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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
 
  
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 88'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
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| Baunummer: || colspan="3" | 292
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.08.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.10.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 27 945
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 15.10.1941 - 14.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heino Bohmann]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 15.10.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
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| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 01.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Frontboote [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||  [[25.01.1939]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
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| 18.04.1942 - 19.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[Serie:]] || || U 88 - U 92
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| 20.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || [[Baunummer:]] || || 292
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| 29.04.1942 - 03.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || [[Kiellegung:]] || ||  [[01.07.1940]]
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| || [[Stapellauf:]] || ||  [[16.08.1941]]
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>[[Z 7 Hermann Schoemann]]<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
 
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| || [[Indienststellung:]] || ||  [[15.10.1941]]
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 27 945
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || 15.10.1941 – 14.09.1942 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
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| ||
 
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| || colspan="3" |   
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| 04.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Harstad
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| ||  [[15.10.1941]] – [[30.04.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Danzig]]
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| 06.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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| || [[01.05.1942]] – [[30.06.1942]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
 
'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 ||
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 12.304 [[BRT]] ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| 10.06.1942 - 10.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| 13.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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| ||
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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| || colspan="3" |
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| ||
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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|-
 
|-
| || [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] || [[Lübeck]] || Erprobungen in der [[Lübecker Bucht]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[19.10.1941]] - [[04.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| 17.06.1942 - 17.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || [[05.11.1941]] - [[09.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen und Erprobungen
+
| 17.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
|-
| || [[11.11.1941]] - [[17.11.1941]] || [[Danzig]] || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
+
| 11.07.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || [[18.11.1941]] - [[21.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[22.11.1941]] - [[03.12.1941]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || [[05.12.1941]] - [[21.12.1941]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.  
 
|-
 
|-
| || [[22.12.1941]] - [[27.12.1941]] || [[Lübeck]] || Liegezeit zur Weihnachtszeit
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 88 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[28.12.1941]] - [[09.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[11.01.1942]] - [[13.04.1942]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten. Das Boot liegt wegen starken Eises fest
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[14.04.1942]] - [[17.04.1942]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung und Ausrüstung zur Feindfahrt
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 13.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| ||
 
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
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| style="width:20%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[18.04.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[19.04.1942]] - 17:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || [[20.04.1942]] - 05:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → →  → → || [[24.04.1942]] - 23:45 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[29.04.1942]] - 04:10 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → → → → || [[03.05.1942]] - 05:30 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
| 17.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], war 15 Tage auf See und legte dabei 2.515,5 [[sm]] über und 60,25 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Barentssee]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[04.05.1942]] - 13:50 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → →  → → || [[06.05.1942]] - 08:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[06.05.1942]] - 13:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[06.05.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| ||
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], verlegte  zu Reparaturarbeiten von [[Kirkenes]] über [[Harstad]] in den [[Skjomenfjord]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 25.08.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Verlust des Bootes
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[10.06.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[10.06.1942]] - 12:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[13.06.1942]] - 18:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[13.06.1942]] - 20:03 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], verlegte zur Reparatur der Abgasausblasleitung, von [[Narvik]] nach [[Harstad]] und nach der Reparatur in den [[Skjomenfjord]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[17.06.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]'''  || → →  → → || [[17.06.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[17.06.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[11.07.1942]] - 08:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[11.07.1942]] - 11:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[11.07.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Boot: || colspan="3" | U 88
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], war 25 Tage auf See und legte dabei 6.079,4 [[sm]] über und 97,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und der [[Barentssee]] östlich der [[Insel Jan Mayen]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 [[BRT]] versenken.
 
 
|-
 
|-
| || [[05.07.1942]] - 10:15 Uhr || [[am]] -  ''[[Carlton]]'' || 5.127 [[BRT]] versenkt.
+
| Datum: || colspan="3" | 12.09.1942
 
|-
 
|-
| || [[05.07.1942]] - 22:52 Uhr || [[am]] -  ''[[Daniel Morgan]]'' || 7.177 [[BRT]] versenkt.
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Eismeer
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[13.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[16.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AB 2739
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Bergen]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[17.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → →  → → || [[22.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], verlegte nach dem Werftaufenthalt von [[Bergen]] zurück nach [[Narvik]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[25.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[12.09.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 88|Klick hier Besatzungsliste U 88]]'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trägertot]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Faulknor (H.62)]]<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[12.09.1942]]
+
| colspan="3" | U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Eismeer]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=75.066666666667_N_4.8166666666667_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+88| 75°04' N - 04°49' O]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AB 2739
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Faulknor (H.62)]]''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 46
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
U 88 wurde am [[12.09.1942]] im [[Eismeer]] südlich der Insel [[Spitzbergen]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Faulknor (H.62)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
 
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'''Am 12.09.1942 kamen ums Leben: (46)'''
 
 
 
[[Apreck, Wolf-Dietrich]] + [[Barkow, Kurt]] + [[Bielenberg, Wilhelm]] + [[Heino Bohmann|Bohmann, Heino]] + [[Bolzenhagen, Horst]] + [[Dickes, Ludwig]] + [[Diepers, Wilhelm]] + [[Franke, Josef]] + [[Freund, Willy]] + [[Hagemann, Joachim]] + [[Haider, Walter]] + [[Hermann, Friedrich]] + [[Hilden, Heinrich]] + [[Jansen, Ralf]] + [[Josten, Johann]] + [[Kamella, Alexander]] + [[Klammer, Herbert]] + [[Koch, Georg]] + [[Kock, Josef]] + [[Kossok, Walter-Kurt-Georg]] + [[Kötter, Friedrich-Wilhelm]] + [[Krause, Wilhelm]] + [[Kröger, Dietrich]] + [[Kruse, Karl-Heinz]] + [[Kuck, Anton]] + [[Lansmich, Wilhelm]] + [[Lienhardt, Hans]] + [[Meinert, Paul]] + [[Mulitze, Walter]] + [[Müller, Gerhard]] + [[Otten, Johann]] + [[Pohlemann, Rolf]] + [[Rokotta, Ernst]] + [[Rudorfer, Gebhard]] + [[Schax, Peter]] + [[Schmidt, Gerhard]] + [[Schubert, Günther]] + [[Schuhbäck, Johann]] + [[Schüssler, Bernhard]] + [[Tank, Hans]] + [[Thönelt, Robert]] + [[Walkenhorst, Walter]] + [[Weihmann, Gerhard]] + [[Wirtz, Heinz]] + [[Wolf, Karl]] + [[Zimmer, Rudi]]
 
 
 
'''Vor dem 25.08.1942:'''
 
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. Mai 2024, 14:23 Uhr

U 87 ← U 88 → U 89

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Datenblatt: Unterseeboot U 88
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945
Kommandanten
15.10.1941 - 14.09.1942 Kapitänleutnant - Heino Bohmann
Flottillen
15.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.07.1942 - 12.09.1942 Frontboote 11. U-Flottille, Bergen
1. Unternehmung
18.04.1942 - 19.04.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
20.04.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kirkenes
29.04.1942 - 03.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>Z 7 Hermann Schoemann<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
04.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Harstad
06.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
Verlegungsfahrt
10.06.1942 - 10.06.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
2. Unternehmung
17.06.1942 - 17.06.1942 Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
17.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
11.07.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
3. Unternehmung
25.08.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Narvik - Verlust des Bootes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 88
Verlustursache im Detail
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Faulknor (H.62)<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

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