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KTB U 32 - 4. Unternehmung Seite 6

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11.05.1940
durch das Sehrohr nichts zu sehen.
1020 Uhr - Kurz aufgetaucht, da durch das Sehrohr nichts zu sehen war, trotz mittlerer Geräusche im Horchgerät. In rw. 170° ein Kreuzer oder Zerstörer in Sicht, Abstand 5 sm, zuliegend.
1110 Uhr - Durch Sehrohr nichts zu sehen, außer den 3 Flugzeugen. Geräusche im Horchgerät.
1200 Uhr - Qu. 4897. Etmal: 253 sm.
1240 Uhr - In Richtung Horchpeilung 2 Zerstörer.
1300 Uhr - Qu. 5332. Angriff auf einen Zerstörer angesetzt. Rohr I - IV klar. Zerstörer zackt und läuft plötzlich das Boot an.
1330 Uhr - WNW 3, Seegang 2, heiter, sehr gute Sicht. Schnell auf 40 m gehen. Boot wird überlaufen. Geräusch wird leiser und verschwindet.
1540 Uhr - Auftauchen.
1541 Uhr - Alarm ! 3 Flugboote (4-motorig) rw. 90°, Flugrichtung 0°. Heftige Fliegerbombendetonationen sehr nahe. Ausfall einiger Kommandoelemente.
1600 Uhr - Qu. 4889. Detonationen von in der Nähe liegenden Wasserbomben.
1617 Uhr - Im Horchgerät ein Verfolger, anscheinend Zerstörer.
1800 Uhr - Qu. 4880.
1829-1834 Uhr - In der Nähe liegende Wasserbomben.
2000 Uhr - Qu. 4880.
2052-2108 Uhr - In der Nähe liegende Wasserbomben.
2200 Uhr - W 3, Seegang 2, wolkenlos, sehr gute Sicht. Geräusche, abschwächend, dann verschwindend.
2355 Uhr - Aufgetaucht, Batterie völlig ausgepumpt.
12.05.1940
0000 Uhr - Qu. 5336.
0330 Uhr - 1 Schatten in rw. 0 ° zuliegend, wird als Zerstörer ausgemacht. Abgedreht auf Südkurs und abgestaffelt. Bb. querab ein Licht, Zerstörer mit stark abgeblendeter Dampferlaterne beschattet uns. Weitergelaufen zur Ladung.
0400 Uhr - Qu. 6182.
0404 Uhr - W 2, Seegang 2, bewölkt, gute Sicht. Getaucht. Auf 50 m gegangen, alles abgestellt. Horchverfolgung.
0455 Uhr - Mit Schleichfahrt anscheinend entkommen. Verfolger suchen in zunehmendem Abstand weiter.

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