U 803: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | U 803 befand sich nach dem Einbau eines Schnorchels in der Ostsee auf der Fahrt von Stettin nach Hela, als das Boot gegen 16:00 Uhr unmittelbar nach dem Ablegen im Fahrwasser der Swine querab zum Leuchtturm vor Swinemünde/Dievenow auf eine Mine des britischen Luftminenfeldes "Geranium" gelaufen und gesunken ist. | + | U 803 befand sich nach dem Einbau eines Schnorchels in der Ostsee auf der Fahrt von Stettin nach Hela, als das Boot gegen 16:00 Uhr unmittelbar nach dem Ablegen im Fahrwasser der Swine querab zum Leuchtturm vor Swinemünde/Dievenow auf eine Mine des britischen Luftminenfeldes "Geranium" gelaufen und gesunken ist. Nach der Bergung am 09.08.1944 musste U 803 aufgrund der schweren Beschädigungen ausser Dienst gestellt werden. Über den weiteren Verbleib des Bootes ist nichts bekannt. Vermutlich wurde U 803 zur Überführung an die Oderwerke Stettin überführt. Da am 06.03.1945 die [[4. U-Flottille]] vor der näher rückenden Front in die Kaiserfahrt, in die nähe des Schweren Kreuzers ''[[Lützow]]'' verlegte, und in Stettin außer [[U 108]] kein weiteres Boot zurückgeblieben war, wurde vermutlich auch U 803 mit in die Kaiserfahrt verlegt. Augenzeugen berichten über die Sprengung eines U-Bootes in den letzten Apriltagen des Jahres 1945. Da die [[4. U-Flottille]] die Kaiserfahrt in Richtung Flensburg-Mürwik erst am 30.04.1945 verließ, ist zu vermuten, dass es sich dabei um das frontunklare U 803 handelte. |
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| − | Nach der Bergung am 09.08.1944 musste U 803 aufgrund der schweren Beschädigungen ausser Dienst gestellt werden. | ||
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| − | Augenzeugen berichten über die Sprengung eines U-Bootes in den letzten Apriltagen des Jahres 1945. | ||
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| − | Da die 4. U-Flottille die Kaiserfahrt in Richtung Flensburg-Mürwik erst am 30.04.1945 verließ, ist zu vermuten, dass es sich dabei um das frontunklare U 803 handelte. | ||
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Version vom 16. September 2009, 15:19 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | IX C/40 | ||
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
| Bauwerft: | Seebeckwerft, Geestemünde | ||
| Baunummer: | 712 | ||
| Serie: | U 801 - U 820 | ||
| Kiellegung: | 30.06.1942 | ||
| Stapellauf: | 01.04.1943 | ||
| Indienststellung: | 07.09.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Karl Schimpf | |
| Feldpostnummer: | M-52 544 | ||
Kommandanten |
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| 07.09.1943 -27.04.1944 | Oblt.z.S./Kptlt. | Karl Schimpf | |
Flotillen |
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| 07.09.1943 - 27.04.1944 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
Feindfahrten |
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| Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Schicksal |
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| Datum: | 27.04.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Karl Schimpf | |
| Ort: | Ostsee | ||
| Position: | 53°55' N - 14°17' O | ||
| Planquadrat: | AO 8572 | ||
| Versenkt durch: | Mine des britischen Minenfeldes "Geranium" | ||
| Tote: | 9 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 803 befand sich nach dem Einbau eines Schnorchels in der Ostsee auf der Fahrt von Stettin nach Hela, als das Boot gegen 16:00 Uhr unmittelbar nach dem Ablegen im Fahrwasser der Swine querab zum Leuchtturm vor Swinemünde/Dievenow auf eine Mine des britischen Luftminenfeldes "Geranium" gelaufen und gesunken ist. Nach der Bergung am 09.08.1944 musste U 803 aufgrund der schweren Beschädigungen ausser Dienst gestellt werden. Über den weiteren Verbleib des Bootes ist nichts bekannt. Vermutlich wurde U 803 zur Überführung an die Oderwerke Stettin überführt. Da am 06.03.1945 die 4. U-Flottille vor der näher rückenden Front in die Kaiserfahrt, in die nähe des Schweren Kreuzers Lützow verlegte, und in Stettin außer U 108 kein weiteres Boot zurückgeblieben war, wurde vermutlich auch U 803 mit in die Kaiserfahrt verlegt. Augenzeugen berichten über die Sprengung eines U-Bootes in den letzten Apriltagen des Jahres 1945. Da die 4. U-Flottille die Kaiserfahrt in Richtung Flensburg-Mürwik erst am 30.04.1945 verließ, ist zu vermuten, dass es sich dabei um das frontunklare U 803 handelte. | |||