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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 87]] - - [[U 88]] - - [[U 89]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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'''DAS BOOT''' (1)
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.01.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 88 - U 92
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 292
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.07.1940
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.08.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.10.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heino Bohmann]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 27 945
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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|+ [[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
 
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| || 15.10.1941 – 14.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Heino Bohmann]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 88'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
 
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| || 15.10.1941 – 30.04.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 292
 
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| || 01.05.1942 – 30.06.1942 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1940
 
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|<br>
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.08.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.10.1941
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 27 945
 
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| || 16.10.1941 - 17.10.1941 || Lübeck || Erprobungen in der Lübecker Bucht.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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|<br>
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| || 19.10.1941 - 04.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 15.10.1941 - 14.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heino Bohmann]]
 
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|<br>
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| || 05.11.1941 - 09.11.1941 || Rönne || Abhorchen und Erprobungen.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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|<br>
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| 15.10.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
 
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| || 11.11.1941 - 17.11.1941 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
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| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
 
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|<br>
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| 01.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Frontboote [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || 18.11.1941 - 21.11.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 88|Klick hier → KTB Ausbildung U 88]]
 
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|<br>
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 22.11.1941 - 03.12.1941 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
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|<br>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || 05.12.1941 - 21.12.1941 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| 18.04.1942 - 19.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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|<br>
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| 20.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || 22.12.1941 - 27.12.1941 || Lübeck || Liegezeit zur Weihnachtszeit.
+
| 29.04.1942 - 03.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>[[Z 7 Hermann Schoemann]]<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
 
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| || 28.12.1941 - 09.01.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 11.01.1942 - 13.04.1942 || Lübeck || Restarbeiten. Im Eis fest.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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|<br>
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| 04.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Harstad
 
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| || 14.04.1942 - 17.04.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| 06.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
|-
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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|}
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 10.06.1942 - 10.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
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| || colspan="3" |
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| 13.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
−
 
 
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 18.04.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 19.04.1942 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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| || 20.04.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.04.1942 - Kirkenes
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || 29.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 03.05.1942 - Kirkenes
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| 17.06.1942 - 17.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord → → Eingelaufen in 17.06.1942 - Narvik
 
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| || colspan="3" |  
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| 17.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Harstad
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−
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Dabei traf es, erfolglos, auf den Geleitzug [[QP-11]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|STRAUCHRITTER]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers ''[[Z 7 Hermann Schoemann|Z 7 HERMANN SCHOEMANN]]'' und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 18.04.1942 – 03.05.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 88 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]]
 
 
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|}
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| 11.07.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad → → Eingelaufen in Narvik
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]</u>'''
 
 
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| || 04.05.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Harstad
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 88 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 06.05.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Skjomenfjord
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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'''Chronik 04.05.1942 – 06.05.1942:'''
 
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[[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]]
 
 
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| 13.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Bergen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]</u>'''
 
 
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| || 10.06.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 10.06.1942 - Harstad
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| 17.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Narvik
 
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| || 13.06.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 13.06.1942 - Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 10.06.1942 – 13.06.1942:'''
 
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[[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]]
 
 
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|}
+
| 25.08.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik → → Verlust des Bootes
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 17.06.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 17.06.1942 - Narvik
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || 17.06.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 11.07.1942 - Harstad
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 11.07.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 11.07.1942 - Narvik
+
| Boot: || colspan="3" | U 88
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 12.09.1942
−
 
 
−
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[QP-13]] und [[PQ-17]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|EISTEUFEL]]. U 88 konnte 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:'''
 
 
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|-
−
| || 05.07.1942 - die amerikanische || ''[[Carlton|CARLTON]]'' || 5.127 BRT
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 
|-
 
|-
−
| || 05.07.1942 - die amerikanische || ''[[Daniel Morgan|DANIEL MORGAN]]'' || 7.177 BRT
+
| Ort: || colspan="3" | Eismeer
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
−
 
 
−
'''Chronik 17.06.1942 – 11.07.1942:'''
 
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[[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]]
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]</u>'''
 
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 88|Klick hier → Besatzungsliste U 88]]'''
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 13.07.1942 – 16.07.1942:'''
 
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[[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]]
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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| colspan="3" | U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Faulknor (H.62)]]<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]</u>'''
 
 
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| || 17.08.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 22.08.1942 - Narvik
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| colspan="3" | U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
 
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'''Chronik 17.08.1942 – 22.08.1942:'''
 
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[[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 25.08.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 12.09.1942 - Verlust des Bootes
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dabei traf es auf den Geleitzug [[PQ-18]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertot (U-Bootgruppe)|TRÄGERTOT]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''Chronik 25.08.1942 – 12.09.1942:'''
 
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[[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 88
 
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| || '''Datum:''' || [[12.09.1942]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heino Bohmann]]
 
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| || '''Ort:''' || Eismeer
 
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| || '''[[Position]]:''' || 75°04' Nord - 04°49' Ost
 
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U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Faulknor (H.62)|FAULKNOR]]'' versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[PQ-18]]. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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'''Am 12.09.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
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| || [[Apreck, Wolf-Dietrich]] || [[Barkow, Kurt]] || [[Bielenberg, Wilhelm]]
 
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| || [[Heino Bohmann|Bohmann, Heino]] || [[Bolzenhagen, Horst]] || [[Dickes, Ludwig]]
 
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| || [[Diepers, Wilhelm]] || [[Franke, Josef]] || [[Freund, Willy]]
 
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| || [[Hagemann, Joachim]] || [[Haider, Walter]] || [[Hermann, Friedrich]]
 
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| || [[Hilden, Heinrich]] || [[Jansen, Ralf]] || [[Josten, Johann]]
 
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| || [[Kamella, Alexander]] || [[Klammer, Herbert]] || [[Koch, Georg]]
 
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| || [[Kock, Josef]] || [[Kossok, Walter-Kurt]] || [[Kötter, Friedrich-Wilhelm]]
 
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| || [[Krause, Wilhelm]] || [[Kröger, Dietrich]] || [[Kruse, Karl-Heinz]]
 
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| || [[Kuck, Anton]] || [[Lansmich, Wilhelm]] || [[Lienhardt, Hans]]
 
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| || [[Meinert, Paul]] || [[Mulitze, Walter]] || [[Müller, Gerhard]]
 
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| || [[Otten, Johann]] || [[Pohlemann, Rolf]] || [[Rokotta, Ernst]]
 
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| || [[Rudorfer, Gebhard]] || [[Schax, Peter]] || [[Schmidt, Gerhard]]
 
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| || [[Schubert, Günther]] || [[Schuhbäck, Johann]] || [[Schüssler, Bernhard]]
 
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| || [[Tank, Hans]] || [[Thönelt, Robert]] || [[Walkenhorst, Walter]]
 
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| || [[Weihmann, Gerhard]] || [[Wirtz, Heinz]] || [[Wolf, Karl]]
 
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| || [[Zimmer, Rudi]]
 
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'''Vor dem 25.08.1942:''' (4 Personen) (3) v.l.n.r.
 
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| || [[Konrad Bornhaupt|Bornhaupt, Konrad]] || [[Brudereck, Rudolf]] || [[Gierloff-Emden, Hans-Günter]]
 
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| || [[Meyer, Arnold]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 741, 743, 745.
 
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Gejagten 1943 - 1945''' - S. 52.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 32.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 57, 238.
 
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−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 58.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 76 – 77.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 353 – 356.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 88 ist vorhanden (Turmmailing). Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Dies Bilder stamen, fast alle, aus dem Internet und haben meist keine Angaben der Quellen. Manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[U 87]] - - [[U 88]] - - [[U 89]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 19:43 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 87 ← U 88 → U 89
DATENBLATT: Unterseeboot U 88
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945
Kommandanten
15.10.1941 - 14.09.1942 Kapitänleutnant - Heino Bohmann
Flottillen
15.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.07.1942 - 12.09.1942 Frontboote 11. U-Flottille, Bergen
Klick hier → KTB Ausbildung U 88
Unternehmungen
1. Unternehmung
18.04.1942 - 19.04.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
20.04.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
29.04.1942 - 03.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>Z 7 Hermann Schoemann<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
04.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Harstad
06.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
Verlegungsfahrt
10.06.1942 - 10.06.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
2. Unternehmung
17.06.1942 - 17.06.1942 Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord → → Eingelaufen in 17.06.1942 - Narvik
17.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Harstad
11.07.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Bergen
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
3. Unternehmung
25.08.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Verlust des Bootes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 88
Verlustursache im Detail
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Faulknor (H.62)<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. → Amazon
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