Aktionen

KTB U 69 - 6. Unternehmung Seite 17

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Seite 16 → Seite 17 → Seite 18

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
25.11.1941
2000 AK 7622, N 6-8, 6, Sicht 200 m bis 3 sm, strk. wechselnd, Hagel- u. Regenschauer, bed., hohe Dg., durcheinanderlaufend.
2345 FT 2218/25/25:
An Zahn, Forstner, Schnee folgende Quadrate ansteuern: Zahn AL 62, Forstner AL 63, Schnee AL 69.
Etmal: 120 sm.
26.11.1941
0000 AK 7382, WNW 5, 4, bed., mittl. Sicht, hohe Dg., Schnee- und Hagelschauer, zw. Mond. Auf Kurs 70 Grad gegangen. Marsch zum neuen Quadrat.
0400 AK 7369, W 6, 5, zl. bed., mittl. Sicht, hohe Dg., Regen- und Schneeschauer. Kurs 70 Grad, 1/L.F.
0800 AK 8151, NW 7-8, 6-7, hohe Dg., wechs. Bewölkung und Sicht. Hagel- und Schneeschauer.
0825 Prüfungstauchen.
1200 AK 8137, W 7-8, 6-7, bed., mittl. Sicht, hohe Dg., Schneeböen. Etmal: ü.W. 126 sm, u.W. 6 sm.
1600 AK 8213, W 9-10, 8-9, bed., schl. Sicht, sehr hohe Dg., orkanartige Regen- und Schneeschauer. Schweres Wetter.
2000 AK 5895, WzN 9-10, 8-9, bed., schl. bis mittl. Sicht, sehr hohe Dg., Regen, Schnee und Hagelschauer.
2246 AK 5975, W 8-9, 8, hohe steile Dg., bed., Sicht 300 - 3000 m, sektorenweise. Im Süden zeitweise (halb) Mond. Heftige Schnee und Hagelböen. In rw. 160 Grad (vor Mond) Dampfer in Sicht. 5000 Brt. Abstand 2000 bis 2500 m. Liegt auf Kurs 290 Grad. Beigedreht in der schweren See.
Angriff angesetzt aus dunklen Nordhorizont. Da es nicht zu ermitteln war, ob der Dampfer Fahrt voraus, gestoppt, oder achteraus machte, wurde Zweierfächer befohlen. Tiefe 3 m. Da zwei Meter aussichtslos erschienen.
Dampfer verschwand oft in der Dünung. Erschien zuerst voll beladen. Trefferaussichten wegen schwer See gering. Erster Fächer los. Entfernung 800 m. Dampfer fast gerade im Blickfeld des Doppelglases. Fehlschüsse.
2301 2. Fächer los. T = 3 m. Boot war auf 400 m herangekommen. Dampfer lag groß und breit vor den Rohren. Fehlschüsse. Nach dem Abdrehen im Kielwasser des Dampfers (der seinerseits aus unbekannten Gründen nach B.B. abgedreht hatte) wurde festgestellt das der Dampfer leer war.
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Seite 16 → Seite 17 → Seite 18