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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 87]] - - [[U 88]] - - [[U 89]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || [[19.10.1941]] - [[04.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[05.11.1941]] - [[09.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen und Erprobungen.
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| || [[11.11.1941]] - [[17.11.1941]] || [[Danzig]] || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || [[22.11.1941]] - [[03.12.1941]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[05.12.1941]] - [[21.12.1941]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || [[22.12.1941]] - [[27.12.1941]] || [[Lübeck]] || Liegezeit zur Weihnachtszeit.
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| || [[28.12.1941]] - [[09.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[11.01.1942]] - [[13.04.1942]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten. Im Eis fest.
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| || [[14.04.1942]] - [[17.04.1942]] || [[Kiel]] || [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
   
 
   
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
 
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| || [[18.04.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[19.04.1942]] - 17:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 10 Tage, 6 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 2.515,5 [[sm]] über und 60,25 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[19.04.1942]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff, und am [[24.04.1942]] in [[Kirkenes]] Brennstoff  und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot in der [[Barentssee]] und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-11]]. U 88 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es rettete bei dieser Unternehmung 59 Mann des von einem britischen Kreuzer versenkten deutschen Zerstörers ''[[Z 7 Hermann Schoemann]]'' und lief sofort in [[Kirkenes]] ein.
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Am 19.04.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff, und am 24.04.1942 in [[Kirkenes]] Brennstoff  und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot in der Barentssee und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-11]]. U 88 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein. Das Boot rettete bei dieser Unternehmung 59 Mann des von einem britischen Kreuzer versenkten deutschen Zerstörers ''[[Z 7 Hermann Schoemann|HERMANN SCHOEMANN]]''.
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'''Zeitstrahl:''' [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]]
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[04.05.1942]] - 13:50 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → →  → → || [[06.05.1942]] - 08:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[06.05.1942]] - 13:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[06.05.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| || 06.05.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Skjomenfjord
 
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war insgesamt 2 Tage und 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte zu Reparaturarbeiten an der [[Abgasausblasleitung]] von [[Kirkenes]] über [[Harstad]] in den [[Skjomenfjord]].
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], verlegte zu Reparaturarbeiten an der [[Abgasausblasleitung]] von Kirkenes über Harstad in den Skjomenfjord.
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'''Zeitstrahl:''' [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]]  
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[10.06.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[10.06.1942]] - 22:15 Uhr in '''[[Harstad]]'''6h15m
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| || [[13.06.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[13.06.1942]] - 20:03 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''8h3m
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 14 Stunden und 18 Minuten auf See. Das Boot verlegte zur Reparatur der Abgasausblasleitung, von [[Narvik]] nach [[Harstad]] und nach der Reparatur in den [[Skjomenfjord]].
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], verlegte zur Reparatur der Abgasausblasleitung, von Narvik nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord.
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'''Zeitstrahl:''' [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]]
  
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[17.06.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]'''  || → →  → → || [[17.06.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || [[17.06.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[11.07.1942]] - 08:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[11.07.1942]] - 11:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[11.07.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 24 Tage, 2 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 6.079,4 [[sm]] über und 97,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[17.06.1942]] wurde, zur Übernhame von Befehlen, in [[Narvik]] und am [[11.07.1942]] zur Brennsstoffergänzung in [[Harstadt]], festgemacht. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und der [[Barentssee]] östlich der Insel [[Jan Mayen]] und traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[QP-13]] und [[PQ-17]]. U 88 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.304 [[BRT]] versenken.
+
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Am 17.06.1942 wurde, zur Übernhame von Befehlen, in Narvik, und am 11.07.1942 zur Brennsstoffergänzung in Harstadt, festgemacht. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee, östlich der Insel Jan Mayen, Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[QP-13]] und [[PQ-17]]. U 88 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.304 BRT versenken. Dies waren am 05.07.1942 die amerikanische ''[[Carlton|CARLTON]]'' mit 5.127 BRT und die amerikanische ''[[Daniel Morgan|DANIEL MORGAN]]'' mit 7.177 BRT. Nach zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
  
'''Versenkt wurden : ''' [[05.07.1942]] - am - ''[[Carlton]]'' - 5.127 [[BRT]] [[05.07.1942]] - am - ''[[Daniel Morgan]]'' - 7.177 [[BRT]].
+
'''Zeitstrahl:''' [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Bergen]].
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], verlegte von Narvik, in die Werft nach Bergen.
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'''Zeitstrahl:''' [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]]
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[17.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → →  → → || [[22.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt von [[Bergen]] zurück nach [[Narvik]].
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U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von Bergen zurück nach Narvik.
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'''Zeitstrahl:''' [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]]
  
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[25.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[12.09.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 25.08.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 12.09.1942 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertot (U-Bootgruppe)|Trägertot]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 88 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+
U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Er traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertot (U-Bootgruppe)|Trägertot]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 88 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Faulknor (H.62)|FAULKNOR]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
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U 88 wurde am [[12.09.1942]], im [[Eismeer]] südlich der Insel [[Spitzbergen]], durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Faulknor (H.62)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
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'''Am 12.09.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
  
'''Am 12.09.1942 kamen ums Leben: (46)'''
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[[Apreck, Wolf-Dietrich]] - [[Barkow, Kurt]] - [[Bielenberg, Wilhelm]] - [[Heino Bohmann|Bohmann, Heino]] - [[Bolzenhagen, Horst]] - [[Dickes, Ludwig]] - [[Diepers, Wilhelm]] - [[Franke, Josef]] - [[Freund, Willy]] - [[Hagemann, Joachim]] - [[Haider, Walter]] - [[Hermann, Friedrich]] - [[Hilden, Heinrich]] - [[Jansen, Ralf]] - [[Josten, Johann]] - [[Kamella, Alexander]] - [[Klammer, Herbert]] - [[Koch, Georg]] - [[Kock, Josef]] - [[Kossok, Walter-Kurt-Georg]] - [[Kötter, Friedrich-Wilhelm]] - [[Krause, Wilhelm]] - [[Kröger, Dietrich]] - [[Kruse, Karl-Heinz]] - [[Kuck, Anton]] - [[Lansmich, Wilhelm]] - [[Lienhardt, Hans]] - [[Meinert, Paul]] - [[Mulitze, Walter]] - [[Müller, Gerhard]] - [[Otten, Johann]] - [[Pohlemann, Rolf]] - [[Rokotta, Ernst]] - [[Rudorfer, Gebhard]] - [[Schax, Peter]] - [[Schmidt, Gerhard]] - [[Schubert, Günther]] - [[Schuhbäck, Johann]] - [[Schüssler, Bernhard]] - [[Tank, Hans]] - [[Thönelt, Robert]] - [[Walkenhorst, Walter]] - [[Weihmann, Gerhard]] - [[Wirtz, Heinz]] - [[Wolf, Karl]] - [[Zimmer, Rudi]]
  
[[Apreck, Wolf-Dietrich]] ● [[Barkow, Kurt]] ● [[Bielenberg, Wilhelm]] ● [[Heino Bohmann|Bohmann, Heino]] ● [[Bolzenhagen, Horst]] ● [[Dickes, Ludwig]] ● [[Diepers, Wilhelm]] ● [[Franke, Josef]] ● [[Freund, Willy]] ● [[Hagemann, Joachim]] ● [[Haider, Walter]] ● [[Hermann, Friedrich]] ● [[Hilden, Heinrich]] ● [[Jansen, Ralf]] ● [[Josten, Johann]] ● [[Kamella, Alexander]] ● [[Klammer, Herbert]] ● [[Koch, Georg]] ● [[Kock, Josef]] ● [[Kossok, Walter-Kurt-Georg]] ● [[Kötter, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Krause, Wilhelm]] ● [[Kröger, Dietrich]] ● [[Kruse, Karl-Heinz]] ● [[Kuck, Anton]] ● [[Lansmich, Wilhelm]] ● [[Lienhardt, Hans]] ● [[Meinert, Paul]] ● [[Mulitze, Walter]] ● [[Müller, Gerhard]] ● [[Otten, Johann]] ● [[Pohlemann, Rolf]] ● [[Rokotta, Ernst]] ● [[Rudorfer, Gebhard]] ● [[Schax, Peter]] ● [[Schmidt, Gerhard]] ● [[Schubert, Günther]] ● [[Schuhbäck, Johann]] ● [[Schüssler, Bernhard]] ● [[Tank, Hans]] ● [[Thönelt, Robert]] ● [[Walkenhorst, Walter]] ● [[Weihmann, Gerhard]] ● [[Wirtz, Heinz]] ● [[Wolf, Karl]] ● [[Zimmer, Rudi]]
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'''Vor dem 25.08.1942: (4) ②'''
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 353 - 356.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"] Seite 353 - 356.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 88 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 87]] [[U 88]] →  [[U 89]]
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[[U 87]] - - [[U 88]] - - [[U 89]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 1. Januar 2017, 17:29 Uhr

U 87 - - U 88 - - U 89 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945

DIE KOMMANDANTEN (2)

15.10.1941 – 14.09.1942 Kapitänleutnant Heino Bohmann

DIE FLOTTILLEN

15.10.1941 – 30.04.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.05.1942 – 30.06.1942 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

16.10.1941 - 17.10.1941 Lübeck Erprobungen in der Lübecker Bucht.
19.10.1941 - 04.11.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
05.11.1941 - 09.11.1941 Rönne Abhorchen und Erprobungen.
11.11.1941 - 17.11.1941 Danzig Übungen und Erprobungen bei der UAK.
18.11.1941 - 21.11.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
22.11.1941 - 03.12.1941 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
05.12.1941 - 21.12.1941 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
22.12.1941 - 27.12.1941 Lübeck Liegezeit zur Weihnachtszeit.
28.12.1941 - 09.01.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
11.01.1942 - 13.04.1942 Lübeck Restarbeiten. Im Eis fest.
14.04.1942 - 17.04.1942 Kiel Funkbeschickung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

18.04.1942 - Kiel - - - - - - - - 19.04.1942 - Kristiansand
20.04.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 24.04.1942 - Kirkenes
29.04.1942 - Kirkenes - - - - - - - - 03.05.1942 - Kirkenes

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Am 19.04.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff, und am 24.04.1942 in Kirkenes Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot in der Barentssee und traf dabei, erfolglos, auf den Geleitzug QP-11. U 88 gehörte zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein. Das Boot rettete bei dieser Unternehmung 59 Mann des von einem britischen Kreuzer versenkten deutschen Zerstörers HERMANN SCHOEMANN.

Zeitstrahl: 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942

VERLEGUNGSFAHRT:

04.05.1942 - Kirkenes - - - - - - - - 06.05.1942 - Harstad
06.05.1942 - Harstad - - - - - - - - 06.05.1942 - Skjomenfjord

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, verlegte zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung von Kirkenes über Harstad in den Skjomenfjord.

Zeitstrahl: 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942

VERLEGUNGSFAHRT:

10.06.1942 - Narvik - - - - - - - - 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - Harstad - - - - - - - - 13.06.1942 - Skjomenfjord

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, verlegte zur Reparatur der Abgasausblasleitung, von Narvik nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord.

Zeitstrahl: 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942

2. UNTERNEHMUNG:

17.06.1942 - Skjomenfjord - - - - - - - - 17.06.1942 - Narvik
17.06.1942 - Narvik - - - - - - - - 11.07.1942 - Harstad
11.07.1942 - Harstad - - - - - - - - 11.07.1942 - Narvik

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Am 17.06.1942 wurde, zur Übernhame von Befehlen, in Narvik, und am 11.07.1942 zur Brennsstoffergänzung in Harstadt, festgemacht. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee, östlich der Insel Jan Mayen, Dabei traf es auf die Geleitzüge QP-13 und PQ-17. U 88 gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.304 BRT versenken. Dies waren am 05.07.1942 die amerikanische CARLTON mit 5.127 BRT und die amerikanische DANIEL MORGAN mit 7.177 BRT. Nach zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.

Zeitstrahl: 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942

VERLEGUNGSFAHRT:

13.07.1942 - Narvik - - - - - - - - 16.07.1942 - Bergen

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, verlegte von Narvik, in die Werft nach Bergen.

Zeitstrahl: 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942

VERLEGUNGSFAHRT:

17.08.1942 - Bergen - - - - - - - - 22.08.1942 - Narvik

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, verlegte, nach dem Werftaufenthalt, von Bergen zurück nach Narvik.

Zeitstrahl: 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942

3. UNTERNEHMUNG:

25.08.1942 - Narvik - - - - - - - - 12.09.1942 - Verlust des Bootes

U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Er traf dabei auf den Geleitzug PQ-18. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Trägertot. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 88 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75°04' Nord - 04°49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: FAULKNOR
Tote: 46
Überlebende: 0

U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers FAULKNOR versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.

DIE BESATZUNG

Am 12.09.1942 kamen ums Leben: (46 Personen)

Apreck, Wolf-Dietrich - Barkow, Kurt - Bielenberg, Wilhelm - Bohmann, Heino - Bolzenhagen, Horst - Dickes, Ludwig - Diepers, Wilhelm - Franke, Josef - Freund, Willy - Hagemann, Joachim - Haider, Walter - Hermann, Friedrich - Hilden, Heinrich - Jansen, Ralf - Josten, Johann - Kamella, Alexander - Klammer, Herbert - Koch, Georg - Kock, Josef - Kossok, Walter-Kurt-Georg - Kötter, Friedrich-Wilhelm - Krause, Wilhelm - Kröger, Dietrich - Kruse, Karl-Heinz - Kuck, Anton - Lansmich, Wilhelm - Lienhardt, Hans - Meinert, Paul - Mulitze, Walter - Müller, Gerhard - Otten, Johann - Pohlemann, Rolf - Rokotta, Ernst - Rudorfer, Gebhard - Schax, Peter - Schmidt, Gerhard - Schubert, Günther - Schuhbäck, Johann - Schüssler, Bernhard - Tank, Hans - Thönelt, Robert - Walkenhorst, Walter - Weihmann, Gerhard - Wirtz, Heinz - Wolf, Karl - Zimmer, Rudi

Vor dem 25.08.1942: (4 Personen) (3)

Bornhaupt, Konrad - Brudereck, Rudolf - Gierloff-Emden, Hans-Günter - Hagemann, Hans-Joachim

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".

Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 353 - 356.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 88 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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