Fram

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	Nationalität:	Schweden
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1897
	Bauwerft:	Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough
	Reederei:	Angfartygs Aktie Bolag Kjell (H. Jeansson), Stockholm
	Heimathafen:	Stockholm
	Kapitän:	Sven Erik Rane

Schiffsmaße

	Tonnage:	2.491 BRT
	Tragfähigkeit:	-
	Länge:	95.80 m
	Breite:	13.10 m
	Tiefgang:	6.20 m
	Geschwindigkeit:	9 kn
	Bewaffnung:	-

Route &. Fracht

	Route:	Stockholm (Schweden) - Hartlepool (Großbritannien)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 13
	Kommandant:	Max Schulte
	Datum:	01.02.1940
	Ort:	Nordsee, nordwestlich Fraserburgh (Schottland)
	Position:	57°43' Nord - 02°06' West
	Planquadrat:	AN 1858
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	9
	Überlebende:	14

	U 13 sichtete am 01.02.1940 einen vor Anker liegenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:43 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo trafen die FRAM. Nach Detonation und Sprengwolke sank das Schiff. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS KHARTOUM (F.45) und dem bewaffneten Trawler VIKING DEEPS gerettet und an Land gesetzt.
	Aus dem Kriegstagebuch von U 13:
	01.02.1940
	0015 - Firth of Moray. SO 7-8, Seeg. 7, mittl. Sicht, leichter Küstennebel. Westlich von K.H. mehrere Lichter, als Geleitzug anzusprechen. Mit G.F. darauf zugelaufen. Dicht unter Land, Qu. 1858, 2 Zerstörer an der Spitze, 2 an der Bb.-Seite. Absicht: Unter Land am Zug entlanglaufen, anhängen und an der Seeseite wieder vorsetzen zum Schuß. Da jedoch Zug sehr nahe am Land liegt, und voraus ein abgeblendetes Fahrzeug zum weiteren Abdrehen nach Land zu veranlaßt, Absicht geändert. Hinter Spitzenzerstörern durchgeschlagen zur Seeseite und dabei festgestellt, daß Geleitzug vor Anker liegt. Führt jedoch außer Ankerlaterne die beiden Ankerlichter. Dicht am Zug, zwischen diesem und einem mitlaufenden Zerstörer, der mit A.K. überholt, wird bis zum Schluß gelaufen und dort einen 4 - 5000 t großen Dampfer als Ziel genommen.
	0143 - Nach Bb. aufgedreht und einen G 7e geschossen. Vg = 1 sm, γ = 90°, da Dampfer nicht auf dem Wind lagen. E = 700 m. Detonation, Sprengwolken und Feuerschein. Masten stehen schief.
	Mit AK unter Land nach Westen gelaufen und im großen Bogen nach Norden ausgeholt. Besondere Gegenmaßnahmen der Zerstörer wurde nicht beobachtet.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. → Amazon
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 93. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 42. → Amazon
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. → Amazon
	"Kriegstagebuch U 13 - 24.01.1940 - 05.02.1940" - S. 3.

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