U 88

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 88"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		25.01.1939
	Bauwerft:		Flender Werke AG, Lübeck
	Serie:		U 88 - U 92
	Baunummer:		292
	Kiellegung:		01.07.1940
	Stapellauf:		16.08.1941
	Indienststellung:		15.10.1941
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Heino Bohmann
	Feldpostnummer:		M - 27 945
	Kommandanten
	15.10.1941 – 14.09.1942	Kptlt.	Heino Bohmann
	Flottillen
	15.10.1941 – 30.04.1942	AB	8. U-Flottille, Königsberg/Danzig
	01.05.1942 – 30.06.1942	FB	11. U-Flottille, Bergen

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	16.10.1941 - 17.10.1941	Lübeck	Erprobungen in der Lübecker Bucht.
	19.10.1941 - 04.11.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK
	05.11.1941 - 09.11.1941	Rönne	Abhorchen und Erprobungen
	11.11.1941 - 17.11.1941	Danzig	Übungen und Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I
	18.11.1941 - 21.11.1941	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK
	22.11.1941 - 03.12.1941	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front
	05.12.1941 - 21.12.1941	Danzig	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille
	22.12.1941 - 27.12.1941	Lübeck	Liegezeit zur Weihnachtszeit
	28.12.1941 - 09.01.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille
	11.01.1942 - 13.04.1942	Lübeck	Restarbeiten. Das Boot liegt wegen starken Eises fest
	14.04.1942 - 17.04.1942	Kiel	Funkbeschickung und Ausrüstung zur Feindfahrt

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	1. Feindfahrt:
	18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	19.04.1942 - 17:30 Uhr in Kristiansand
	20.04.1942 - 05:15 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	24.04.1942 - 23:45 Uhr in Kirkenes
	29.04.1942 - 04:10 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	03.05.1942 - 05:30 Uhr in Kirkenes
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, war 15 Tage auf See und legte dabei 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Barentssee. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
	Verlegungsfahrt:
	04.05.1942 - 13:50 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	06.05.1942 - 08:45 Uhr in Harstad
	06.05.1942 - 13:40 Uhr aus Harstad	→ → → →	06.05.1942 - 19:30 Uhr in Skjomenfjord
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, verlegte zu Reparaturarbeiten von Kirkenes über Harstad in den Skjomenfjord.
	Verlegungsfahrt:
	10.06.1942 - 15:00 Uhr aus Narvik	→ → → →	10.06.1942 - 12:00 Uhr in Harstad
	13.06.1942 - 18:40 Uhr aus Harstad	→ → → →	13.06.1942 - 20:03 Uhr in Skjomenfjord
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, verlegte zur Reparatur der Abgasausblasleitung, von Narvik nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord.
	2. Feindfahrt:
	17.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord	→ → → →	17.06.1942 - 10:15 Uhr in Narvik
	17.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik	→ → → →	11.07.1942 - 08:45 Uhr in Harstad
	11.07.1942 - 11:40 Uhr aus Harstad	→ → → →	11.07.1942 - 16:30 Uhr in Narvik
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, war 25 Tage auf See und legte dabei 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
	05.07.1942 - 10:15 Uhr	am - Carlton	5.127 BRT versenkt.
	05.07.1942 - 22:52 Uhr	am - Daniel Morgan	7.177 BRT versenkt.
	Verlegungsfahrt:
	13.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	16.07.1942 - //:// Uhr in Bergen
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, verlegte von Narvik in die Werft nach Bergen.
	Verlegungsfahrt:
	17.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen	→ → → →	22.08.1942 - //:// Uhr in Narvik
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, verlegte nach dem Werftaufenthalt von Bergen zurück nach Narvik.
	3. Feindfahrt:
	25.08.1942 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	12.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	U 88, unter Kptlt. Heino Bohmann, war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Trägertot. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		12.09.1942
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Heino Bohmann
	Ort:		Eismeer
	Position:		75°04' N - 04°49' O
	Planquadrat:		AB 2739
	Versenkt durch:		HMS Faulknor (H.62)
	Tote:		46
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 88 wurde am 12.09.1942 im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Faulknor (H.62) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.

	DIE BESATZUNG:
	Am 12.09.1942 kamen ums Leben: (46) Apreck, Wolf-Dietrich + Barkow, Kurt + Bielenberg, Wilhelm + Bohmann, Heino + Bolzenhagen, Horst + Dickes, Ludwig + Diepers, Wilhelm + Franke, Josef + Freund, Willy + Hagemann, Joachim + Haider, Walter + Hermann, Friedrich + Hilden, Heinrich + Jansen, Ralf + Josten, Johann + Kamella, Alexander + Klammer, Herbert + Koch, Georg + Kock, Josef + Kossok, Walter-Kurt-Georg + Kötter, Friedrich-Wilhelm + Krause, Wilhelm + Kröger, Dietrich + Kruse, Karl-Heinz + Kuck, Anton + Lansmich, Wilhelm + Lienhardt, Hans + Meinert, Paul + Mulitze, Walter + Müller, Gerhard + Otten, Johann + Pohlemann, Rolf + Rokotta, Ernst + Rudorfer, Gebhard + Schax, Peter + Schmidt, Gerhard + Schubert, Günther + Schuhbäck, Johann + Schüssler, Bernhard + Tank, Hans + Thönelt, Robert + Walkenhorst, Walter + Weihmann, Gerhard + Wirtz, Heinz + Wolf, Karl + Zimmer, Rudi Vor dem 25.08.1942: In Arbeit.

	STATISTIK:
	-

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