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Gartavon

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: H. &. C. Grayson Limited, Garston
Reederei: Gart Line Limited (Whimster &. Company), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: George Smith Hunter

Schiffsmaße

Tonnage: 1.777 BRT
Tragfähigkeit: 3.280 t
Länge: 83.82 m
Breite: 12.54 m
Tiefgang: 6.19 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Séte (Frankreich) - La Goulette (Tunesien) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 1.600 t Eisenerz, 500 t Stückgut inklusive, Asphalt
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 07.09.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
Position: 47°04' Nord - 11°32' West
Planquadrat: BF 4118
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 25
U 47 sichtete am 07.09.1939 um 16:57 Uhr einen Dampfer und lief ihn, unter Wasser, entgegen. Nach dem Auftauchen, um 17:47 Uhr, versuchte Prien das Schiff anzuhalten. Doch der Dampfer funkte. Daraufhin beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie. Ein Schuß traf die Antenne und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Nach mehreren Schüssen in Brücke und unter die Wasserlinien, schoß Prien, um 18:18 Uhr zwei Torpedos, die fehl gingen. Ab 18:30 Uhr versenkte Prien das Schiff dann mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Tanker CASTOR gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 497.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 313.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 310.

Anmerkungen

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