!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 5 ← U 6 → U 7
|
|
|
U-Boot |
U 6
|
|
Typ: |
II A
|
|
Bauauftrag: |
02.02.1935
|
|
Bauwerft: |
Deutsche Werke AG, Kiel
|
|
Serie: |
U 1 - U 6
|
|
Baunummer: |
241
|
|
Kiellegung: |
11.02.1935
|
|
Stapellauf: |
21.08.1935
|
|
Indienststellung: |
07.09.1935
|
|
Kommandant: |
Ludwig Mathes
|
|
Feldpostnummer: |
M - 00 130
|
|
|
Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
|
|
|
|
1. Unternehmung
|
|
|
|
30.08.1939 - Kiel |
→ → → → → → → → → → |
13.09.1939 - Kiel
|
|
|
|
U 6, unter Oberleutnant zur See Joachim Matz, lief am 30.08.1939, nachdem Ergänzungen durchgeführt wurden, von wieder von Kiel aus. Das Boot sollte den polnischen Schiffsverkehr beobachten und polnische Kriegsschiffe am Durchbrechen in die Nordsee hindern. Nach 14 Tagen, lief U 6 am 13.09.1939 in Kiel ein. Später nach Neustadt verlegt.
|
|
|
|
U 6 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
|
|
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt
|
|
|
|
16.03.1940 - Neustadt |
→ → → → → → → → → → |
16.03.1940 - Kiel
|
|
18.03.1940 - Kiel |
→ → → → → → → → → → |
19.03.1940 - Wilhelmshaven
|
|
|
|
U 6, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 16.03.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, zur Torpedo- und Proviantübernahme, von Neustadt nach Kiel und danach durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 19.03.1940 lief U 5 in Wilhelmshaven ein. Dort wartete das Boot auf den Einsatz beim Unternehmen Weserübung.
|
|
|
|
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Unternehmung
|
|
|
|
04.04.1940 - Wilhelmshaven |
→ → → → → → → → → → |
19.04.1940 - Wilhelmshaven
|
|
|
|
U 6, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Nach 15 Tagen und zurückgelegten zirka 1.500 sm, lief U 6 am 19.04.1940 in Wilhelmshaven ein.
|
|
|
|
U 6 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
|
|
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt
|
|
|
|
21.04.1940 - Wilhelmshaven |
→ → → → → → → → → → |
21.04.1940 - Kiel
|
|
|
|
U 6, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Norwegenfeldzug, zusammen mit U 2, U 3 und U 5, von Wilhelmshaven, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 21.04.1940 lief U 6 in Kiel ein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt
|
|
|
|
30.04.1940 - Kiel |
→ → → → → → → → → → |
30.04.1940 - Neustadt
|
|
|
|
U 6, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 30.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 10, zur U-Bootschulflottille, nach Neustadt. Am 30.04.1940 lief U 6 in Neustadt ein. Dort wurde das Boot als Schulboot eingesetzt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt
|
|
|
|
01.08.1940 - Kiel |
→ → → → → → |
01.08.1940 - Pillau
|
|
|
|
U 6, unter Oberleutnant zur See Johannes Liebe, lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3, über die Ostsee, zur 21. U-Flottille nach Pillau. Am 01.08.1940 lief U 6 am 01.08.1940 in Pillau ein. Dort wurde das Boot als Schulboot eingesetzt.
|
|
|
|
|
Verlustursache
|
|
|
|
U 6 wurde am 07.08.1944 in Gotenhafen außer Dienst gestellt und ausgeschlachtet. Anfang 1945 wurde der Hulk nach nach Stolpmünde geschleppt und am 09.03.1945 von sowjetischen Truppen erobert.
|
|
|
|
U 6 wurde Ende 1945 im Hafen von Stolpmünde von den Russen versenkt, nachdem es am 28.08.1945 von der Tripartite Naval Commission (TNC) inspiziert worden war. 1950 wurde das Boot von der polnischen Hafenbehörde gehoben und bis 1951 abgewrackt.
|
|
|
|
U 6 konnte auf 2 Unternehmungen keine Schiffe versenken oder beschädigen.
|
|
|
|
|
Literaturverweise
|
|
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 337. | → Amazon
|
|
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 39, 89, 93, 95, 115, 116, 129, 145, 155, 156, 161, 171, 177, 211. | → Amazon
|
|
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 16, 23, 190. | → Amazon
|
|
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 273. | → Amazon
|
|
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 120. | → Amazon
|
|
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" Eigenverlag - S. 14-15. | → Amazon
|
|
|
U 5 ← U 6 → U 7