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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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|+ [[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 88'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
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| Baunummer: || colspan="3" | 292
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.08.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.10.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 27 945
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 15.10.1941 - 14.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heino Bohmann]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 15.10.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
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| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
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| 01.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Frontboote [[11. U-Flottille]], Bergen
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 88|Klick hier → KTB Ausbildung U 88]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 18.04.1942 - 19.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 20.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || Bauauftrag: || ||25.01.1939
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| 29.04.1942 - 03.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || Bauwerft: || || [[Flender Werke AG, Lübeck]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>[[Z 7 Hermann Schoemann]]<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
 
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| || Serie: || || U 88 - U 92
+
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Baunummer: || || 292
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Kiellegung: || || 01.07.1940
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || Stapellauf: || || 16.08.1941
+
| 04.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Harstad
 
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−
| || Indienststellung: || || 15.10.1941
+
| 06.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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−
| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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−
| || Feldpostnummer: || || M-27 945
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| 10.06.1942 - 10.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
 
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−
| || 15.10.1941 – 14.09.1942 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
+
| 13.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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−
| || 15.10.1941 – 30.04.1942 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Königsberg/Danzig
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || 01.05.1942 – 30.06.1942 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
+
| 17.06.1942 - 17.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord → → Eingelaufen in 17.06.1942 - Narvik
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| 17.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Harstad
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
+
| 11.07.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad → → Eingelaufen in Narvik
 
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−
| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
 
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−
| || Versenkte Tonnage: || 12.304 BRT ||
+
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 88 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 13.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Bergen
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>  
+
|-
−
 
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
−
Vom: 18.04.1942 - 03.05.1942<br>
+
|-
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
−
Operationsgebiet: Nordmeer<br>
+
|-
−
 
+
| 17.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Narvik
−
18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
|-
−
19.04.1942 - 17:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
−
20.04.1942 - 05:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
+
|-
−
24.04.1942 - 23:45 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
−
29.04.1942 - 04:10 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br>
+
|-
−
03.05.1942 - 05:30 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br>
+
| 25.08.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik → → Verlust des Bootes
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|-
 +
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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|-
 +
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 +
|-
 +
| Boot: || colspan="3" | U 88
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 12.09.1942
 +
|-
 +
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Eismeer
 +
|-
 +
| Position: || colspan="3" | 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
 +
|-
 +
| Planquadrat: || colspan="3" | AB 2739
 +
|-
 +
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 04.05.1942 - 06.05.1942<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
 
 
−
04.05.1942 - 13:50 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br>
 
−
06.05.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
 
−
06.05.1942 - 13:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
 
−
06.05.1942 - 19:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen (später nach Narvik verlegt
 
−
).<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 88|Klick hier → Besatzungsliste U 88]]'''
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 10.06.1942 - 13.06.1942<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
 
 
−
10.06.1942 - 15:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
 
−
10.06.1942 - 12:00 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
 
−
13.06.1942 - 18:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
 
−
13.06.1942 - 20:03 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 17.06.1942 - 11.07.1942<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen<br>
 
−
 
 
−
17.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.<br>
 
−
17.06.1942 - 10:15 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
 
−
17.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
 
−
05.07.1942 - 10:15 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Carlton]]'' mit 5.127 BRT versenkt.<br>
 
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05.07.1942 - 22:52 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Daniel Morgan]]'' mit 7.177 BRT versenkt.<br>
 
−
11.07.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
 
−
11.07.1942 - 11:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
 
−
11.07.1942 - 16:30 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Faulknor (H.62)]]<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 13.07.1942 - 16.07.1942<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
 
 
−
13.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
 
−
16.07.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 17.08.1942 - 22.08.1942<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
 
 
−
17.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
22.08.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 25.08.1942 - 12.09.1942<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer<br>
 
−
 
 
−
25.08.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
 
−
12.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 12.09.1942
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Eismeer südlich der Insel Spitzbergen
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 75°04' N - 04°49' O
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AB 2739
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' des britischen Zerstörers ''[[HMS Faulknor (H.62)]]''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 46
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| ||colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 88 befand sich am Geleitzug ''[[PQ-18]]''. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
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Version vom 3. April 2024, 19:43 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 87 ← U 88 → U 89
DATENBLATT: Unterseeboot U 88
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945
Kommandanten
15.10.1941 - 14.09.1942 Kapitänleutnant - Heino Bohmann
Flottillen
15.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.07.1942 - 12.09.1942 Frontboote 11. U-Flottille, Bergen
Klick hier → KTB Ausbildung U 88
Unternehmungen
1. Unternehmung
18.04.1942 - 19.04.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
20.04.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
29.04.1942 - 03.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>Z 7 Hermann Schoemann<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
04.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Harstad
06.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
Verlegungsfahrt
10.06.1942 - 10.06.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
2. Unternehmung
17.06.1942 - 17.06.1942 Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord → → Eingelaufen in 17.06.1942 - Narvik
17.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Harstad
11.07.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Bergen
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
3. Unternehmung
25.08.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Verlust des Bootes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 88
Verlustursache im Detail
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Faulknor (H.62)<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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