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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 87]] - - [[U 88]] - - [[U 89]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.01.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 88 - U 92
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 292
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.07.1940
 
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.08.1941
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.10.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heino Bohmann]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 27 945
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big> <sup>(2*)</sup>
 
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| || 15.10.1941 – 14.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Heino Bohmann]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 15.10.1941 – 30.04.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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| || 01.05.1942 – 30.06.1942 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 16.10.1941 - 17.10.1941 || Lübeck || Erprobungen in der Lübecker Bucht.
 
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|<br>
 
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| || 19.10.1941 - 04.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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|<br>
 
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| || 05.11.1941 - 09.11.1941 || Rönne || Abhorchen und Erprobungen.
 
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|<br>
 
|-
 
| || 11.11.1941 - 17.11.1941 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
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| || 18.11.1941 - 21.11.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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|<br>
 
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| || 22.11.1941 - 03.12.1941 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|<br>
 
|-
 
| || 05.12.1941 - 21.12.1941 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
|-
 
| || 22.12.1941 - 27.12.1941 || Lübeck || Liegezeit zur Weihnachtszeit.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 28.12.1941 - 09.01.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
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| || 11.01.1942 - 13.04.1942 || Lübeck || Restarbeiten. Im Eis fest.
 
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|<br>
 
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| || 14.04.1942 - 17.04.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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|<br>
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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|<br>
 
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| || 18.04.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 19.04.1942 - Kristiansand
 
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|<br>
 
|-
 
| || 20.04.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.04.1942 - Kirkenes
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 29.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 03.05.1942 - Kirkenes
 
 
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| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Dabei traf es, erfolglos, auf den Geleitzug [[QP-11]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|STRAUCHRITTER]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers ''[[Z 7 Hermann Schoemann|Z 7 HERMANN SCHOEMANN]]'' und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
+
{| class="wikitable"
 
 
'''Chronik 18.04.1942 – 03.05.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 88 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]]
 
 
|-
 
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|}
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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|<br>
+
|+ [[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
 
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|-
| || 04.05.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Harstad
+
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 88'''
 
|-
 
|-
|<br>
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || 06.05.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Skjomenfjord
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
 
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Chronik 04.05.1942 – 06.05.1942:'''
 
 
 
[[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 292
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|-
 
|-
|<br>
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1940
 
|-
 
|-
| || 10.06.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 10.06.1942 - Harstad
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 16.08.1941
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 15.10.1941
 
|-
 
|-
| || 13.06.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 13.06.1942 - Skjomenfjord
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 27 945
 
 
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Chronik 10.06.1942 – 13.06.1942:'''
 
 
 
[[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
 
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 17.06.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 17.06.1942 - Narvik
 
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| || 17.06.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 11.07.1942 - Harstad
 
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| || 11.07.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 11.07.1942 - Narvik
 
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[QP-13]] und [[PQ-17]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|EISTEUFEL]]. U 88 konnte 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
|-
 
| || 05.07.1942 - die amerikanische || ''[[Carlton|CARLTON]]'' || 5.127 BRT
 
|-
 
| || 05.07.1942 - die amerikanische || ''[[Daniel Morgan|DANIEL MORGAN]]'' || 7.177 BRT
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Chronik 17.06.1942 – 11.07.1942:'''
 
 
 
[[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 13.07.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 16.07.1942 - Bergen
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 13.07.1942 – 16.07.1942:'''
 
 
 
[[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 17.08.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 22.08.1942 - Narvik
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 17.08.1942 – 22.08.1942:'''
 
 
 
[[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 25.08.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 12.09.1942 - Verlust des Bootes
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dabei traf es auf den Geleitzug [[PQ-18]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertot (U-Bootgruppe)|TRÄGERTOT]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Chronik 25.08.1942 – 12.09.1942:'''
 
 
 
[[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| 15.10.1941 - 14.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heino Bohmann]]
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 88
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[12.09.1942]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heino Bohmann]]
+
| 15.10.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Eismeer
+
| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 75°04' Nord - 04°49' Ost
+
| 01.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Frontboote [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 2739
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 88|Klick hier → KTB Ausbildung U 88]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Faulknor (H.62)|FAULKNOR (H.62)]]''
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 46
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 18.04.1942 - 19.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
 
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Faulknor (H.62)|FAULKNOR]]'' versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[PQ-18]]. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Am 12.09.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Apreck, Wolf-Dietrich]] || [[Barkow, Kurt]] || [[Bielenberg, Wilhelm]]
+
| 20.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
 
|-
 
|-
| || [[Heino Bohmann|Bohmann, Heino]] || [[Bolzenhagen, Horst]] || [[Dickes, Ludwig]]
+
| 29.04.1942 - 03.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
 
|-
 
|-
| || [[Diepers, Wilhelm]] || [[Franke, Josef]] || [[Freund, Willy]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>[[Z 7 Hermann Schoemann]]<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
 
|-
 
|-
| || [[Hagemann, Joachim]] || [[Haider, Walter]] || [[Hermann, Friedrich]]
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Hilden, Heinrich]] || [[Jansen, Ralf]] || [[Josten, Johann]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|-
| || [[Kamella, Alexander]] || [[Klammer, Herbert]] || [[Koch, Georg]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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|-
| || [[Kock, Josef]] || [[Kossok, Walter-Kurt]] || [[Kötter, Friedrich-Wilhelm]]
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| 04.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
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| || [[Krause, Wilhelm]] || [[Kröger, Dietrich]] || [[Kruse, Karl-Heinz]]
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| 06.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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| || [[Kuck, Anton]] || [[Lansmich, Wilhelm]] || [[Lienhardt, Hans]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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|-
| || [[Meinert, Paul]] || [[Mulitze, Walter]] || [[Müller, Gerhard]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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|-
| || [[Otten, Johann]] || [[Pohlemann, Rolf]] || [[Rokotta, Ernst]]
+
| 10.06.1942 - 10.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
 
|-
 
|-
| || [[Rudorfer, Gebhard]] || [[Schax, Peter]] || [[Schmidt, Gerhard]]
+
| 13.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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| || [[Schubert, Günther]] || [[Schuhbäck, Johann]] || [[Schüssler, Bernhard]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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| || [[Tank, Hans]] || [[Thönelt, Robert]] || [[Walkenhorst, Walter]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Weihmann, Gerhard]] || [[Wirtz, Heinz]] || [[Wolf, Karl]]
+
| 17.06.1942 - 17.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord → → Eingelaufen in 17.06.1942 - Narvik
 
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| || [[Zimmer, Rudi]]
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| 17.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Harstad
 
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| || colspan="3" |
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| 11.07.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad → → Eingelaufen in Narvik
 
 
'''Vor dem 25.08.1942:''' (4 Personen) v.l.n.r. <sup>(3*)</sup>
 
 
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| || [[Konrad Bornhaupt|Bornhaupt, Konrad]] || [[Brudereck, Rudolf]] || [[Gierloff-Emden, Hans-Günter]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
 
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| || [[Meyer, Arnold]]
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 88 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 13.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Bergen
 
 
(1*) Bild von U 88 ist vorhanden (Turmmailing). Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Dies Bilder stamen, fast alle, aus dem Internet und haben meist keine Angaben der Quellen. Manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 17.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Narvik
 
 
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 25.08.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik → → Verlust des Bootes
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
| || || Seite 741, 743, 745.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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|<br>
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Boot: || colspan="3" | U 88
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| Datum: || colspan="3" | 12.09.1942
 
|-
 
|-
| || || Seite 52.
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 
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|<br>
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| Ort: || colspan="3" | Eismeer
 
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Position: || colspan="3" | 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AB 2739
 
|-
 
|-
| || || Seite 32.
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 88|Klick hier → Besatzungsliste U 88]]'''
 
|-
 
|-
| || || Seite 57, 238.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
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|<br>
+
| colspan="3" | U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Faulknor (H.62)]]<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| colspan="3" | U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || || Seite 58.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 76 77.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 51 - U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || || 19?? – Eigenverlag ohne ISBN
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 353 – 356.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 87]] - - [[U 88]] - - [[U 89]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 87]] U 88 [[U 89]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 19:43 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 87 ← U 88 → U 89
DATENBLATT: Unterseeboot U 88
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945
Kommandanten
15.10.1941 - 14.09.1942 Kapitänleutnant - Heino Bohmann
Flottillen
15.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.07.1942 - 12.09.1942 Frontboote 11. U-Flottille, Bergen
Klick hier → KTB Ausbildung U 88
Unternehmungen
1. Unternehmung
18.04.1942 - 19.04.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
20.04.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
29.04.1942 - 03.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>Z 7 Hermann Schoemann<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
04.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Harstad
06.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
Verlegungsfahrt
10.06.1942 - 10.06.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
2. Unternehmung
17.06.1942 - 17.06.1942 Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord → → Eingelaufen in 17.06.1942 - Narvik
17.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Harstad
11.07.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Harstad → → Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Bergen
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
3. Unternehmung
25.08.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Narvik → → Verlust des Bootes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Faulknor (H.62)<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. → Amazon
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