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U 591: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 590]] - - [[U 591]] - - [[U 592]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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<u>'''[[Kommandanten]]'''</u> ①
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 29.10.1941 - 31.10.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[18.05.1943]] - [[10.06.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Jürgen Zetzsche]]
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| || 10.11.1941 - 20.11.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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<u>'''[[Flottillen]]'''</u>
 
 
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| || [[09.10.1941]] - [[00.01.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || 21.11.1941 - 25.11.1941 || Danzig || Ausbildung.
 
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| || [[00.01.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || 26.11.1941 - 09.12.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[01.07.1942]] - [[31.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 10.12.1941 - 20.12.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[01.06.1943]] - [[30.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[10.10.1941]] - [[12.10.1941]] || [[Hamburg]] || Schulfahrten auf der [[Elbe]].
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden, den Färöer Inseln und der Rockall Bank. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 4.736 sm über und 79 sm unter Wasser, lief U 590 am 20.02.1942 in Bergen ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Gut durchgeführte, erste Unternehmung. Der Kommandant bewies Angriffsgeist und faßte  seine erste Geleitzugoperation richtig an.
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'''Chronik 15.01.1942 – 20.02.1942:''' (die Chronikfunktion für U 591 ist noch nicht verfügbar)
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[[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]]
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[26.11.1941]] - [[09.12.1941]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 01.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppen [[Wachsam (U-Bootgruppe)|Wachsam]] und [[Bums (U-Bootgruppe)|Bums]]. Die Unternehmung mußte nach Kollision mit [[U 657]] vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 2.153,6 sm über und 58,7 sm unter Wasser, lief U 591 am 11.04.1942 in Trondheim ein.
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'''Chronik 01.04.1942 – 11.04.1942:'''
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[[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]]
 
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| || [[20.12.1941]] - [[22.12.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Danzig]] nach [[Hamburg]].
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[10.01.1942]] - [[14.01.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 10.05.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[QP-12]] und [[PQ-16]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. U 591 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 4.300 sm über und 110 sm unter Wasser, lief U 591 am 02.06.1942 in Narvik ein.
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'''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
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Boot hat gut am Geleitzug festgehalten. Übermittlung Generalkurs Geleitzug durch Luftfühlunghalter auf Peilwelle ist inzwischen befohlen.
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'''Chronik 10.05.1942 – 02.06.1942:'''
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[[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[15.01.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.01.1942]] - 19:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 04.06.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 07.06.1942 - Bergen  
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| || [[11.01.1942]] - 04:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[20.02.1942]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 41 Tage, 21 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.736 [[sm]] über und 79 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.01.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], bei den [[Hebriden]], den [[Färöer Inseln]] und der [[Rockall Bank]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 04.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 07.06.1942 lief U 591 in Bergen ein. Dort wurde, vom 08.06.1942 - 26.07.1942, Instandsetzungsarbeiten durchgeführt.
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, erst Unternehmung. Der Kommandant bewies Angriffsgeist und faßte  seine erste Geleitzugoperation richtig an.
+
'''Chronik 04.06.1942 – 07.06.1942:'''
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[[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]]
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 9 Tage und 18 Stunden auf See und legte dabei 2.153,6 [[sm]] über und 58,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Wachsam (U-Bootgruppe)|Wachsam]] und [[Bums (U-Bootgruppe)|Bums]]. Die Unternehmung mußte nach Kollision mit [[U 657]] vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 27.07.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. Die Unternehmung mußte, nach Kollision mit Eisschollen, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 3.314 sm über und 43,8 sm unter Wasser, lief U 591 am 14.08.1942 wieder in Bergen ein.
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'''Chronik 27.07.1942 – 14.08.1942:'''
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[[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]]
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 23 Tage und 1 Stunde auf See und legte dabei zirka 4.300 [[sm]] über und 110 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[QP-12]] und [[PQ-16]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. U 591 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Boot hat gut am Geleitzug festgehalten. Übermittlung Generalkurs Geleitzug durch Luftfühlunghalter auf Peilwelle ist inzwischen befohlen.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Bergen]]. Hier wurde vom [[08.06.1942]] bis zum [[26.07.1942]] Instandsetzungsarbeiten durchgeführt.
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 22.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung beim [[Admiral Nordmeer]]) in den Skjomenfjord. Am 24.08.1942 lief U 591 in den Skjomenfjord ein. Hier erfolgte die Aufnahme von Minengeschirr. Beim Auslaufen in die Bogenbucht, zur Abgabe der Torpedos, lief das Boot auf einer Untiefe auf und steckte fest. Auch die Abschleppversuche scheiterten. Boot fällt, beim Rückgang des Wassers auf die Backbordseite. Erst beim 5. Versuch kann das Boot freigeschleppt werden. Schäden: Riß im Druckölbunker, Beschädigung des Außenbunkers, E-Maschinenlager defekt, Verlagerung beider E-Maschinenwellen, Schwanz- und Dieselwelle verlagert, Schäden an der Batterie.
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'''Chronik 22.08.1942 – 24.08.1942:'''
  
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 18 Tage, 2 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 3.314 [[sm]] über und 43,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. Die Unternehmung mußte, nach Kollision mit Eisschollen, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], verlegte von [[Bergen]] über [[Narvik]] (Meldung beim [[Admiral Nordmeer]]) in den [[Skjomenfjord]]. Aufnahme von Minengeschirr. Beim Auslaufen in die [[Bogenbucht]], zur Abgabe der Torpedos, lief das Boot auf einer Untiefe auf und steckte fest. Auch die Abschleppversuche scheiterten. Boot fällt, beim Rückgang des Wassers auf die Backbordseite. Erst beim 5. Versuch kann das Boot freigeschleppt werden. Schäden: Riß im Druckölbunker, Beschädigung des Außenbunkers, E-Maschinenlager defekt, Verlagerung beider E-Maschinenwellen, Schwanz- und Dieselwelle verlagert, Schäden an der Batterie.
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]]/Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 08.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Trondheim (Kommandantenwechsel) und Alesund (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 12.09.1942 lief U 591 in Bergen ein. Dort erfolgte am 14.09.1942 in Asköy die Abgabe der 8,8-cm-Kanone und der 2-cm-Flak. Anschließend erfolgte, von 15.09.1942 bis zum 24.11.1942, in Bergen eine Werftliegezeit.
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'''Chronik 08.09.1942 – 12.09.1942:'''
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[[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]]
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]]/[[Oberleutnant zur See]] [[Peter Schrewe]], verlegte von [[Skjomenfjord]] über [[Trondheim]] (Kommandantenwechsel) und [[Alesund]] (Schlechtwetter), in die Werft nach [[Bergen]]. Dort erfolgte am [[14.09.1942]] in [[Asköy]] die Abgabe der 8,8-cm-Kanone und der 2-cm-Flak. Anschließend erfolgte, von [[15.09.1942]] bis zum [[24.11.1942]], in [[Bergen]] eine Werftliegezeit.
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 01.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 05.01.1943 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 591 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.937 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.701 BRT beschädigen. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.231 sm über und 310 sm unter Wasser, lief U 591 am 12.01.1943 in Brest ein.
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
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| || 21.12.1942 - die britische || ''[[Montreal City|MONTREAL CITY]]'' || 3.066 BRT
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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| || 28.12.1942  - die norwegische || ''[[Norse King|NORSE KING]]'' || 5.701 BRT (b.)
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 32 Tage auf See und legte dabei 6.231 [[sm]] über und 310 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[05.01.1943]] von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 591 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.937 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.701 [[BRT]] beschädigen.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
  
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'''Versenkt wurden:''' [[21.12.1942]] - br - ''[[Montreal City]]'' - 3.066 [[BRT]] ● [[29.12.1942]] - br - ''[[Zarian]]'' - 4.871 [[BRT]].
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Fünfte Unternehmung des Kommandanten. An beiden Geleitzügen hat der Kommandant mit Geschick und Zähigkeit operiert, ohne die Sicherung zu überschätzen. Anerkannte Erfolge: 2 Schiffe mit 8000 BRT versenkt. Fraglich ein Schiff mit 5000 BRT torpediert.
  
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'''Beschädigt wurde:''' [[28.12.1942]] - nw - ''[[Norse King]]'' - 5.701 [[BRT]].
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'''Chronik 01.12.1942 – 12.01.1943:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Fünfte Unternehmung des Kommandanten. An beiden Geleitzügen hat der Kommandant mit Geschick und Zähigkeit operiert, ohne die Sicherung zu überschätzen. Anerkannte Erfolge: 2 Schiffe mit 8000 BRT versenkt. Fraglich ein Schiff mit 5000 BRT torpediert.
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[[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]]
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
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| || [[17.02.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[07.04.1943]] - 12:25 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''  
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 46 Tage, 19 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 7.285 [[sm]] über und 257 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]] und südlich [[Island]]. Es wurde am [[19.03.1943]] von [[U 463]] mit 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 591 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 11.995 [[BRT]] versenken.
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 17.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 19.03.1943 von [[U 463]] mit 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 591 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 11.995 BRT versenken. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.285 sm über und 257 sm unter Wasser, lief U 591 am 07.04.1943 in St. Nazaire ein.
  
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'''Versenkt wurden:''' [[07.03.1943]] - br - ''[[Empire Impala]]'' - 6.116 [[BRT]] ● [[08.03.1943]] - ju - ''[[Vojwoda Putnik]]'' - 5.879 [[BRT]].
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'''Versenkt wurden:'''
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Anerkannte Erfolge: 2 Schiffe, 8.066 BRT versenkt. Fraglich ein Schiff mit 5000 BRT torpediert.
 
 
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| || 07.03.1943 - die britische || ''[[Empire Impala|EMPIRE IMPALA]]'' || 6.116 BRT
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[12.05.1943]] - 08:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[17.05.1943]] - 19:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 
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| || 08.03.1943 - die jugoslawische || ''[[Vojwoda Putnik|VOJWODA PUTNIK]]'' || 5.879 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Zetzsche]], war 5 Tage, 11 Stunden und 30 Minuten. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der [[Biscaya]], von einem Flugzeug angegriffen. Dabei wurde Der Kommandant und 1 Besatzungsmitglied verwundet und die Fahrt abgebrochen. Ab [[15.05.1943]] übernahm [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Sauerbier]] das Kommando und brachte das Boot zurück nach [[St. Nazaire]].
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
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Anerkannte Erfolge: 2 Schiffe, 8.066 BRT versenkt. Fraglich ein Schiff mit 5000 BRT torpediert.
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'''Chronik 17.02.1943 – 07.04.1943:'''
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[[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]]
 
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
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| || [[26.06.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[30.07.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt:''' U 591, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Reimar Ziesmer]], war 35 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]], im [[Südatlantik]] und vor [[Pernambuco]]. Es wurde am [[10.07.1943]] von [[U 487]] versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 591 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 591, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, von einem Flugzeug angegriffen. Dabei wurde der Kommandant und 1 Besatzungsmitglied verwundet und die Fahrt abgebrochen. Ab 15.05.1943 übernahm Oberleutnant zur See [[Joachim Sauerbier]] das Kommando und brachte das Boot zurück nach St. Nazaire. Nach 5 Tagen lief U 591 am 17.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Chronik 12.05.1943 – 17.05.1943:'''
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[[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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U 591, unter Oberleutnant zur See [[Reimar Ziesmer]], lief am 26.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln, im Südatlantik und vor Pernambuco. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 34 Tagen wurde U 591 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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'''Chronik 26.06.1943 – 30.07.1943:'''
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[[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 591 wurde am 30.07.1943 im Südatlantik östlich von Recife (Brasilien) durch sechs [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B-10 der US-Navy Squadron VB-127, geflogen von W.C. Young, versenkt.
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U 591 wurde am [[30.07.1943]] im [[Südatlantik]] östlich von Recife ([[Brasilien]]) durch sechs [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B-10 der US-Navy Squadron VB-127, geflogen von W.C. Young, versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 30.07.1943 kamen ums Leben:''' (19 Personen)
  
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'''Am 30.07.1943 kamen ums Leben: (19)'''
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[[Baier, Erich]] - [[Berghaus, Günther]] - [[Bittner, Franz]] - [[Bruchhäuser, Hans]] - [[Eberle, Augustinus]] - [[Fahlbusch, Werner]] - [[Junkers, Georg]] - [[Kleindienst, Arno]] - [[Köhnke, Hans]] - [[König, Kurt]] - [[Littek, Walter]] - [[Möllers, Heinrich]] - [[Müller, Erich]] - [[Papenfuss, Kurt]] - [[Pfingsten, Hugo]] - [[Schneider, Herbert]] - [[Schurr, Fritz]] - [[Stützmann, Ernst]] - [[Vollertsen, Fritz]]
  
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[[Baier, Erich]] ● [[Berghaus, Günther]] ● [[Bittner, Franz]] ● [[Bruchhäuser, Hans]] ● [[Eberle, Augustinus]] ● [[Fahlbusch, Werner]] ● [[Junkers, Georg]] ● [[Kleindienst, Arno]] ● [[Köhnke, Hans]] ● [[König, Kurt]] ● [[Littek, Walter]] ● [[Möllers, Heinrich]] ● [[Müller, Erich]] ● [[Papenfuss, Kurt]] ● [[Pfingsten, Hugo]] ● [[Schneider, Herbert]] ● [[Schurr, Fritz]] ● [[Stützmann, Ernst]] ● [[Vollertsen, Fritz]]
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'''Überlebende des 30.07.1943:''' (28 Personen)
  
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'''Überlebende des 30.07.1943: (28)'''
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[[Aster, Arthur]] - [[Becker, Fritz]] - [[Brunck, Fritz]] - [[Bündgens, Willy]] - [[Dieckhoff, Heinz]] - [[Dörr, Konrad]] - [[Feigs, Günther|Dr. Feigs, Günther]] - [[Gerhardt, Ulrich]] - [[Grühl, Josef]] - [[Hässler, Bruno]] - [[Hess, Emil]] - [[Homringhausen, Heinrich]] - [[Jerney, Josef]] - [[Karbautzki, Franz]] - [[Kirchhoff, Heinz]] - [[Kohlbauer, Alois]] - [[Kranz, Josef]] - [[Pipal, Kurt]] - [[Pohl, Heinz]] - [[Ruß, Rudolf]] - [[Scheuchenstuhl, Franz]] - [[Schmidt, Friedrich]] - [[Stössel, Rudi]] - [[Theurich, Karl]] - [[Weinert, Günther]] - [[Winter, Karl]] - [[Reimar Ziesmer|Ziesmer, Reimar]] - [[Zwar, Erich]]
  
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[[Aster, Arthur]] ● [[Becker, Fritz]] ● [[Brunck, Fritz]] ● [[Bündgens, Willy]] ● [[Dieckhoff, Heinz]] ● [[Dörr, Konrad]] ● [[Feigs, Günther|Dr. Feigs, Günther]] ● [[Gerhardt, Ulrich]] ● [[Grühl, Josef]] ● [[Hässler, Bruno]] ● [[Hess, Emil]] ● [[Homringhausen, Heinrich]] ● [[Jerney, Josef]] ● [[Karbautzki, Franz]] ● [[Kirchhoff, Heinz]] ● [[Kohlbauer, Alois]] ● [[Kranz, Josef]] ● [[Pipal, Kurt]] ● [[Pohl, Heinz]] ● [[Ruß, Rudolf]] ● [[Scheuchenstuhl, Franz]] ● [[Schmidt, Friedrich]] ● [[Stössel, Rudi]] ● [[Theurich, Karl]] ● [[Weinert, Günther]] ● [[Winter, Karl]] ● [[Reimar Ziesmer|Ziesmer, Reimar]] ● [[Zwar, Erich]]
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'''Vor dem 26.06.1943:''' (11 Personen) (3)
  
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'''Vor dem 26.06.1943: (11)''' ②
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[[Bittner, Johann]] - [[Eiche, Adolf]] - [[Götz, Walter]] - [[Werner Krüer|Krüer, Werner]] - [[Wolfgang Ley|Ley, Wolfgang]] - [[Menne, ]] - [[Joachim Sauerbier|Sauerbier, Joachim]] - [[Schleichert, Friedrich]] - [[Schubert, Johann]] - [[Strub, H. ]] - [[Hans-Jürgen Zetzsche|Zetzsche, Hans-Jürgen]]
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[[Bittner, Johann]] ● [[Eiche, Adolf]] ● [[Götz, Walter]] ● [[Werner Krüer|Krüer, Werner]] ● [[Wolfgang Ley|Ley, Wolfgang]] ● [[Menne, ]] ● [[Joachim Sauerbier|Sauerbier, Joachim]] ● [[Schleichert, Friedrich]] ● [[Schubert, Johann]] ● [[Strub, H. ]] ● [[Hans-Jürgen Zetzsche|Zetzsche, Hans-Jürgen]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942''' – S. 642, 643.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 167, 173, 177, 314, 315, 333, 389, 443.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S.201, 216, 263, 264.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 57, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 124 – 125.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. . 255.
 +
 
 +
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599''' – S. 287 – 300.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 591 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 590]] ← [[U 591]] →  [[U 592]]
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[[U 590]] - - [[U 591]] - - [[U 592]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 6. September 2017, 14:38 Uhr

U 590 - - U 591 - - U 592 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.01.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 091
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 30.11.1940
Stapellauf: 20.08.1941
Indienststellung: 09.10.1941
Kommandant: Hans-Jürgen Zetzsche
Feldpostnummer: M - 37 230

DIE KOMMANDANTEN (2)

09.10.1941 - 08.09.1942 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche
09.09.1942 - 12.11.1942 Oberleutnant zur See Peter Schrewe
12.11.1942 - 14.05.1943 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche
15.05.1943 - 17.05.1943 Leutnant zur See Joachim Sauerbier
18.05.1943 - 10.06.1943 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche
11.06.1943 - 30.07.1943 Oberleutnant zur See Reimar Ziesmer

DIE FLOTTILLEN

09.10.1941 - 00.01.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille
00.01.1942 - 30.06.1942 Frontboot 6. U-Flottille
01.07.1942 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille
01.06.1943 - 30.07.1943 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.10.1941 - 12.10.1941 Hamburg Schulfahrten auf der Elbe.
14.10.1941 - 28.10.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.10.1941 - 31.10.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.11.1941 - 03.11.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
04.11.1941 - 09.11.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.11.1941 - 20.11.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
21.11.1941 - 25.11.1941 Danzig Ausbildung.
26.11.1941 - 09.12.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
10.12.1941 - 20.12.1941 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
20.12.1941 - 22.12.1941 Ostsee Marsch über Danzig nach Hamburg.
23.12.1941 - 08.01.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
10.01.1942 - 14.01.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

15.01.1942 - Kiel - - - - - - - - 16.01.1942 - Kristiansand
11.01.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 20.02.1942 - Bergen

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden, den Färöer Inseln und der Rockall Bank. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlei. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 4.736 sm über und 79 sm unter Wasser, lief U 590 am 20.02.1942 in Bergen ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte, erste Unternehmung. Der Kommandant bewies Angriffsgeist und faßte seine erste Geleitzugoperation richtig an.

Chronik 15.01.1942 – 20.02.1942: (die Chronikfunktion für U 591 ist noch nicht verfügbar)

15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942

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2. UNTERNEHMUNG:

01.04.1942 - Bergen - - - - - - - - 11.04.1942 - Trondheim

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 01.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppen Wachsam und Bums. Die Unternehmung mußte nach Kollision mit U 657 vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 2.153,6 sm über und 58,7 sm unter Wasser, lief U 591 am 11.04.1942 in Trondheim ein.

Chronik 01.04.1942 – 11.04.1942:

01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942

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3. UNTERNEHMUNG:

10.05.1942 - Trondheim - - - - - - - - 02.06.1942 - Narvik

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 10.05.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-12 und PQ-16. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Greif. U 591 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 4.300 sm über und 110 sm unter Wasser, lief U 591 am 02.06.1942 in Narvik ein.

Fazit des Admirals Nordmeer:

Boot hat gut am Geleitzug festgehalten. Übermittlung Generalkurs Geleitzug durch Luftfühlunghalter auf Peilwelle ist inzwischen befohlen.

Chronik 10.05.1942 – 02.06.1942:

10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942

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VERLEGUNGSFAHRT:

04.06.1942 - Narvik - - - - - - - - 07.06.1942 - Bergen

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 04.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 07.06.1942 lief U 591 in Bergen ein. Dort wurde, vom 08.06.1942 - 26.07.1942, Instandsetzungsarbeiten durchgeführt.

Chronik 04.06.1942 – 07.06.1942:

04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942

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4. UNTERNEHMUNG:

27.07.1942 - Bergen - - - - - - - - 14.08.1942 - Bergen

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 27.07.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nebelkönig. Die Unternehmung mußte, nach Kollision mit Eisschollen, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 3.314 sm über und 43,8 sm unter Wasser, lief U 591 am 14.08.1942 wieder in Bergen ein.

Chronik 27.07.1942 – 14.08.1942:

27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942

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VERLEGUNGSFAHRT:

22.08.1942 - Bergen - - - - - - - - 24.08.1942 - Narvik
24.08.1942 - Narvik - - - - - - - - 24.08.1942 - Skjomenfjord

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 22.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung beim Admiral Nordmeer) in den Skjomenfjord. Am 24.08.1942 lief U 591 in den Skjomenfjord ein. Hier erfolgte die Aufnahme von Minengeschirr. Beim Auslaufen in die Bogenbucht, zur Abgabe der Torpedos, lief das Boot auf einer Untiefe auf und steckte fest. Auch die Abschleppversuche scheiterten. Boot fällt, beim Rückgang des Wassers auf die Backbordseite. Erst beim 5. Versuch kann das Boot freigeschleppt werden. Schäden: Riß im Druckölbunker, Beschädigung des Außenbunkers, E-Maschinenlager defekt, Verlagerung beider E-Maschinenwellen, Schwanz- und Dieselwelle verlagert, Schäden an der Batterie.

Chronik 22.08.1942 – 24.08.1942:

22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942

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VERLEGUNGSFAHRT:

08.09.1942 - Skjomenfjord - - - - - - - - 09.09.1942 - Trondheim
10.09.1942 - Trondheim - - - - - - - - 10.09.1942 - Alesund
12.09.1942 - Alesund - - - - - - - - 12.09.1942 - Bergen

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche/Oberleutnant zur See Peter Schrewe, lief am 08.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Trondheim (Kommandantenwechsel) und Alesund (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 12.09.1942 lief U 591 in Bergen ein. Dort erfolgte am 14.09.1942 in Asköy die Abgabe der 8,8-cm-Kanone und der 2-cm-Flak. Anschließend erfolgte, von 15.09.1942 bis zum 24.11.1942, in Bergen eine Werftliegezeit.

Chronik 08.09.1942 – 12.09.1942:

08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942

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5. UNTERNEHMUNG:

01.12.1942 - Bergen - - - - - - - - 12.01.1943 - Brest

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 01.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 05.01.1943 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 591 gehörte zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.937 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.701 BRT beschädigen. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.231 sm über und 310 sm unter Wasser, lief U 591 am 12.01.1943 in Brest ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

21.12.1942 - die britische MONTREAL CITY 3.066 BRT
28.12.1942 - die norwegische NORSE KING 5.701 BRT (b.)
29.12.1942 - die britische ZARIAN 4.871 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Fünfte Unternehmung des Kommandanten. An beiden Geleitzügen hat der Kommandant mit Geschick und Zähigkeit operiert, ohne die Sicherung zu überschätzen. Anerkannte Erfolge: 2 Schiffe mit 8000 BRT versenkt. Fraglich ein Schiff mit 5000 BRT torpediert.

Chronik 01.12.1942 – 12.01.1943:

01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943

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6. UNTERNEHMUNG:

17.02.1943 - Brest - - - - - - - - 07.04.1943 - St. Nazaire

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 17.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 19.03.1943 von U 463 mit 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 591 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Sturmbock, Wildfang, Westmark und Seewolf. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 11.995 BRT versenken. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.285 sm über und 257 sm unter Wasser, lief U 591 am 07.04.1943 in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

07.03.1943 - die britische EMPIRE IMPALA 6.116 BRT
08.03.1943 - die jugoslawische VOJWODA PUTNIK 5.879 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Anerkannte Erfolge: 2 Schiffe, 8.066 BRT versenkt. Fraglich ein Schiff mit 5000 BRT torpediert.

Chronik 17.02.1943 – 07.04.1943:

17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943

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7. UNTERNEHMUNG:

12.05.1943 - St. Nazaire - - - - - - - - 17.05.1943 - St. Nazaire

U 591, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche, lief am 12.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, von einem Flugzeug angegriffen. Dabei wurde der Kommandant und 1 Besatzungsmitglied verwundet und die Fahrt abgebrochen. Ab 15.05.1943 übernahm Oberleutnant zur See Joachim Sauerbier das Kommando und brachte das Boot zurück nach St. Nazaire. Nach 5 Tagen lief U 591 am 17.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.

Chronik 12.05.1943 – 17.05.1943:

12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943

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8. UNTERNEHMUNG:

26.06.1943 - St. Nazaire - - - - - - - - 30.07.1943 - Verlust des Bootes

U 591, unter Oberleutnant zur See Reimar Ziesmer, lief am 26.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln, im Südatlantik und vor Pernambuco. Es wurde am 10.07.1943 von U 487 versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 34 Tagen wurde U 591 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

Chronik 26.06.1943 – 30.07.1943:

26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 591
Datum: 30.07.1943
Letzter Kommandant: Reimar Ziesmer
Ort: Südatlantik
Position: 08°36' Süd - 34°34' West
Planquadrat: FJ 6237
Verlust durch: Lockheed Ventura
Tote: 19
Überlebende: 28

U 591 wurde am 30.07.1943 im Südatlantik östlich von Recife (Brasilien) durch sechs Torpex-Wasserbomben der Ventura B-10 der US-Navy Squadron VB-127, geflogen von W.C. Young, versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 30.07.1943 kamen ums Leben: (19 Personen)

Baier, Erich - Berghaus, Günther - Bittner, Franz - Bruchhäuser, Hans - Eberle, Augustinus - Fahlbusch, Werner - Junkers, Georg - Kleindienst, Arno - Köhnke, Hans - König, Kurt - Littek, Walter - Möllers, Heinrich - Müller, Erich - Papenfuss, Kurt - Pfingsten, Hugo - Schneider, Herbert - Schurr, Fritz - Stützmann, Ernst - Vollertsen, Fritz

Überlebende des 30.07.1943: (28 Personen)

Aster, Arthur - Becker, Fritz - Brunck, Fritz - Bündgens, Willy - Dieckhoff, Heinz - Dörr, Konrad - Dr. Feigs, Günther - Gerhardt, Ulrich - Grühl, Josef - Hässler, Bruno - Hess, Emil - Homringhausen, Heinrich - Jerney, Josef - Karbautzki, Franz - Kirchhoff, Heinz - Kohlbauer, Alois - Kranz, Josef - Pipal, Kurt - Pohl, Heinz - Ruß, Rudolf - Scheuchenstuhl, Franz - Schmidt, Friedrich - Stössel, Rudi - Theurich, Karl - Weinert, Günther - Winter, Karl - Ziesmer, Reimar - Zwar, Erich

Vor dem 26.06.1943: (11 Personen) (3)

Bittner, Johann - Eiche, Adolf - Götz, Walter - Krüer, Werner - Ley, Wolfgang - Menne, - Sauerbier, Joachim - Schleichert, Friedrich - Schubert, Johann - Strub, H. - Zetzsche, Hans-Jürgen

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 642, 643.

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 167, 173, 177, 314, 315, 333, 389, 443.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S.201, 216, 263, 264.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 57, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 124 – 125.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. . 255.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 – S. 287 – 300.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 591 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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