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U 563: Unterschied zwischen den Versionen

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05.04.1943 amerikanischen Tanker ''[[Sunoil]]'' mit 9.005 BRT beschädigt<br>
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12.04.1943 - 04:37 Uhr britisches Motorschiff ''[[Pacific Grove]]'' mit 7.117 BRT versenkt<br>
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12.04.1943 britisches Motorschiff ''[[Pacific Grove]]'' mit 7.117 BRT versenkt<br>
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12.04.1943 - 04:40 Uhr britisches Motorschiff ''[[Fresno City]]'' mit 7.261 BRT beschädigt<br>
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12.04.1943 britisches Motorschiff ''[[Fresno City]]'' mit 7.261 BRT beschädigt<br>
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12.04.1943 - 04:45 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Ulysses]]'' mit 2.666 BRT versenkt<br>
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12.04.1943 niederländischen Dampfer ''[[Ulysses]]'' mit 2.666 BRT versenkt<br>
 
 
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Gustav Borchardt]]<br>
 
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U 563 erst von der ''[[Short Sunderland]]'' R, geflogen von W.E. Oolton, mit neun ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' angegriffen. Nachdem das nicht zu Erfolg führte griff die ''[[Short Sunderland]]'' J, geflogen von E.L. Hartley, ebenfalls mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' an, aber auch das führte nicht zum Erfolg. Erst die Angriffe der beiden ''[[Short Sunderland]]'', geflogen von W.M. French und M.S. Mainprize, führten zur Versenkung des Bootes. Die Piloten haben noch 30 bis 40 Überlebende im Waser gesehen von den keiner gerettet werden konnte.
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U 563 erst von der ''[[Short Sunderland]]'' R, geflogen von W.E. Oolton, mit neun ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' angegriffen. Nachdem das nicht zu Erfolg führte griff die ''[[Short Sunderland]]'' J, geflogen von E.L. Hartley, ebenfalls mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' an, aber auch das führte nicht zum Erfolg. Erst die Angriffe zweier ''[[Short Sunderland]]'', geflogen von W.M. French und M.S. Mainprize, führten zur Versenkung des Bootes. Die Piloten haben noch 30 bis 40 Überlebende im Waser gesehen von den keiner gerettet werden konnte.
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Version vom 13. September 2009, 07:42 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 24.10.1939
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 539
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 30.03.1940
Stapellauf: 05.02.1941
Indienststellung: 27.03.1941
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Klaus Bargsten
Feldpostnummer: M-40 564

Kommandanten
27.03.1941 - 31.03.1942 Oblt.z.S. Klaus Bargsten
01.04.1942 - 20.05.1943 Kptlt. Götz von Hartmann
21.05.1943 - 31.05.1943 Kptlt. Gustav Borchardt

Flotillen
27.03.1941 - 00.07.1941 AB 1. U-Flottille, Kiel
00.07.1941 - 31.05.1943 FB 1. U-Flottille, Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 6
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 16.559 BRT
Beschädigte Schiffe: 2
Beschädigte Tonnage: 16.266 BRT

Verlegungsfahrt: 10.07.1941 - 10.07.1941
Unter Oblt.z.S. Klaus Bargsten

10.07.1941 aus Kiel ausgelaufen
10.07.1941 in Helsingör eingelaufen

1. Feindfahrt: 27.07.1941 - 10.09.1941
Unter Oblt.z.S. Klaus Bargsten
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, westlich des Nordkanals

27.07.1941 aus Helsingör ausgelaufen
28.07.1941 in Bergen eingelaufen
31.07.1941 aus Bergen ausgelaufen
10.09.1941 in Brest eingelaufen

2. Feindfahrt: 04.10.1941 - 01.11.1941
Unter Oblt.z.S. Klaus Bargsten
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Gibraltar, Kap Trafalgar

04.10.1941 aus Brest ausgelaufen
24.10.1941 - 00:38 Uhr britischen Zerstörer HMS Cossack (G.03) mit 1.870 t versenkt
01.11.1941 in Brest eingelaufen

Verlegungsfahrt 29.11.1941 - 03.12.1941
Unter Oblt.z.S. Klaus Bargsten

29.11.1941 aus Brest ausgelaufen
03.12.1941 in Lorient eingelaufen

3. Feindfahrt: 21.01.1942 - 11.02.1942
Unter Oblt.z.S. Klaus Bargsten
Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Deutschland

21.01.1942 aus Lorient ausgelaufen
03.02.1942 in Bergen eingelaufen
07.02.1942 aus Bergen ausgelaufen
11.02.1942 in Hamburg eingelaufen

Verlegungsfahrt: 19.04.1942 - 20.04.1942
Unter Kptlt. Götz von Hartmann

19.04.1942 aus Hamburg ausgelaufen
20.04.1942 in Kiel eingelaufen

4. Feindfahrt: 01.10.1942 - 06.11.1942
Unter Kptlt. Götz von Hartmann
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland

01.10.1942 aus Kiel ausgelaufen
06.11.1942 in Brest eingelaufen

5. Feindfahrt: 09.12.1942 - 14.01.1943
Unter Kptlt. Götz von Hartmann
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland

09.12.1943 aus Brest ausgelaufen
18.12.1942 - 11:06 Uhr britischen Dampfer Bretwalda mit 4.906 BRT versenkt
14.01.1943 in Brest eingelaufen

6. Feindfahrt: 20.03.1943 - 18.04.1943
Unter Kptlt. Götz von Hartmann
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Grönland

20.03.1943 aus Brest ausgelaufen
05.04.1943 - 11:45 Uhr amerikanischen Tanker Sunoil mit 9.005 BRT beschädigt
12.04.1943 - 04:37 Uhr britisches Motorschiff Pacific Grove mit 7.117 BRT versenkt
12.04.1943 - 04:40 Uhr britisches Motorschiff Fresno City mit 7.261 BRT beschädigt
12.04.1943 - 04:45 Uhr niederländischen Dampfer Ulysses mit 2.666 BRT versenkt
18.04.1943 in Brest eingelaufen

7. Feindfahrt: 29.05.1943 - 31.05.1943
Unter Kptlt. Gustav Borchardt
Operationsgebiet: Biscaya, südwestlich Brest

29.05.1943 aus Brest ausgelaufen
31.05.1943 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 31.05.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Gustav Borchardt
Ort: Biscaya nordwestlich von Spanien
Position: 46°35' N - 10°40' W
Planquadrat: BF 4488
Versenkt durch: Wasserbomben der Handley Page Halifax R und J der britischen Squadron 58 und der Short Sunderland E der australischen RAAF Squadron 10 und der Short Sunderland X der britischen Squadron 228
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 563 erst von der Short Sunderland R, geflogen von W.E. Oolton, mit neun Wasserbomben angegriffen. Nachdem das nicht zu Erfolg führte griff die Short Sunderland J, geflogen von E.L. Hartley, ebenfalls mit Wasserbomben an, aber auch das führte nicht zum Erfolg. Erst die Angriffe zweier Short Sunderland, geflogen von W.M. French und M.S. Mainprize, führten zur Versenkung des Bootes. Die Piloten haben noch 30 bis 40 Überlebende im Waser gesehen von den keiner gerettet werden konnte.

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