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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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IIC
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Bauauftrag: |
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17.06.1937
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Bauwerft: |
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Deutsche Werke Kiel AG
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Serie: |
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U 56 - U 63
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Baunummer: |
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254
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Kiellegung: |
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21.09.1937
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Stapellauf: |
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03.09.1938
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Indienststellung: |
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26.11.1938
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S. |
Wilhelm Zahn
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Feldpostnummer: |
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M-22 134
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Kommandanten |
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26.11.1938 – 21.01.1940 |
Oblt.z.S./Kptlt |
Wilhelm Zahn
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22.01.1940 – 13.10.1940 |
Oblt.z.S. |
Otto Harms
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14.10.1940 – 21.04.1941 |
Oblt.z.S./Kptlt |
Werner Pfeifer
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22.04.1941 – 19.01.1942 |
Oblt.z.S. |
Wolfgang Römer
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20.01.1942 – 14.11.1942 |
Oblt.z.S. |
Günther-Paul Grave
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15.11.1942 – 27.02.1944 |
Lt.z.S./Oblt.z.S. |
Hugo Deiring
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28.02.1944 – 30.06.1944 |
Oblt.z.S. |
Werner Sausmikat
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01.07.1944 – 22.02.1945 |
Lt.z.S.(Kr.O.) |
Heinrich Miede
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09.01.1945 – 06.02.1945 |
Lt.z.S.(Kr.O.) |
Walter Kaeding (in Vertretung)
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07.02.1945 – 00.04.1945 |
Oblt.z.S. |
Joachim Sauerbier
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Flotillen |
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26.11.1938 – 31.12.1939 |
A + F |
5. U-Flottille EMSMANN Kiel
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01.01.1940 – 31.10.1940 |
F |
1. U-Flottille Kiel
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01.11.1940 – 18.12.1940 |
A |
24. U-Flottille Memel
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19.12.1940 – 30.06.1944 |
S |
22. U-Flottille Gotenhafen
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01.07.1944 – 28.04.1945 |
S |
19. U-Flottille Pillau/Kiel
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
12 |
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Versenkte Schiffe: |
4 |
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Versenkte Tonnage: |
25.783 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
1 |
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Beschädigte Tonnage: |
3.829 BRT |
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1. Feindfahrt: 25.08.1939 - 09.09.1939
Unter Kptlt Wilhelm Zahn
Operationsgebiet: Nordsee, Große Fischerbank
25.08.1939 - 04:40 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
09.09.1939 - 09:15 Uhr in Kiel eingelaufen
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2. Feindfahrt: 12.09.1939 - 19.09.1939
Unter Kptlt Wilhelm Zahn
Operationsgebiet: Nordsee
12.09.1939 -10:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
19.09.1939 - 11:51 Uhr in Kiel eingelaufen
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3. Feindfahrt: 23.10.1939 - 13.11.1939
Unter Kptlt Wilhelm Zahn
Operationsgebiet: Nordsee, westlich der Orkney Inseln
23.10.1939 - 02:42 Uhr aus Kiel ausgelaufen
10.11.1939 - 11:00 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
12.11.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
13.11.1939 - 05:45 Uhr in Kiel eingelaufen
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4. Feindfahrt: 27.11.1939 - 05.12.1939
Unter Kptlt Wilhelm Zahn
Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens
27.11.1939 - 04:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
02.12.1939 - 23:25 Uhr britischen Dampfer Eskedene mit 3.829 BRT beschädigt
03.12.1939 - 00:13 Uhr schwedischen Dampfer Rudolf mit 2.119 BRT versenkt
05.12.1939 - 17:33 Uhr in Kiel eingelaufen
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5. Feindfahrt: 27.12.1939 - 11.01.1940
Unter Kptlt Wilhelm Zahn
Operationsgebiet: Nordsee, Minen vor Cross Sand gelegt
27.12.1939 - 01:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen
27.12.1939 - 12:00 Uhr in Cuxhaven eingelaufen
27.12.1939 - 12:15 Uhr aus Cuxhaven ausgelaufen
27.12.1939 - 21:00 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
28.12.1939 - 15:00 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
11.01.1940 - 19:01 Uhr in Kiel eingelaufen
23.01.1940 - 22:13 Uhr finnischen Dampfer Onto mit 1.333 BRT durch Minentreffer versenkt
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6. Feindfahrt: 27.01.1940 - 17.02.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens
27.01.1940 - 16:45 Uhr aus Kiel ausgelaufen
27.01.1940 - 01:30 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen
28.01.1940 - 08:30 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen
14.02.1940 - 08:12 Uhr in Helgoland eingelaufen
14.02.1940 - 10:45 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
14.02.1940 - 18:55 Uhr in Helgoland eingelaufen
17.02.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
17.02.1940 - 15:45 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
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7. Feindfahrt: 04.03.1940 - 20.03.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordsee
04.03.1940 - 09:15 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
04.03.1940 - 15:28 Uhr in Helgoland eingelaufen
04.03.1940 - 16:32 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
04.03.1940 - 23:30 Uhr in Helgoland eingelaufen
05.03.1940 - 07:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
05.03.1940 - 13:15 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
14.03.1940 - 14:10 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
20.03.1940 - 02:02 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
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8. Feindfahrt: 04.04.1940 - 26.04.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordsee, vor Bergen (Unternehmen Weserübung)
04.04.1940 - 08:17 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
26.04.1940 - 21:00 Uhr in Kiel eingelaufen
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9. Feindfahrt: 21.05.1940 - 14.06.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordsee, westlich der Orkney Inseln, North Minch
21.05.1940 - 14:13 Uhr aus Kiel ausgelaufen
21.05.1940 - 20:43 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen
21.05.1940 - 21:34 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen
13.06.1940 - 19:55 Uhr in Helgoland eingelaufen
14.06.1940 - 05:45 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
14.06.1940 - 11:20 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
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10. Feindfahrt: 29.06.1940 - 21.07.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordatlantik, North Minch, Nordkanal
29.06.1940 - 08:10 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen
02.07.1940 - 01:31 Uhr in Bergen eingelaufen
02.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen
21.07.1940 - 09:43 Uhr in Lorient eingelaufen
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11. Feindfahrt: 25.07.1940 - 14.08.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal
25.07.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen
05.08.1940 - 21:38 Uhr britischen Dampfer Boma mit 5.408 BRT versenkt
10.08.1940 - 01:00 Uhr britischen Hilfskreuzer HMS Transylvania mit 16.923 BRT versenkt
14.08.1940 - 08:38 Uhr in Lorient eingelaufen
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12. Feindfahrt: 19.08.1940 - 15.09.1940
Unter Oblt.z.S. Otto Harms
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal
19.08.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen
15.09.1940 - 09:12 Uhr in Helgoland eingelaufen
15.09.1940 - 09:52 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
15.09.1940 - 22:30 Uhr in Kiel eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 01.11.1940 - 02.11.1940
Unter Oblt.z.S. Werner Pfeifer
01.11.1940 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen
02.11.1940 - 23:55 Uhr in Memel eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 19.12.1940 - 19.12.1940
Unter Oblt.z.S. Werner Pfeifer
19.12.1940 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen
19.12.1940 - //:// Uhr in Gotenhafen eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 26.04.1941 - 26.04.1941
Unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer
26.04.1941 - //:// Uhr aus Gotenhafen ausgelaufen
26.04.1941 - //:// Uhr in Danzig eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 03.05.1941 - 03.05.1941
Unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer
03.05.1941 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen
03.05.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 14.06.1941 - 14.06.1941
Unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer
14.06.1941 - //:// Uhr aus Gotenhafen ausgelaufen
14.06.1941 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 23.06.1941 - 29.08.1941
Unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer
23.06.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
24.06.1941 - 05:05 Uhr in Helsingör eingelaufen (Boot in Bereitschaft für das Unternehmen Barbarossa)
28.08.1941 - 06:13 Uhr aus Helsingör ausgelaufen
29.08.1941 - 14:00 Uhr in Kiel eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 30.08.1941 - 02.09.1941
Unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer
30.08.1941 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen
02.09.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 28.01.1945 - 30.01.1945
Unter Lt.z.S.(Kr.O.) Walter Kaeding
28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen ausgelaufen
30.01.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen
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Schicksal |
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Datum: |
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03.05.1945
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Joachim Sauerbier
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Ort: |
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Kiel
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Position: |
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54°19' N - 10°10' O
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Planquadrat: |
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AO 7728
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Versenkt durch: |
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Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
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Tote: |
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Überlebende: |
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 56 war bereits am 28.04.1945 in Kiel außer Dienst gestellt worden.
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