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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.05.1942
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| 0800 |
ED 9451, ONO 1-2, C 7, 1008 mb, See 1, gute Sicht. |
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| 1020 |
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Rw. 305 Grad Leuchtbombe, eben über der Kimm.
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| 1200 |
ED 9425, O 2, C 4, 1008 mb, See 1-2, gute Sicht. |
Etmal: Ü.W. 94 sm, u.W. 1 sm.
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| 1310 |
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Flugboot in Sicht, dreht lange Kurven und nähert sich allmählich.
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| 1349 |
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Alarm. Flugboot fliegt an. E = 80 hm.
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| 1426 |
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Aufgetaucht.
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| 1454 |
ED 9467 |
Rw. 80 Grad Mastspitzen, Gegnerkurs 240 Grad, sehr schnell. Stehe vorn.
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| 1518 |
ED 9452 |
Rw. 290 Grad U.-Boot in Sicht.
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| 1536 |
Ed 9452 |
Flugboot rw. 190 Grad in Sicht.
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| 1540 |
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Morsespruch an Piening: Dampfer achteraus, Flieger an Bb.
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| 1558 |
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U.-Boot rw. 60 Grad aus Sicht.
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| 1600 |
ED 9454, OzN 2, C 3, 1008 mb, See 1-2, gute Sicht. |
Abstand zum Gegner wird trotz AK kleiner. Die Brücke ist jetzt fast ganz raus.
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| 1652 |
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Getaucht zum Unterwasserangriff.
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Es ist ein P.C.-Boot. Ein Geschütz auf der Back. Ich hatte das ganze Boot für die Brücke des Dampfers gehalten.
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| 1730 |
ED 9449 |
Dreht auf mich zu, bis Lage 20, läuft vorbei und wirft eine Wasserbombe. Auf 40 m gegangen. 3 laute Horchpeilungen.
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Stb. Bb. achteraus und Stb. voraus. Ich gehe auf A-20. Kein Asdic.
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| 1740 |
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Im Abstand von 2 Min., 2 Wasserbomben. Keine Wirkung.
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| 2000 |
ED 9454, ONO 3, C 8, 1008 mb, See 2, gute Sicht. |
Sehr schlechte Horchverhältnisse. Halbstündlich auf Sehrohrtiefe, jedesmal Flugboot über dem Boot.
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| 2023 |
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Aufgetaucht.
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| 2024 |
ED 9454 |
Alarm vor Bewacher, Lage 0, E = 80 hm.
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| 2050 |
ED 9451 |
4 Schornsteinzerstörer im Sehrohr, hält sich bis 2250 in der Nähe des Bootes auf. Keine Angriffsmöglichkeit. Kein Asdic.
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| 2325 |
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Aufgetaucht, Kurs 0 Grad, 1 Diesel L.F.
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| 18.05.1942
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| 0000 |
ED 9416, O 2, C 3, 1011 mb, See 1, mittl. Sicht. |
Kurs 0 Grad, 1 Diesel L.F.
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