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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 88'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
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| Baunummer: || colspan="3" | 292
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.08.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.10.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 27 945
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| 15.10.1941 - 14.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heino Bohmann]]
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| 15.10.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
 
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| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 88"'''
 
 
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| 01.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Frontboote [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||  [[25.01.1939]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
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| 18.04.1942 - 19.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[Serie:]] || || U 88 - U 92
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| 20.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || [[Baunummer:]] || || 292
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| 29.04.1942 - 03.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
 
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| || [[Kiellegung:]] || ||  [[01.07.1940]]
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| || [[Stapellauf:]] || ||  [[16.08.1941]]
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>[[Z 7 Hermann Schoemann]]<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
 
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| || [[Indienststellung:]] || ||  [[15.10.1941]]
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heino Bohmann]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 27 945
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u> ¹'''
 
 
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| || 15.10.1941 – 14.09.1942 || [[Kapitänleutnant]] || [[Heino Bohmann]]
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| 04.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Harstad
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| ||  [[15.10.1941]] – [[30.04.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Danzig]]
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| 06.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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| || [[01.05.1942]] – [[30.06.1942]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| 10.06.1942 - 10.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
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| || [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] || [[Lübeck]] || Erprobungen in der [[Lübecker Bucht]].
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| 13.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
 
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|-
| || [[19.10.1941]] - [[04.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
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| || [[05.11.1941]] - [[09.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen und Erprobungen
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
 
|-
 
|-
| || [[11.11.1941]] - [[17.11.1941]] || [[Danzig]] || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]]
+
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| || [[18.11.1941]] - [[21.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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|-
| || [[22.11.1941]] - [[03.12.1941]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[05.12.1941]] - [[21.12.1941]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]
+
| 17.06.1942 - 17.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || [[22.12.1941]] - [[27.12.1941]] || [[Lübeck]] || Liegezeit zur Weihnachtszeit
+
| 17.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
|-
| || [[28.12.1941]] - [[09.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
+
| 11.07.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
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| || [[11.01.1942]] - [[13.04.1942]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten. Im Eis fest
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| ||
 
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| || [[14.04.1942]] - [[17.04.1942]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung und Ausrüstung zur Unternehmung
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 88 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[18.04.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[19.04.1942]] - 17:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
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| || [[20.04.1942]] - 05:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[24.04.1942]] - 23:45 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
+
| 13.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[29.04.1942]] - 04:10 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → →  → → || [[03.05.1942]] - 05:30 Uhr in '''[[Kirkenes]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 15 Tage auf See und legte dabei 2.515,5 [[sm]] über und 60,25 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[19.04.1942]] lief das Boot zur Treiböl-Ergänzung in [[Kristiansand]], und am [[24.04.1942]] zur Treiböl und Proviant-Ergänzung in [[Kirkenes]] ein. Anschließend operierte das U 88 in der [[Barentssee]] und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-11]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es rettete bei dieser Unternehmung 59 Mann des von einem britischen Kreuzer versenkten deutschen Zerstörers ''[[Z 7 Hermann Schoemann]]'' und lief sofort in [[Kirkenes]] ein.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[04.05.1942]] - 13:50 Uhr aus '''[[Kirkenes]]'''  || → →  → → || [[06.05.1942]] - 08:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[06.05.1942]] - 13:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[06.05.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| || colspan="3" |  
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| 17.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], verlegte zu Reparaturarbeiten an der [[Abgasausblasleitung]] von [[Kirkenes]] über [[Harstad]] in den [[Skjomenfjord]].
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[10.06.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[10.06.1942]] - 12:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
 
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| || [[13.06.1942]] - 18:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[13.06.1942]] - 20:03 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], verlegte zur Reparatur der Abgasausblasleitung, von [[Narvik]] nach [[Harstad]] und nach der Reparatur in den [[Skjomenfjord]].
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[17.06.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]'''  || → → → → || [[17.06.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| 25.08.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" Ausgelaufen von Narvik - Verlust des Bootes
 
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|-
| || [[17.06.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[11.07.1942]] - 08:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| ||
 
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| || [[11.07.1942]] - 11:40 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → →  → → || [[11.07.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 25 Tage auf See und legte dabei 6.079,4 [[sm]] über und 97,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot lief am [[17.06.1942]] zur Übernhame von Befehlen in [[Narvik]] und am [[11.07.1942]] zur Treiböl-Ergänzung]] in [[Harstadt]] ein. U 88 operierte im [[Nordmeer]] und der [[Barentssee]] östlich der Insel [[Jan Mayen]] und traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[QP-13]] und [[PQ-17]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 [[BRT]] versenken.
 
 
 
* '''Versenkt wurden : ''' [[05.07.1942]] - [[USA|am]] -  '''[[Carlton]]''' - 5.127 [[BRT]] + [[05.07.1942]] - [[USA|am]] -  '''[[Daniel Morgan]]''' - 7.177 [[BRT]]
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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|-
| || [[13.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[16.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Bergen]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[17.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → →  → → || [[22.08.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| Boot: || colspan="3" | U 88
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 12.09.1942
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], verlegte nach dem Werftaufenthalt von [[Bergen]] zurück nach [[Narvik]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[25.08.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[12.09.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Ort: || colspan="3" | Eismeer
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 88, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heino Bohmann]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertot (U-Bootgruppe)|Trägertot]]. U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AB 2739
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 46
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[12.09.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heino Bohmann]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 88|Klick hier → Besatzungsliste U 88]]'''
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Eismeer]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=75.066666666667_N_4.8166666666667_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+88| 75°04' N - 04°49' O]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AB 2739
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Faulknor (H.62)]]''
+
| colspan="3" | U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Faulknor (H.62)]]<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 46
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| colspan="3" | U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
 
 
U 88 wurde am [[12.09.1942]], im [[Eismeer]] südlich der Insel [[Spitzbergen]], durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Faulknor (H.62)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 12.09.1942 kamen ums Leben: (46)'''
 
 
 
[[Apreck, Wolf-Dietrich]] + [[Barkow, Kurt]] + [[Bielenberg, Wilhelm]] + [[Heino Bohmann|Bohmann, Heino]] + [[Bolzenhagen, Horst]] + [[Dickes, Ludwig]] + [[Diepers, Wilhelm]] + [[Franke, Josef]] + [[Freund, Willy]] + [[Hagemann, Joachim]] + [[Haider, Walter]] + [[Hermann, Friedrich]] + [[Hilden, Heinrich]] + [[Jansen, Ralf]] + [[Josten, Johann]] + [[Kamella, Alexander]] + [[Klammer, Herbert]] + [[Koch, Georg]] + [[Kock, Josef]] + [[Kossok, Walter-Kurt-Georg]] + [[Kötter, Friedrich-Wilhelm]] + [[Krause, Wilhelm]] + [[Kröger, Dietrich]] + [[Kruse, Karl-Heinz]] + [[Kuck, Anton]] + [[Lansmich, Wilhelm]] + [[Lienhardt, Hans]] + [[Meinert, Paul]] + [[Mulitze, Walter]] + [[Müller, Gerhard]] + [[Otten, Johann]] + [[Pohlemann, Rolf]] + [[Rokotta, Ernst]] + [[Rudorfer, Gebhard]] + [[Schax, Peter]] + [[Schmidt, Gerhard]] + [[Schubert, Günther]] + [[Schuhbäck, Johann]] + [[Schüssler, Bernhard]] + [[Tank, Hans]] + [[Thönelt, Robert]] + [[Walkenhorst, Walter]] + [[Weihmann, Gerhard]] + [[Wirtz, Heinz]] + [[Wolf, Karl]] + [[Zimmer, Rudi]]
 
 
 
'''Vor dem 25.08.1942: ²'''
 
 
 
In Arbeit.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
 
 
 
''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
 
 
 
 
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[[U 87]] [[U 88]] [[U 89]]
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[[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. Mai 2024, 14:23 Uhr

U 87 ← U 88 → U 89

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 88
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945
Kommandanten
15.10.1941 - 14.09.1942 Kapitänleutnant - Heino Bohmann
Flottillen
15.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.07.1942 - 12.09.1942 Frontboote 11. U-Flottille, Bergen
1. Unternehmung
18.04.1942 - 19.04.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
20.04.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kirkenes
29.04.1942 - 03.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>Z 7 Hermann Schoemann<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
04.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Harstad
06.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
Verlegungsfahrt
10.06.1942 - 10.06.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
2. Unternehmung
17.06.1942 - 17.06.1942 Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
17.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
11.07.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
3. Unternehmung
25.08.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Narvik - Verlust des Bootes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 88
Verlustursache im Detail
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Faulknor (H.62)<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. → Amazon
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