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U 92: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 92'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| 00.08.1943 - 27.06.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst-Thilo Queck]]
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| 28.06.1944 - 12.10.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Wilhelm Brauel]]
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| 03.03.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 92|Klick hier → KTB Ausbildung U 92]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 12.08.1942 - 13.08.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
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| 15.08.1942 - 25.09.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 92, unter Oberleutnant zur See [[Adolf Oelrich]], lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.798,9 sm über und 542 sm unter Wasser, lief U 92 am 25.09.1942 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 24.10.1942 - 28.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 92, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Adolf Oelrich]], lief am 24.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland sowie, nach der alliierten Landung in Nordafrika, westlich von Gibraltar und Marokko. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Das Boot wurde am 29.11.1942 von [[U 118]] mit 80 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant und Trinkwasser versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.331,7 sm über und 1.116,9 sm unter Wasser, lief U 92 am 28.12.1942 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.662 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 92 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 06.02.1943 - 05.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 92, unter Kapitänleutnant [[Adolf Oelrich]], lief am 06.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]] und [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 4.121,5 sm über und 665 sm unter Wasser, lief U 92 am 05.03.1943 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.990 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.348 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 92 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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| 12.04.1943 - 26.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 92, unter Kapitänleutnant [[Adolf Oelrich]], lief am 12.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, im Mittelatlantik; sowie südwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. U 92 wurde am 09.05.1943 von [[U 119]] mit Brennstoff und Proviant, am 26.05.1943 von [[U 459]] mit 52 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 1.500 kg Proviant und sowie am 12.06.1943 von [[U 460]] mit 18 m³ Brennstoff, Proviant und Ersatzteilen versorgt. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 10.275,2 sm über und 1.086 sm unter Wasser, lief U 92 am 26.06.1943 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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| 09.09.1943 - 09.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| 16.09.1943 - 17.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| 25.09.1943 - 07.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || colspan="3" | U 92, unter Kapitänleutnant [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.09.1943 von Brest aus. An diesem Auslauftag, streifte das Boot einen Ponton, beschädigte sich das Tiefenruder, und mußte zurück nach Brest. Auch den zweiten Auslaufversuch mußte das Boot, wegen eines defekten Tiefenruders, in der Biscaya, abbrechen. Auch die weitere Fahrt lief für U 92 nicht gut, das Boot mußte die Unternehmung am 01.10.1943, wegen Waboschäden, vorzeitig abbrechen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 860 sm über und 396 sm unter Wasser, lief U 92 am 07.10.1943 wieder in Brest ein.
 
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|-
| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.01.1939]]
+
| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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|-
| || [[Serie:]] || || U 88 - U 92
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Baunummer:]] || || 296
+
| 20.11.1943 - 20.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[25.11.1940]]
+
| 21.11.1943 - 18.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[10.01.1942]]
+
| || colspan="3" | U 92, unter Kapitänleutnant [[Horst-Thilo Queck]], lief am 20.11.1943 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen der schlechten Wetterlage, wieder zurück nach Brest. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 4.052 sm über und 1.579 sm unter Wasser, lief U 92 am 18.01.1944 wieder in Brest ein.
 
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|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[03.03.1942]]
+
| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Adolf Oelrich]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 34 053
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| 05.03.1944 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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|-
| || [[03.03.1942]] – [[00.08.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Adolf Oelrich]]  
+
| || colspan="3" | U 92, unter Kapitänleutnant [[Horst-Thilo Queck]], lief am 05.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und vor Neufundland. Ab dem 29.03.1944 wurde es als [[Wetterboot]] eingesetzt. U 92 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 4.007 sm über und 1.914 sm unter Wasser, lief U 92 am 10.05.1944 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
| || [[00.08.1943]] - [[27.06.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst-Thilo Queck]]
+
| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || [[28.06.1944]] - [[12.10.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wilhelm Brauel]]  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[03.03.1942]] – [[31.08.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| 08.07.1944 - 10.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[01.09.1942]] – [[12.10.1944]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
+
| || colspan="3" | U 92, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Brauel]], lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot führte; im Rahmen des Unternehmen Räuber, eine Feinderkundung im Ärmelkanal durch. Nach 2 Tagen, lief U 92 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom 11.07.1944 - 16.08.1944, zum Einbau einer Schnorchelanlage in die Kriegsmarinewerft, Brest.
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 9 ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 17.652 [[BRT]] ||
+
| 17.08.1944 - 29.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1+ 1 ||
+
| || colspan="3" | U 92, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Brauel]], lief am 17.08.1944 von Brest aus. Bei dieser Überführungsfahrt nach Norwegen, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 957,5 sm über und 2.014,5 sm unter Wasser, lief U 92 am 29.09.1944 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || colspan="3" | 9.348 [[BRT]] + 1.625 t
+
| || colspan="3" | U 92 konnte auf dieser Unternehmung 1 Landungsschiff mit 1.625 t beschädigen.
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 92 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 92 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
+
|-
 
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
Vom: [[12.08.1942]] - [[25.09.1942]]<br>
+
|-
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adolf Oelrich]]<br>
+
| 30.09.1944 - 02.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Drontheim → → Eingelaufen in Bergen
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]<br>
+
|-
 
+
| || colspan="3" | U 92, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Brauel]], lief am 30.09.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 02.10.1944 lief U 92 in Bergen ein.
[[12.08.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
|-
[[13.08.1942]] - 18:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
[[15.08.1942]] - 04:30 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
+
|-
[[25.09.1942]] - 20:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
+
| Boot: || colspan="3" | U 92
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 12.10.1944
 +
|-
 +
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Brauel]]  
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Bergen
 +
|-
 +
| Position: || colspan="3" | 60° 23' Nord - 05° 18' Ost
 +
|-
 +
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2464
 +
|-
 +
| Verlust durch: || colspan="3" | Außer Dienst gestellt
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 0
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[24.10.1942]] - [[28.12.1942]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Adolf Oelrich]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], westlich [[Gibraltar]] und [[Marokko]]<br>
 
 
 
[[24.10.1942]] - 17:30 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[16.11.1942]] - 05:49 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Mactaggart]]'' mit 7.662 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[29.11.1942]] - 09:30 Uhr von [[U 118]] mit 80 m³ Treiböl, 3 Wochen Proviant und Trinkwasser versorgt.<br>
 
[[28.12.1942]] - 14:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[06.02.1943]] - [[05.03.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Adolf Oelrich]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
 
 
[[06.02.1943]] - 16:20 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[21.02.1943]] - 22:26 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Trader]]'' mit 9.990 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[22.02.1943]] - 04:36 Uhr norwegisch Tanker ''[[N.T. Nielsen Alonso]]'' mit 9.348 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
[[05.03.1943]] - 11:45 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 92|Klick hier → Besatzungsliste U 92]]'''
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[12.04.1943]] - [[26.06.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Adolf Oelrich]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südöstlich [[Kap Farewell]], [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
 
 
[[12.04.1943]] - 17:10 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[09.05.1943]] - 20:00 Uhr von [[U 119]] mit Treiböl und Proviant versorgt.<br>
 
[[26.05.1943]] - 14:15 Uhr von [[U 459]] mit 52 m³ Treiböl, Ersatzteieln und 1.500 kg Proviantversorgt.<br>
 
[[12.06.1943]] - 09:15 Uhr von [[U 460]] mit 18 m³ Treiböl, Proviant und Ersatzteilen versorgt.<br>
 
[[26.06.1943]] - 19:08 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[06.09.1943]] - [[07.10.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst-Thilo Queck]]<br>
 
Operationsgebiet: westliche [[Biscaya]] (dreimal wegen Schäden abgebrochen)<br>
 
 
 
[[06.09.1943]] - 17:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[06.09.1943]] - 18:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
[[16.09.1943]] - 16:10 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[17.09.1943]] - 19:45 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
[[25.09.1943]] - 17:10 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[07.10.1943]] - 17:44 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 92 wurde am 12.10.1944, nach schweren Beschädigungen am 01.10.1944 um 09:30 Uhr durch einen Luftangriff der 6. kanadische [[RCAF]] Group und der 8. britischen [[RAF]] Group auf Bergen, außer Dienst gestellt. Das Boot wurde bis Kriegsende ausgeschlachtet und nach Kriegsende von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.
'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[20.11.1943]] - [[18.01.1944]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst-Thilo Queck]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
 
 
[[20.11.1943]] - 16:32 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.11.1943]] - 17:10 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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Vom: [[05.03.1944]] - [[10.05.1944]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], [[Neufundland]]<br>
 
 
 
[[05.03.1944]] - 18:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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Vom: [[08.07.1944]] - [[10.07.1944]]<br>
 
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[[08.07.1944]] - 21:02 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[11.07.1944]] - [[16.08.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], [[Brest]]
 
 
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'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[17.08.1944]] - [[29.09.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Brauel]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach [[Norwegen]]<br>
 
 
 
[[17.08.1944]] - 01:15 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
[[27.08.1944]] - 20:01 Uhr amerikanisches Panzer-Landungsschiff ''[[LST-327]]'' mit 1.625 t beschädigt.<br>
 
[[29.09.1944]] - 08:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[30.09.1944]] - [[02.10.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Brauel]]<br>
 
 
 
[[30.09.1944]] - //:// Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
[[02.10.1944]] - //:// Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 717. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Datum: || || [[12.10.1944]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 37, 173, 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wilhelm Brauel]]  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 70, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || [[Bergen]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 297 - 298. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Position]]: || || 60°24' N - 05°19' O
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AN 2464
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || außer Dienst gestellt
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 376 - 376. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Tote: || || -
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Überlebende: || || -
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 92 wurde bereits am 01.10.1944]] um 09:30 Uhr bei einem Luftangriff der 6. kanadische [[RCAF]] Group und der 8. britischen [[RAF]] Group auf Bergen schwer beschädigt. Das Boot wurde bis Kriegsende ausgeschlachtet. nach Kriegsende von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.
 
 
Bei dem Luftangriff von 47 ''[[Avro Lancaster]]''- und 93 ''[[Handley Page Halifax]]''-Bomber wurden 603  1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von [[Bergen]] abgeworfen. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken fast keine Schäden an. Lediglich die elektrische Verkabelung wurde zerstört. Weiterhin wurden die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt.
 
 
 
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[[U 91]] [[U 92]] [[U 93]]
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[[U 91]] ← U 92 → [[U 93]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 3. April 2024, 19:38 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 91 ← U 92 → U 93
DATENBLATT: Unterseeboot U 92
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 296
Kiellegung: 25.11.1940
Stapellauf: 10.01.1942
Indienststellung: 03.03.1942
Kommandant: Adolf Oelrich
Feldpostnummer: M - 34 053
Kommandanten
03.03.1942 - 00.08.1943 Kapitänleutnant - Adolf Oelrich
00.08.1943 - 27.06.1944 Kapitänleutnant - Horst-Thilo Queck
28.06.1944 - 12.10.1944 Oberleutnant zur See - Wilhelm Brauel
Flottillen
03.03.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 12.10.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 92
Unternehmungen
1. Unternehmung
12.08.1942 - 13.08.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
15.08.1942 - 25.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Oberleutnant zur See Adolf Oelrich, lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.798,9 sm über und 542 sm unter Wasser, lief U 92 am 25.09.1942 in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
24.10.1942 - 28.12.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Adolf Oelrich, lief am 24.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland sowie, nach der alliierten Landung in Nordafrika, westlich von Gibraltar und Marokko. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. Das Boot wurde am 29.11.1942 von U 118 mit 80 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant und Trinkwasser versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.331,7 sm über und 1.116,9 sm unter Wasser, lief U 92 am 28.12.1942 wieder in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.662 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.02.1943 - 05.03.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Kapitänleutnant Adolf Oelrich, lief am 06.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Knappen und Ritter. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 4.121,5 sm über und 665 sm unter Wasser, lief U 92 am 05.03.1943 wieder in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.990 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.348 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
12.04.1943 - 26.06.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Kapitänleutnant Adolf Oelrich, lief am 12.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, im Mittelatlantik; sowie südwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Specht, Inn, Naab, Donau 1, Donau 2 und Trutz. U 92 wurde am 09.05.1943 von U 119 mit Brennstoff und Proviant, am 26.05.1943 von U 459 mit 52 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 1.500 kg Proviant und sowie am 12.06.1943 von U 460 mit 18 m³ Brennstoff, Proviant und Ersatzteilen versorgt. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 10.275,2 sm über und 1.086 sm unter Wasser, lief U 92 am 26.06.1943 wieder in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
09.09.1943 - 09.09.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
16.09.1943 - 17.09.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
25.09.1943 - 07.10.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck, lief am 09.09.1943 von Brest aus. An diesem Auslauftag, streifte das Boot einen Ponton, beschädigte sich das Tiefenruder, und mußte zurück nach Brest. Auch den zweiten Auslaufversuch mußte das Boot, wegen eines defekten Tiefenruders, in der Biscaya, abbrechen. Auch die weitere Fahrt lief für U 92 nicht gut, das Boot mußte die Unternehmung am 01.10.1943, wegen Waboschäden, vorzeitig abbrechen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 860 sm über und 396 sm unter Wasser, lief U 92 am 07.10.1943 wieder in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
20.11.1943 - 20.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
21.11.1943 - 18.01.1944 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck, lief am 20.11.1943 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen der schlechten Wetterlage, wieder zurück nach Brest. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr, Rügen 4, Rügen 5 und Rügen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 4.052 sm über und 1.579 sm unter Wasser, lief U 92 am 18.01.1944 wieder in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
05.03.1944 - 10.05.1944 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck, lief am 05.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und vor Neufundland. Ab dem 29.03.1944 wurde es als Wetterboot eingesetzt. U 92 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Preussen. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 4.007 sm über und 1.914 sm unter Wasser, lief U 92 am 10.05.1944 wieder in Brest ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
08.07.1944 - 10.07.1944 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 92, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Brauel, lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot führte; im Rahmen des Unternehmen Räuber, eine Feinderkundung im Ärmelkanal durch. Nach 2 Tagen, lief U 92 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom 11.07.1944 - 16.08.1944, zum Einbau einer Schnorchelanlage in die Kriegsmarinewerft, Brest.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
17.08.1944 - 29.09.1944 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Drontheim
U 92, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Brauel, lief am 17.08.1944 von Brest aus. Bei dieser Überführungsfahrt nach Norwegen, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 957,5 sm über und 2.014,5 sm unter Wasser, lief U 92 am 29.09.1944 in Drontheim ein.
U 92 konnte auf dieser Unternehmung 1 Landungsschiff mit 1.625 t beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
Verlegungsfahrt
30.09.1944 - 02.10.1944 Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Bergen
U 92, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Brauel, lief am 30.09.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 02.10.1944 lief U 92 in Bergen ein.
Verlustursache
Boot: U 92
Datum: 12.10.1944
Letzter Kommandant: Wilhelm Brauel
Ort: Bergen
Position: 60° 23' Nord - 05° 18' Ost
Planquadrat: AN 2464
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 92
Verlustursache im Detail
U 92 wurde am 12.10.1944, nach schweren Beschädigungen am 01.10.1944 um 09:30 Uhr durch einen Luftangriff der 6. kanadische RCAF Group und der 8. britischen RAF Group auf Bergen, außer Dienst gestellt. Das Boot wurde bis Kriegsende ausgeschlachtet und nach Kriegsende von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.
Bei dem Luftangriff von 47 >>Avro Lancaster<<- und 93 >>Handley Page Halifax<<-Bomber wurden 603 1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen abgeworfen. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken fast keine Schäden an. Lediglich die elektrische Verkabelung wurde zerstört. Weiterhin wurden die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt.
U 92 konnte auf 9 Unternehmungen 2 Schiffe mit 17.652 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.348 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Landungsschiff mit 1.625 t beschädigt.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 717. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 37, 173, 184. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 70, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 297 - 298. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 376 - 376. → Amazon
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