[12.06.1940]] - [[13.06.1940]] - [[14.06.1940]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || '''Verlust durch:''' || [[Mine]]
−
 
 
−
'''10. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| style="width:2%" |
+
| || '''Tote:''' || 41
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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|<br>
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
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−
| || 29.06.1940 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 02.07.1940 - Bergen
+
| || colspan="3" |
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|-
 
−
|<br>
 
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| || 02.07.1940 - Bergen || - - - - - - - - || 21.07.1940 - Lorient
 
−
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| || colspan="3" |  
 
  
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 29.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. U 56 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 2.800 sm über und 346 sm unter Wasser, lief U 56 am 21.07.1940 in Lorient ein.
+
U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch [[Mine|Minen]] der [[Minenfeld|Minenfelder]] Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern ''[[Ivanhoe (D.16)|IVANHOE (D.16)]]'' und ''[[Intreprid (D.10)|INTREPED (D.10)]]'' im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der [[Torpedo|Torpedos]] von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot ''V 1101'' auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von ''SCHIFF 37'' gefunden. 1989 wurde bei der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.
−
 
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Der Kommandant scheint eine unglückliche Hand zu haben, denn er hat eine Menge gesehen, aber nichts getroffen. Er muß auf der nächsten Fahrt zeigen, daß er auch etwas leisten kann.
 
−
 
 
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'''Chronik 29.06.1940 – 21.07.1940:'''
 
−
 
 
−
[[29.06.1940]] - [[30.06.1940]] - [[01.07.1940]] - [[02.07.1940]] - [[03.07.1940]] - [[04.07.1940]] - [[05.07.1940]] - [[06.07.1940]] - [[07.07.1940]] - [[08.07.1940]] - [[09.07.1940]] - [[10.07.1940]] - [[11.07.1940]] - [[12.07.1940]] - [[13.07.1940]] - [[14.07.1940]] - [[15.07.1940]] - [[16.07.1940]] - [[17.07.1940]] - [[18.07.1940]] - [[19.07.1940]] - [[20.07.1940]] - [[21.07.1940]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''11. UNTERNEHMUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
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| || colspan="3" |
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−
| || 25.07.1940 - Lorient || - - - - - - - - || 14.08.1940 - Lorient
 
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| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 25.07.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Dabei traf es auf den Geleitzug [[OB-193]]. U 56 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 22.331 BRT versenken. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 358 sm unter Wasser, lief U 56 am 14.08.1940 wieder in Lorient ein.
 
  
−
'''Versenkt wurden:'''
+
'''Am 14.02.1940 kamen ums Leben:''' (41 Personen) v.l.n.r.
 
|-
 
|-
−
| || 05.08.1940 - die britische || ''[[Boma|BOMA]]'' || 5.408 BRT
+
| || [[Blösch, Erich-Karl]] || [[Bokelmann, Arnold-Franz]] || [[Bonitz, Karl-Heinz]]
 
|-
 
|-
−
| || 10.08.1940 - die britische || ''[[Transylvania (F.56)|TRANSYLVANIA (F.56)]]'' || 16.923 BRT
+
| || [[Buchsbaum, Georg]] || [[Bühl, Kurt-Adolf]] || [[Burkatzki, Erich]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[Colberg, Kurt]] || [[Ecker, Wilhelm]] || [[Ehrlenbruch, Werner]]
−
 
 
−
'''Chronik 25.07.1940 – 14.08.1940:'''
 
−
 
 
−
[[25.07.1940]] - [[26.07.1940]] - [[27.07.1940]] - [[28.07.1940]] - [[29.07.1940]] - [[30.07.1940]] - [[31.07.1940]] - [[01.08.1940]] - [[02.08.1940]] - [[03.08.1940]] - [[04.08.1940]] - [[05.08.1940]] - [[06.08.1940]] - [[07.08.1940]] - [[08.08.1940]] - [[09.08.1940]] - [[10.08.1940]] - [[11.08.1940]] - [[12.08.1940]] - [[13.08.1940]] - [[14.08.1940]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || [[Ehlers, Max]] || [[Eissner, Erich]] || [[Elzholz, Willy]]
−
 
 
−
'''12. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || [[Evers, Hans]] || [[Findeisen, Helmut-Arthur]] || [[Franz, Karl]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 19.08.1940 - Lorient || - - - - - - - - || 11.09.1940 - Bergen
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 12.09.1940 - Bergen || - - - - - - - - || 15.09.1940 - Helgoland
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 15.09.1940 - Helgoland || - - - - - - - - || 15.09.1940 - Kiel
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Otto Harms]], lief am 19.08.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme), Helgoland (Geleitwechsel) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 2.709 sm über und 349 sm unter Wasser, lief U 56 am 15.09.1940 in Kiel ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 19.08.1940 – 15.09.1940:'''
 
−
 
 
−
[[19.08.1940]] - [[20.08.1940]] - [[21.08.1940]] - [[22.08.1940]] - [[23.08.1940]] - [[24.08.1940]] - [[25.08.1940]] - [[26.08.1940]] - [[27.08.1940]] - [[28.08.1940]] - [[29.08.1940]] - [[30.08.1940]] - [[31.08.1940]] - [[01.09.1940]] - [[02.09.1940]] - [[03.09.1940]] - [[04.09.1940]] - [[05.09.1940]] - [[06.09.1940]] - [[07.09.1940]] - [[08.09.1940]] - [[09.09.1940]] - [[10.09.1940]] - [[11.09.1940]] - [[12.09.1940]] - [[13.09.1940]] - [[14.09.1940]] - [[15.09.1940]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
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| style="width:80%" |
 
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−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1940 - Kiel || - - - - - - - - || 02.11.1940 - Memel
+
| || [[Gerhardt, Hugo]] || [[Glogau, August]] || [[Gündel, Friedrich]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[Hardtke, Franz]] || [[Hennig, Rudi]] || [[Jansen, Hermann]]
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Werner Pfeifer]], lief am 01.11.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte zur [[24. U-Flottille]] nach Memel. Am 02.11.1940 lief U 56 in Memel ein. Dort wurde das Boot zum Torpedoschießen von Kommandanten und der Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern eingesetzt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 01.11.1940 – 02.11.1940:'''
 
−
 
 
−
[[01.11.1940]] - [[02.11.1940]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || [[Jordan, Willi]] || [[Kelling, Hans-Klaudius]] || [[Koch, Paul]]
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || [[Köhler, Friedrich-Franz]] || [[Kummer, Erich]] || [[Günter Kutschmann|Kutschmann, Günter]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[Motzkeit, Willi]] || [[Müller, Heinrich]] || [[Müller, Werner]]
 
|-
 
|-
−
| || 19.12.1940 - Memel || - - - - - - - - || 19.12.1940 - Gotenhafen
+
| || [[Netterdon, Franz]] || [[Niehaus, Clemens]] || [[Pannenborg, Ludwig]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[Plenkers, Heinrich]] || [[Putzker, Werner]] || [[Scherb, Klaus]]
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Werner Pfeifer]], lief am 19.12.1940 von Memel aus. Das Boot verlegte, zur [[22. U-Flottille]], nach Gotenhafen. Am 19.12.1940 lief U 56 in Gotenhafen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 19.12.1940:'''
 
−
 
 
−
[[19.12.1940]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || [[Schmidt, Ludwig]] || [[Schmidt, Willi]] || [[Schubert, Wilhelm]]
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| style="width:2%" |
+
| || [[Vielain, Heinrich]] || [[Zimmermann, Heinz]]  
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
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|-
 
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| || 26.04.1941 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 26.04.1941 - Danzig
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Römer]], lief am 26.04.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur [[25. U-Flottille]], nach Danzig. Am 26.04.1941 lief U 56 in Danzig ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 26.04.1941:'''
 
−
 
 
−
[[26.04.1941]]
 
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|-
 
−
|}
 
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−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
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| || 03.05.1941 - Danzig || - - - - - - - - || 03.05.1941 - Gotenhafen
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 56, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Römer]], lief am 03.05.1941 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zurück zur [[22. U-Flottille]], nach Gotenhafen. Am 03.05.1941 lief U 56 in Gotenhafen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 03.05.1941:'''
 
−
 
 
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[[03.05.1941]]
 
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|-
 
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|}
 
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−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| || 14.06.1941 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 14.06.1941 - Kiel
 
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U 56, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Römer]], lief am 14.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, in Vorbereitung auf das [[Unternehmen Barbarossa]], zur [[3. U-Flottille]] nach Kiel. Am 14.06.1941 lief U 56 in Kiel ein.
 
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'''Chronik 14.06.1941:'''
 
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[[14.06.1941]]
 
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|}
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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U 56, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Römer]], lief am 23.06.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Helsingör. Am 24.06.1941 lief U 56 in Helsingör ein. Dort lag U 56 zur Bereitschaft für das [[Unternehmen Barbarossa]], wurde jedoch nicht eingesetzt und verlegte wieder zurück nach Kiel. Am 29.08.1941 lief U 56 wieder in Kiel ein.
 
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'''Chronik 23.06.1941 – 29.08.1941:'''
 
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[[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]] - [[03.07.1941]] - [[04.07.1941]] - [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] - [[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]] - [[12.07.1941]] - [[13.07.1941]] - [[14.07.1941]] - [[15.07.1941]] - [[16.07.1941]] - [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]] - [[20.07.1941]] - [[21.07.1941]] - [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]] - [[25.07.1941]] - [[26.07.1941]] - [[27.07.1941]] - [[28.07.1941]] - [[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] - [[02.08.1941]] - [[03.08.1941]] - [[04.08.1941]] - [[05.08.1941]] - [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]] - [[08.08.1941]] - [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] - [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]] - [[14.08.1941]] - [[15.08.1941]] - [[16.08.1941]] - [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]] - [[27.08.1941]] - [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]]
 
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U 56, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Römer]], lief am 30.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur [[22. U-Flottille]], nach Gotenhafen. Am 02.09.1941 lief U 56 in Gotenhafen ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt.
 
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'''Chronik 30.08.1941 – 02.09.1941:'''
 
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U 56, unter Leutnant zur See [[Walter Kaeding]], lief am 28.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Kiel. An Bord befanden sich zwei Flüchtlingsfrauen und 4 Kinder.
 
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'''Chronik 28.01.1945 – 30.01.1945:'''
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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U 56 wurde am 28.04.1945 in Kiel, bei einem Luftangriff der britischen [[RAF]], zerstört.
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'''Vor dem 12.12.1940:''' (4 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
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| || [[Freudig, Ernst]] || [[Huber, Anton]] || [[Ernst Mengersen|Mengersen, Ernst]]
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'''Zwischen 26.11.1938 - 28.04.1945:''' (30 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
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| || [[Abel, Heinrich]] || [[Bassen, Karl]] || [[Herwig Collmann|Collmann, Herwig]]
 
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| || [[Gabler, Ulrich]] || [[Günther-Paul Grave|Grave, Günther-Paul]] || [[Grützemacher, Karl-Wilhelm]]
 
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| || [[Otto Harms|Harms, Otto]] || [[Harth, Wilhelm]] || [[Hildebrand, Hans]]
 
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| || [[Hintze, Kurt]] || [[Walter Kaeding|Kaeding, Walter]] || [[Krebs, Harry]]
 
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| || [[Klein, Leo]] || [[Krummel, Helmut]] || [[Martin, Helmut]]
 
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| || [[Mass, Günther]] || [[Miede, Heinrich]] || [[Niemann, Ulrich]]
 
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| || [[Werner Pfeifer|Pfeifer, Werner]] || [[Kurt Pressel|Pressel, Kurt]] || [[Wolfgang Römer|Römer, Wolfgang]]
 
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| || [[Joachim Sauerbier|Sauerbier, Joachim]] || [[Werner Sausmikat|Sausmikat, Werner]] || [[Stampel, Franz]]
 
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(1*) Bild von U 56 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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(1*) Bild von U 54 ist nicht vorhanden.
  
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite S. 50, 83, 89, 117, 161, 179, 195, 201, 261.
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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[[U 55]] - - [[U 56]] - - [[U 57]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 53]] - - [[U 54]] - - [[U 55]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. Dezember 2018, 09:45 Uhr

U 53 - - U 54 - - U 55 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT(1*)


Typ: VII B
Bauauftrag: 16.07.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 588
Kiellegung: 13.09.1938
Stapellauf: 15.08.1939
Indienststellung: 23.09.1939
Kommandant: Georg-Heinz Michel
Feldpostnummer: M - 02 062

DIE KOMMANDANTEN(2*)


23.09.1939 – 04.12.1939 Kapitänleutnant Georg-Heinz Michel
05.12.1939 – 14.02.1940 Kapitänleutnant Günter Kutschmann

FLOTTILLEN


23.09.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot U-Flottille WEGENER
01.01.1940 – 14.02.1940 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


24.09.1939 - 26.10.1939 Kiel Restarbeiten in der Werft.

01.11.1939 - 19.11.1939 Kiel Gestellwechsel.

20.12.1939 - 24.12.1939 Kiel Resterprobungen.

29.12.1939 Ostsee Artillerieschießen.

03.01.1940 - 09.01.1940 Warnemünde U-Bootsausbildung.

19.01.1940 - 02.02.1940 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


12.02.1940 - Kiel - - - - - - - - 14.02.1940 - Verlust des Bootes

U 54, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen Minensperre, es befand sich gerade auf dem Ausmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.

Chronik 12.02.1940 – 14.02.1940:

12.02.1940 - 13.02.1940 - 14.02.1940

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 54
Datum: 14.02.1940
Letzter Kommandant: Günter Kutschmann
Ort: Nordsee
Position: 54°58'18.6" Nord - 05°28'24.0" Ost
Planquadrat: AN 6649
Verlust durch: Mine
Tote: 41
Überlebende: 0

U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch Minen der Minenfelder Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern IVANHOE (D.16) und INTREPED (D.10) im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der Torpedos von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot V 1101 auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von SCHIFF 37 gefunden. 1989 wurde bei der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.

DIE BESATZUNG

Am 14.02.1940 kamen ums Leben: (41 Personen) v.l.n.r.

Blösch, Erich-Karl Bokelmann, Arnold-Franz Bonitz, Karl-Heinz
Buchsbaum, Georg Bühl, Kurt-Adolf Burkatzki, Erich
Colberg, Kurt Ecker, Wilhelm Ehrlenbruch, Werner
Ehlers, Max Eissner, Erich Elzholz, Willy
Evers, Hans Findeisen, Helmut-Arthur Franz, Karl
Gerhardt, Hugo Glogau, August Gündel, Friedrich
Hardtke, Franz Hennig, Rudi Jansen, Hermann
Jordan, Willi Kelling, Hans-Klaudius Koch, Paul
Köhler, Friedrich-Franz Kummer, Erich Kutschmann, Günter
Motzkeit, Willi Müller, Heinrich Müller, Werner
Netterdon, Franz Niehaus, Clemens Pannenborg, Ludwig
Plenkers, Heinrich Putzker, Werner Scherb, Klaus
Schmidt, Ludwig Schmidt, Willi Schubert, Wilhelm
Vielain, Heinrich Zimmermann, Heinz

Vor dem 12.12.1940: (4 Personen) v.l.n.r.(3*)

Freudig, Ernst Huber, Anton Mengersen, Ernst
Michel, Georg-Heinz

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 54 ist nicht vorhanden.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
Seite 180, 181, 182, 184.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 137, 161.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 28, 194.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 16.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99
19??-20?? – Eigenverlag ohne ISBN
Seite 34.

U 53 - - U 54 - - U 55 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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